Пронин Михаил Владимирович
17.04.2021 07:12 4 Сентября 1976 (43 года), г. Рязань, Рязанская область
Министр промышленности, инновационных и информационных технологий Рязанской области
Партия «Единая Россия»
Родился 4 сентября 1976 года в г. Рязани.
Трудовую деятельность начал в 1998 году экспертом-оценщиком, затем начальником отдела оценки ОАО "Инвестиционно-финансовая компания "Фининкор", г. Рязань.
С 2000 по 2001 работал в Управлении Федеральной службы налоговой полиции по Рязанской области.
С 2001 по 2007 годы занимал различные руководящие должности: заместитель директора по связям с регионами ЗАО "Профессиональный центр оценки и экспертиз", г. Москва; финансовый директор ОАО "Рязанский завод по производству и обработке цветных металлов" (ОАО "Рязцветмет"), г. Рязань; Директор-Партнер ООО "Независимый центр оценки и экспертиз", г. Рязань; Генеральный директор ОАО "Рязанский шпалопропиточный завод".
В 2007-2008 годах — Доцент кафедры финансового менеджмента Рязанского государственного радиотехнического университета.
В 2008-2009 годах — Начальник отдела межгосударственных многосторонних и двусторонних интеграционных объединений СНГ Управления координации и контроля по делам СНГ, Федеральное агентство по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному государственному сотрудничеству (Россотрудничество).
С октября 2009 по март 2011 — Заместитель главы администрации муниципального образования — Рязанский муниципальный район по экономике; заместитель главы администрации муниципального образования — Рязанский муниципальный район по экономике, финансам и сельскому хозяйству, Администрация муниципального образования — Рязанский муниципальный район Рязанской области.
С марта 2011 по июнь 2013 — Глава администрации, Администрация муниципального образования — Скопинский муниципальный район Рязанской области.
В июне 2013 года назначен на должность министра промышленности, инновационных и информационных технологий Рязанской области.
Награжден Почётной Грамотой Губернатора Рязанской области, Медалью МЧС России "Участнику ликвидации пожаров 2010 года", Ведомственным знаком отличия Федеральной службы государственной статистики, Медалью "За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения 2010 года", Памятным знаком Губернатора Рязанской области "Благодарность от земли Рязанской".
Трудовую деятельность начал в 1998 году экспертом-оценщиком, затем начальником отдела оценки ОАО "Инвестиционно-финансовая компания "Фининкор", г. Рязань.
С 2000 по 2001 работал в Управлении Федеральной службы налоговой полиции по Рязанской области.
С 2001 по 2007 годы занимал различные руководящие должности: заместитель директора по связям с регионами ЗАО "Профессиональный центр оценки и экспертиз", г. Москва; финансовый директор ОАО "Рязанский завод по производству и обработке цветных металлов" (ОАО "Рязцветмет"), г. Рязань; Директор-Партнер ООО "Независимый центр оценки и экспертиз", г. Рязань; Генеральный директор ОАО "Рязанский шпалопропиточный завод".
В 2007-2008 годах — Доцент кафедры финансового менеджмента Рязанского государственного радиотехнического университета.
В 2008-2009 годах — Начальник отдела межгосударственных многосторонних и двусторонних интеграционных объединений СНГ Управления координации и контроля по делам СНГ, Федеральное агентство по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному государственному сотрудничеству (Россотрудничество).
С октября 2009 по март 2011 — Заместитель главы администрации муниципального образования — Рязанский муниципальный район по экономике; заместитель главы администрации муниципального образования — Рязанский муниципальный район по экономике, финансам и сельскому хозяйству, Администрация муниципального образования — Рязанский муниципальный район Рязанской области.
С марта 2011 по июнь 2013 — Глава администрации, Администрация муниципального образования — Скопинский муниципальный район Рязанской области.
В июне 2013 года назначен на должность министра промышленности, инновационных и информационных технологий Рязанской области.
Награжден Почётной Грамотой Губернатора Рязанской области, Медалью МЧС России "Участнику ликвидации пожаров 2010 года", Ведомственным знаком отличия Федеральной службы государственной статистики, Медалью "За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения 2010 года", Памятным знаком Губернатора Рязанской области "Благодарность от земли Рязанской".
В 1998 году окончил Рязанскую государственную радиотехническую академию, специальность "экономика и управление на предприятии (в машиностроении)", квалификация "экономист-менеджер". В 2003 году присуждена ученая степень кандидата экономических наук, в 2008 году — ученая степень доктора экономических наук.
«Долгая дорога, да и та не моя» ©
В конце февраля Советский районный суд обязал городские власти взять на баланс участок автодороги в Борках. Более того, город теперь должен «устранить несоответствия нормативам ГОСТа Р50597-93». Речь идёт об участке автодороги от железнодорожного переезда до ОАО «Рязанский шпалопропиточный завод». Решение вынесено по заявлению прокуратуры, куда, как рассказали Vidsboku в самой прокуратуре, обратилась группа местных жителей. Казалось бы, наведен порядок – за бесхозную дорогу теперь отвечает муниципалитет, который и должен привести её к ГОСТу. Смущает одно: рассматриваемый участок фактически не является дорогой общего пользования и ведёт к одному единственному объекту. И этот объект – частный шпалопропиточный завод (link is external). Транспорт с заводскими грузами годами разрушал дорожное полотно, а восстанавливать его теперь – для того же завода! – должен город. Собрать несколько подписей заинтересованному лицу не сложно, притянуть юридические основания (дорога, действительно, не должна быть «ничейной») – тоже, к суду и прокуратуре здесь вопросов нет. Но с политической и социально-экономической точки зрения мы наблюдаем удивительное событие. Во взаимоотношениях власти и бизнеса активно используется понятие «обременения» – это когда коммерческая структура берет на себя финансирование чего-то социально значимого, например, той же дороги. В случае с Борками кто-то пытается добиться «обременений» наоборот: муниципальный бюджет профинансирует нужды коммерческой структуры. Сюжет приобретает совсем законченные формы, если учесть, что фактическим владельцем шпалопропиточного завода является министр промышленности Рязанской области Михаил Пронин. По шпалам Рязанский шпалопропиточный завод выделился из структуры железной дороги в 2003 году. Вскоре был приватизирован. Одним из его собственников и стал предприниматель Михаил Пронин, который шагнул в бизнес из налоговой полиции. У Пронина в его начинаниях было два компаньона, оба – «дети известных родителей». Один – Василий Сергеев, сын экс-директора регионального УФСБ Александра Сергеева. Второй – Андрей Бушков. Его отец Юрий Бушков многие годы работал одним из руководителей городского управления муниципальным имуществом. Затем был трудоустроен в префектуру Московского округа. Его супруга Надежда Бушкова с 2006 года работала в областном правительстве – при губернаторе Георгии Шпаке возглавила отдел по демографической и семейной политике, а при Олеге Ковалеве – целое министерство образования. Правда, после окончания первого срока губернатора в кресле не усидела, получив синекуру в виде места директора РИРО (Рязанский институт развития образования). Несмотря на то, что Бушков-старший в УМИ всегда оставался на вторых ролях, его познания и связи в вопросах приватизации имущества, полагают коллеги, трудно переоценить. Неслучайно первые шаги в бизнесе его сына с компаньонами были связаны именно с приватизацией. Параллельно Михаил Пронин пытался делать политическую карьеру. Вместе с младшим Сергеевым, например, подвизался с рязанской «Справедливой Россией», пытаясь получить проходное место в списках, однако так никуда и не избрался. В итоге Пронин предпочел административный путь публичной политике, став сначала заместителем главы Рязанского района, а затем главой Скопинского. В июне 2013 года – назначен министром промышленности, инновационных и информационных технологий Рязанской области. Род деятельности этого министерства – большая загадка, так как государственной промышленности, подчинённой областному уровню власти, у нас нет. Из редких информсообщений самого министерства следует, что едва ли не вся работа состоит в проведении каких-либо конкурсов, например, для молодых учёных. Этакое министерство — культорг, несмотря на название, обязывающее к более серьёзной деятельности. При этом контроль над своим заводом Пронин, что общеизвестно в деловых кругах, сохранил, тогда как степень участия компаньонов изменялась. По сути, шпалопропиточный завод – единственная промышленность, которой реально управляет глава рязанского минпрома. Попытки решить вопрос с дорогой за бюджетный счёт предпринимались владельцем завода и раньше, однако получилось только сейчас. Возможно, вскоре мы увидим, как повсеместно нарушая дорожные ГОСТы, городская власть начнёт лихорадочно ремонтировать именно глухую дорогу в Борках, которая ведёт к бизнес-объекту рязанского министра.
В конце февраля Советский районный суд обязал городские власти взять на баланс участок автодороги в Борках. Более того, город теперь должен «устранить несоответствия нормативам ГОСТа Р50597-93». Речь идёт об участке автодороги от железнодорожного переезда до ОАО «Рязанский шпалопропиточный завод». Решение вынесено по заявлению прокуратуры, куда, как рассказали Vidsboku в самой прокуратуре, обратилась группа местных жителей. Казалось бы, наведен порядок – за бесхозную дорогу теперь отвечает муниципалитет, который и должен привести её к ГОСТу. Смущает одно: рассматриваемый участок фактически не является дорогой общего пользования и ведёт к одному единственному объекту. И этот объект – частный шпалопропиточный завод (link is external). Транспорт с заводскими грузами годами разрушал дорожное полотно, а восстанавливать его теперь – для того же завода! – должен город. Собрать несколько подписей заинтересованному лицу не сложно, притянуть юридические основания (дорога, действительно, не должна быть «ничейной») – тоже, к суду и прокуратуре здесь вопросов нет. Но с политической и социально-экономической точки зрения мы наблюдаем удивительное событие. Во взаимоотношениях власти и бизнеса активно используется понятие «обременения» – это когда коммерческая структура берет на себя финансирование чего-то социально значимого, например, той же дороги. В случае с Борками кто-то пытается добиться «обременений» наоборот: муниципальный бюджет профинансирует нужды коммерческой структуры. Сюжет приобретает совсем законченные формы, если учесть, что фактическим владельцем шпалопропиточного завода является министр промышленности Рязанской области Михаил Пронин. По шпалам Рязанский шпалопропиточный завод выделился из структуры железной дороги в 2003 году. Вскоре был приватизирован. Одним из его собственников и стал предприниматель Михаил Пронин, который шагнул в бизнес из налоговой полиции. У Пронина в его начинаниях было два компаньона, оба – «дети известных родителей». Один – Василий Сергеев, сын экс-директора регионального УФСБ Александра Сергеева. Второй – Андрей Бушков. Его отец Юрий Бушков многие годы работал одним из руководителей городского управления муниципальным имуществом. Затем был трудоустроен в префектуру Московского округа. Его супруга Надежда Бушкова с 2006 года работала в областном правительстве – при губернаторе Георгии Шпаке возглавила отдел по демографической и семейной политике, а при Олеге Ковалеве – целое министерство образования. Правда, после окончания первого срока губернатора в кресле не усидела, получив синекуру в виде места директора РИРО (Рязанский институт развития образования). Несмотря на то, что Бушков-старший в УМИ всегда оставался на вторых ролях, его познания и связи в вопросах приватизации имущества, полагают коллеги, трудно переоценить. Неслучайно первые шаги в бизнесе его сына с компаньонами были связаны именно с приватизацией. Параллельно Михаил Пронин пытался делать политическую карьеру. Вместе с младшим Сергеевым, например, подвизался с рязанской «Справедливой Россией», пытаясь получить проходное место в списках, однако так никуда и не избрался. В итоге Пронин предпочел административный путь публичной политике, став сначала заместителем главы Рязанского района, а затем главой Скопинского. В июне 2013 года – назначен министром промышленности, инновационных и информационных технологий Рязанской области. Род деятельности этого министерства – большая загадка, так как государственной промышленности, подчинённой областному уровню власти, у нас нет. Из редких информсообщений самого министерства следует, что едва ли не вся работа состоит в проведении каких-либо конкурсов, например, для молодых учёных. Этакое министерство — культорг, несмотря на название, обязывающее к более серьёзной деятельности. При этом контроль над своим заводом Пронин, что общеизвестно в деловых кругах, сохранил, тогда как степень участия компаньонов изменялась. По сути, шпалопропиточный завод – единственная промышленность, которой реально управляет глава рязанского минпрома. Попытки решить вопрос с дорогой за бюджетный счёт предпринимались владельцем завода и раньше, однако получилось только сейчас. Возможно, вскоре мы увидим, как повсеместно нарушая дорожные ГОСТы, городская власть начнёт лихорадочно ремонтировать именно глухую дорогу в Борках, которая ведёт к бизнес-объекту рязанского министра.
Женат, есть сын.
Голые амбиции, лучше одетых поражений.Народная мудрость
Вы выиграли выборы, а я — подсчет голосов.Анастасио Сомоса, президент Никарагуа
Размеры состояния определяются не величиной доходов, а привычками и образом жизни. Цицерон
Ничего не принимайте близко к сердцу. Немногое на свете долго бывает важным. Эрих Мария Ремарк
- Ковалев
Олег ИвановичЭкс-Губернатор Рязанской области
