Летающие лимузины Рашникова стоят по $60 млн
06.02.2020 15:19
На продажу выставлен бизнесджет
Bombardier Global 5000 стоимостью около $60 млн. По данным Forbes, этот самолет скорее всего является личным джетом Виктора Рашникова, главного акционера "Магнитки" — Магнитогорского металлургического комбината (ММК). Объявление о продаже размещено на сайте брокера Opus Aeronatics. Этот бизнесджет с бортовым номером VP-BJN был выпущен в 2008 году и, по данным авиатрекинговых сервисов, до конца 2017 года регулярно совершал рейсы из московского Внуково в аэропорт Магнитогорска. В ММК на запрос не ответили. Рашников, как упоминало агентство
"Руспрес", печально известен в связи с избиением милицией ветеранов труда ММК, отработавших там 50-30 лет. Тогда группа пенсионеров завода, у которых взяли в доверительное управление акции предприятия и не вернули, вышла на митинг с требованием к миллиардеру вернуть награбленное.
Дизайн для самолета, вмещающего до 13 пассажиров, разрабатывала компания Alberto Pinto Interior Design. По оценке Дмитрия Петроченко, руководителя проекта Bizavnews, Bombardier владельца ММК может стоить порядка $25 млн.
Общий вид и интерьер самолета Bombardier Global 5000
А сейчас Рашников может пользоваться другим бизнесджетом — Gulfstream G650ER с бортовым номером VP-BOT, выпущенным в прошлом году. Этот самолет находится под управлением компании Jet Aviation (раньше за ней числился Bombardier Рашникова) и также регулярно совершает рейсы между Москвой в Магнитогорском. По оценке Петроченко, Gulfstream мог обойтись владельцу в $58-62 млн.
Бизнесджеты руководства Магнитки — одни из немногих редких гостей местного аэропорта, обслуживающего регулярные пассажирские рейсы только до Москвы (и сезонные — в Симферополь и Анталью). Аэропорт имеет статус международного, его он получил в 1999 году, после реконструкции, которую полностью оплатил ММК. Тогда комбинат модернизировал взлетно-посадочную полосу и перестроил аэровокзал так, чтобы тот смог принимать международные рейсы. Затраты оценивались в 320 млн рублей. Часть этих денег пришла из местного бюджета — так была зачтена часть долгов ММК. Сейчас магнитогорский аэропорт, который находится в госсобственности, вновь ожидает реконструкция — в прошлом году он вошел в госпрограмму «Развитие транспортной системы», рассчитанную до 2021 года.
Как ранее сообщало агентство "Руспрес", Рашников также владеет 140-метровой яхтой Ocean Victory, стоимостью, предположительно, больше $120 млн. Над над отделкой яхты работала компания Alberto Pinto Interior Design — та же что разрабатывала дизайн Bombardier Global 5000.
Дизайн для самолета, вмещающего до 13 пассажиров, разрабатывала компания Alberto Pinto Interior Design. По оценке Дмитрия Петроченко, руководителя проекта Bizavnews, Bombardier владельца ММК может стоить порядка $25 млн.
Общий вид и интерьер самолета Bombardier Global 5000
А сейчас Рашников может пользоваться другим бизнесджетом — Gulfstream G650ER с бортовым номером VP-BOT, выпущенным в прошлом году. Этот самолет находится под управлением компании Jet Aviation (раньше за ней числился Bombardier Рашникова) и также регулярно совершает рейсы между Москвой в Магнитогорском. По оценке Петроченко, Gulfstream мог обойтись владельцу в $58-62 млн.
Бизнесджеты руководства Магнитки — одни из немногих редких гостей местного аэропорта, обслуживающего регулярные пассажирские рейсы только до Москвы (и сезонные — в Симферополь и Анталью). Аэропорт имеет статус международного, его он получил в 1999 году, после реконструкции, которую полностью оплатил ММК. Тогда комбинат модернизировал взлетно-посадочную полосу и перестроил аэровокзал так, чтобы тот смог принимать международные рейсы. Затраты оценивались в 320 млн рублей. Часть этих денег пришла из местного бюджета — так была зачтена часть долгов ММК. Сейчас магнитогорский аэропорт, который находится в госсобственности, вновь ожидает реконструкция — в прошлом году он вошел в госпрограмму «Развитие транспортной системы», рассчитанную до 2021 года.
Как ранее сообщало агентство "Руспрес", Рашников также владеет 140-метровой яхтой Ocean Victory, стоимостью, предположительно, больше $120 млн. Над над отделкой яхты работала компания Alberto Pinto Interior Design — та же что разрабатывала дизайн Bombardier Global 5000.
