Сонин Вячеслав Валентинович
17.04.2021 06:46 6 Июня 1959 (60 лет), г. Стерлитамак, Башкирская АССР
Председатель правления группы компаний «ВОЛГАТРАНССТРОЙ"
Партийная принадлежность: беспартийный
Вячеслав Валентинович Сонин родился 6 июня 1959 года в городе Стерлитамаке Башкирской АССР. Отец, Сонин Валентин Кириллович — железнодорожник, мать, Сонина Клавдия Петровна — медицинский работник; в Самаре проживают с 1969 года.
В 1981 году окончил Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта.
Трудовую деятельность начал дорожным мастером на Куйбышевской железной дороге в 1981 году. С 1981 по 1983 годы проходил службу в железнодорожных войсках Приволжского военного округа. С 1983 по 1989 годы работал мастером, прорабом, начальником строительно-монтажного поезда № 101 Куйбышевской железной дороги.
В 1989 году основал производственный кооператив «Транспортный строитель», который в дальнейшем успешно вывел на региональный и федеральный уровень в качестве многопрофильной строительной организации группы компаний «Волгатрансстрой».
В настоящее время Сонин В. В. является руководителем группы компаний, Генеральным директором АО «Волгатрансстрой».
Вячеслав Валентинович является высококвалифицированным специалистом в области многопрофильного строительства на территории РФ. Его заслуги неоднократно были отмечены государственными и ведомственными наградами.
В 1981 году окончил Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта.
Трудовую деятельность начал дорожным мастером на Куйбышевской железной дороге в 1981 году. С 1981 по 1983 годы проходил службу в железнодорожных войсках Приволжского военного округа. С 1983 по 1989 годы работал мастером, прорабом, начальником строительно-монтажного поезда № 101 Куйбышевской железной дороги.
В 1989 году основал производственный кооператив «Транспортный строитель», который в дальнейшем успешно вывел на региональный и федеральный уровень в качестве многопрофильной строительной организации группы компаний «Волгатрансстрой».
В настоящее время Сонин В. В. является руководителем группы компаний, Генеральным директором АО «Волгатрансстрой».
Вячеслав Валентинович является высококвалифицированным специалистом в области многопрофильного строительства на территории РФ. Его заслуги неоднократно были отмечены государственными и ведомственными наградами.
- 1999 год — Знак «Почетному железнодорожнику»
- 1999 год — Орден преподобного Сергия Радонежского III степени
- 2001 год — Орден Почёта
- 2001 год — Почётный знак Куйбышевской железной дороги
- 2003 год — Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга»
- 2003 год — Орден Русской православной церкви святого равноапостольного князя Владимира III степени
- 2004 год — Медаль ордена «Слава России».
- 2008 год — Медаль «10 лет прославления Святого Блаженного Андрея Симбирского»
- 2008 год — почётное звание «Заслуженный строитель Российской Федерации»
- 2009 год — Орден преподобного Андрея Рублева III степени
- 2012 год — Орден преподобного Сергия Радонежского II степени
- 2014 год — Почётный знак Самарской области «За труд во благо земли Самарской»
Накануне мне удалось установить личность главного спонсора, который в обмен на лояльность, помогает деньгами депутату Самарской областной думы Михаилу Матвееву. Вероятно, этот же бизнесмен будет основным источником финансовой подпитки Мойши. Имя и фамилия предпринимателя – Вячеслав Сонин. В Самаре он хорошо известен, как руководитель компании «Волгатрансстрой».
Вячеслав Сонин не жалеет денег на "ручных" депутатов
Товарищ Сонин в политике далеко не новичок. В 1999 году он лично принимал участие в выборах и боролся за мандат депутата Государственной Думы. Баллотировался от Самарского избирательного округа №153, но проиграл Александру Белоусову. С тех пор Сонин, что называется, «перегорел» и сам в качестве кандидата в выборах принимать участие не желает. Но, как видно, не прочь прикупить себе ручных обезьянок в областном парламенте будущего созыва.
Помню, что «изюминкой» предвыборной кампании Вячеслава Сонина были попойки в столовой Самарского государственного технического университета. Я тогда учился на первом курсе педуниверситета и работал корреспондентом «Московского комсомольца». В назначенный час я приходил в столовую СГТУ, где собирались студенты, напивался пивом, объедался до отвала слоеными пирожками (были там такие), а потом возвращался в редакцию «МК» и с чистой совестью писал заметку о том, как Вячеслав Сонин спаивает самарскую молодежь.
Чем полезен Михаил Матвеев Вячеславу Сонину?
Мойша думает: кого бы ещё развести на бабки?
Во-первых, Мойша по приказу своего хозяина когда надо атакует Силикатный завод, который давно мешает развитию строительства элитного жилого комплекса «Ладья» («Волгатрансстрой»). Спорная площадка расположена в Октябрьском районе Самары (именно за него отвечает депутат СГД Матвеев).
Во-вторых, «замалчивает» тему с разрушением дома «Интеграл». Он примыкает к «Ладье» и, вероятно, осел из-за большой стройки.
В-третьих, Мойша (опять же не бесплатно) старается «не замечать» негатив, который копится вокруг строительства станции метро в Октябрьском районе, рядом с областной библиотекой.
Завтра я попытаюсь получить комментарий по этому поводу у самого Вячеслава Сонина. Поэтому, если у кого-то есть его прямой телефон – кидайте в личку. С меня – полбанки.
Вячеслав Сонин не жалеет денег на "ручных" депутатов
Товарищ Сонин в политике далеко не новичок. В 1999 году он лично принимал участие в выборах и боролся за мандат депутата Государственной Думы. Баллотировался от Самарского избирательного округа №153, но проиграл Александру Белоусову. С тех пор Сонин, что называется, «перегорел» и сам в качестве кандидата в выборах принимать участие не желает. Но, как видно, не прочь прикупить себе ручных обезьянок в областном парламенте будущего созыва.
Помню, что «изюминкой» предвыборной кампании Вячеслава Сонина были попойки в столовой Самарского государственного технического университета. Я тогда учился на первом курсе педуниверситета и работал корреспондентом «Московского комсомольца». В назначенный час я приходил в столовую СГТУ, где собирались студенты, напивался пивом, объедался до отвала слоеными пирожками (были там такие), а потом возвращался в редакцию «МК» и с чистой совестью писал заметку о том, как Вячеслав Сонин спаивает самарскую молодежь.
Чем полезен Михаил Матвеев Вячеславу Сонину?
Мойша думает: кого бы ещё развести на бабки?
Во-первых, Мойша по приказу своего хозяина когда надо атакует Силикатный завод, который давно мешает развитию строительства элитного жилого комплекса «Ладья» («Волгатрансстрой»). Спорная площадка расположена в Октябрьском районе Самары (именно за него отвечает депутат СГД Матвеев).
Во-вторых, «замалчивает» тему с разрушением дома «Интеграл». Он примыкает к «Ладье» и, вероятно, осел из-за большой стройки.
В-третьих, Мойша (опять же не бесплатно) старается «не замечать» негатив, который копится вокруг строительства станции метро в Октябрьском районе, рядом с областной библиотекой.
Завтра я попытаюсь получить комментарий по этому поводу у самого Вячеслава Сонина. Поэтому, если у кого-то есть его прямой телефон – кидайте в личку. С меня – полбанки.
Женат, имеет сына и двух дочерей.
В 1989 году основал производственный кооператив «Транспортный строитель», который в дальнейшем успешно вывел на региональный и федеральный уровень в качестве многопрофильной строительной организации группы компаний «Волгатрансстрой».
В настоящее время Сонин В. В. является руководителем группы компаний, Генеральным директором АО «Волгатрансстрой».
В настоящее время Сонин В. В. является руководителем группы компаний, Генеральным директором АО «Волгатрансстрой».
В 1999 году принимал участие в выборах и боролся за мандат депутата Государственной Думы. Баллотировался от Самарского избирательного округа №153.
Размеры состояния определяются не величиной доходов, а привычками и образом жизни. Цицерон
Ничего не принимайте близко к сердцу. Немногое на свете долго бывает важным. Эрих Мария Ремарк
