В областном правительстве обсудили транспортные проблемы Брянска
05.03.2020 13:07
Директор департамента промышленности, транспорта и связи Брянской области Владимир Михалев рассказал на совещании у Губернатора о маршрутных перевозках.
В регионе функционирует 467 социально-значимых маршрутов, 69 межмуниципальных (пригородных и междугородних) маршрутов, на которых осуществляется коммерческая перевозка пассажиров.
Право осуществления перевозок пассажиров было получено ими в результате конкурса на 5 лет.
Существует проблема несанкционированных перевозок. Нередки случаи перевозок пассажиров с нарушением норм вместимости. Когда же пассажиров мало, им приходится подолгу ждать транспорта, т.к. расписание не соблюдается по разным причинам. Это и недисциплинированность водителей, и износ техники, и проблемы с водительскими кадрами.
Департаментом промышленности, транспорта и связи Брянской области осуществляется контроль расписания движения на линии, в том числе с использованием навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, предрейсовый выпуск подвижного состава на линию, проверка хранения транспортных средств в ночное время, изучается пассажиропоток на основных остановочных пунктах.
Постоянно соответствующими органами исполнительной власти ведется работа по открытию новых маршрутов, пересматривается необходимость закрытия старых маршрутов.
Губернатор рекомендовал профильным ведомствам рассмотреть возможность создания службы по контролю за деятельностью частных перевозчиков. «Нужно заставить частников работать в соответствии с нуждами населения. Необходимо добиться, чтобы по региональным маршрутам ездил заявленный транспорт в соответствии с договорными обязательствами, и, вместе с тем, ужесточить законные меры наказания для «нерадивых» частных перевозчиков, вплоть до отзыва лицензий», — потребовал Николай Денин.
Об этом сообщает Футляр от виолончели
В Брянске муниципальные предприятия выполняют перевозку по 33 автобусным и 16 троллейбусным маршрутам. На 29 городских маршрутах осуществляется перевозка коммерческим транспортом индивидуальных предпринимателей и юридических лиц.Право осуществления перевозок пассажиров было получено ими в результате конкурса на 5 лет.
Существует проблема несанкционированных перевозок. Нередки случаи перевозок пассажиров с нарушением норм вместимости. Когда же пассажиров мало, им приходится подолгу ждать транспорта, т.к. расписание не соблюдается по разным причинам. Это и недисциплинированность водителей, и износ техники, и проблемы с водительскими кадрами.
Департаментом промышленности, транспорта и связи Брянской области осуществляется контроль расписания движения на линии, в том числе с использованием навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, предрейсовый выпуск подвижного состава на линию, проверка хранения транспортных средств в ночное время, изучается пассажиропоток на основных остановочных пунктах.
Постоянно соответствующими органами исполнительной власти ведется работа по открытию новых маршрутов, пересматривается необходимость закрытия старых маршрутов.
Губернатор рекомендовал профильным ведомствам рассмотреть возможность создания службы по контролю за деятельностью частных перевозчиков. «Нужно заставить частников работать в соответствии с нуждами населения. Необходимо добиться, чтобы по региональным маршрутам ездил заявленный транспорт в соответствии с договорными обязательствами, и, вместе с тем, ужесточить законные меры наказания для «нерадивых» частных перевозчиков, вплоть до отзыва лицензий», — потребовал Николай Денин.
