Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Проезд из п.Дедовичи до Пскова. Продолжение.

10.03.2020 10:58

Руководители страны, депутатский корпус, чиновники разных уровней, СМИ утверждают, что все они работают для народа, уделяют большое внимание социальной политике, т. е. решают социально-бытовые проблемы простых людей. На деле же всё происходит наоборот: всё делается против человека, ухудшая его жизнь.

Об этом сообщает Руспрес

Наши проблемы и боль чиновников не волнуют, а раздражают. Везде властвует коррупция и деньги.

Из-за денег с 8 августа текущего года отменены прямые маршрутки из Пионерного в Псков и обратно из Пскова до Пионерного, которые были очень удобны для всех простых людей, не имеющих личного транспорта: пенсионеров, студентов и просто тяжело больных людей. Раньше маршрутки уходили из Пионерного, люди брали один прямой билет и ехали до Пскова, 190 рублей, хотя совсем недавно был 150 рублей. А теперь маршрутки стоят на автостанции, им запрещено брать пассажиров из Пионерного, т. к. один из «предпринимателей» Берко Александр Леонидович посчитал, что это роскошь, возить «бесплатно» . Надо собрать с народа ещё, он у нас ведь богатый, особенно пенсионеры, инвалиды, студенты, в угоду Дедовичскому автотранспортному предприятию. Которое вместо того, чтобы наладить перевоз пассажиров в деревни, откуда людям трудно попасть в районный центр и обратно, решили, что «грабить» народ легче, чем поработать мозгами для решения проблемы, например, подать автобус к Великолукскому вечернему поеду и другим, чтобы люди не шли пешком. В общем г. Берко поделился за счет народа.

А теперь обратимся к простым арифметическим расчётам. Сколько пенсионер, инвалид или студент тратит денег после введения «новшества» для «блага народа, улучшая его жизнь». Чтобы заказать билеты в Псков, надо из Пионерного доехать до автостанции за 14 рублей, заказать предварительно ещё 30 руб. (по телефону заказы не принимаются), стоимость билета 190 руб. Возвращение в Пионерный ещё 14 руб, И завтра, когда ехать в Псков ещё 14 руб. до автостанции. Итого поездка в Псков на 1 человека обходится 262 рубля плюс потраченное время около 3 часов и здоровье. Разница 72 рубля. Вот народ «благодарит» г. Берко за его «заботу», а какая прибыль ГПП Дедовичскому автопредприятию! Только стыдно за власть и таких предпринимателей, и обидно за стариков, инвалидов, которые с трудом ходят, а им приходится переходить из автобуса в маршрутку до Пскова, в Пскове пересаживаться в городской транспорт до больницы, и так же путь обратно. Были такие случаи, когда автобус из Пскова не приходит по расписанию в 21:05, людям приходилось добираться до Пионерного пешком или нанимать такси.

А уж «как рады» студенты и родители, что им, уезжая в Псков на учебу, приходится перетаскивать сумки с продуктами по несколько раз.

В связи с этой «реорганизацией» — отменой прямого рейса маршрутного такси из Пионерного в Псков и обратно, у народа возникло много проблем и неудобств. Чиновникам этого не понять, потому что они в Псков не ездят на маршрутках, а используют государственные машины за счёт нас, налогоплательщиков. А «предпринимателям», у которых вместо сердца - доллар, наша боль безразлична.

Вот такую «заботу» и "улучшение" жизни простого народа проявляет наша Администрация Дедовичского района, Государственный комитет по транспорту и некоторые предприниматели.

Обращения в Дедовичскую Администрацию по данному вопросу к Сергеевой М.А. и Рудык Ю.Ф. результатов не дали. А впереди сентябрь, когда поедут студенты, и тягаться с ними больным людям и старикам в скорости посадки и пересадки из автобуса в маршрутку нелёгкое и опасное для жизни занятие.

Просим всем миром восстановить нам прежние маршрутки из Пионерного до Пскова без пересадок и беготни, лишних затрат, особенно утренний рейс в 5:15, который крайне необходим больным, чтобы попасть в областную больницу к 8 часам, так как одним больным надо уже на процедуру (гемодиализ), а другим - записаться и попасть на прием к врачам-специалистам.

Помогите нам, прежде всего, сохранить здоровье. А автоколонна пусть ищет другие способы заработать деньги, а не решать свои проблемы, подрывая здоровье людей и грабя пенсионеров и прочих малоимущих людей.

Наше обращение направлено в СМИ и другие общественные и государственные учреждения, которые, мы надеемся, помогут защитить интересы простых граждан.

ПОДПИСИ: СОБРАНО 952 ПОДПИСИ. СБОР ПОДПИСЕЙ ПРОДОЛЖАЕТСЯ.



Игорь Сильченков 31.08.2011   19:26 #
Председатель Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи

Уважаемая Зоя Ивановна!

Честно говоря Ваше повторное обращение на сайт меня расстроило. Чтобы разрешить вопросы, связанные с Вашим первым обращением, по просьбе комитета администрация района провела совещание, в котором участвовал мой заместитель Клюхин В.А. и генеральный директор ГППО «Псковавтотранс» Семенов А. Е. Несмотря на это Вы обращаетесь снова, после
проведения в п. Дедовичи встречи с жителями, во время которой на 
вопросы, здесь поставленные, уже был дан ответ.

Утверждения, что везде властвуют коррупция и деньги, а чиновников не 
волнуют проблемы жителей п. Дедовичи считаю не соответствующими
действительности и даже оскорбительными.

Решение навести порядок в междугородних перевозках по маршруту Дедовичи-Псков продиктовано заботой о пассажирах, в главной мере — в целях исполнения требований законов и нормативных актов, призванных обеспечивать безопасность перевозок. Комитетом проведен конкурс на право обслуживания населения по маршруту Дедовичи — Псков, победителем которого стал индивидуальный предприниматель Берко А. Л. Не  с жаждой наживы, а с целью точного выполнения условий конкурса перевозчик выполняет отправления с автостанции п. Дедовичи.

В соответствии с действующим законодательством перевозка пассажиров автомобильным транспортом в регулярном междугороднем сообщении должна осуществляться с автовокзалов, причем проездной билет междугороднего сообщения должен иметь персональные данные пассажира. Пока в Пионерном такая возможность отсутствует.

В поселке работают автобусы, осуществляющие перевозки по поселку (городские) и в пригородном сообщении. В случае, если есть необходимость скорректировать расписание, можно обращаться к перевозчику ГППО «Дедовическое АТП» или в районную администрацию. Не сомневаюсь, все деловые предложения будут учтены.

Предварительный заказ (бронирование) билетов по телефону реализован владельцем автовокзала в п. Дедовичи ГППО «Псковавтотранс» с декабря 2010 года. На сегодняшний день поступило 15 заказов, из которых выкуплено только 5 билетов. Услуга по бронированию специально реализована в п. Дедовичи, чтобы люди не тратили время и деньги (14 + 14 рублей) на приобретение билетов. Хочу заметить, что Вы уже воспользовались данной услугой, но тем не менее пишете, что людей из Пионерного заставляют ездить для покупки билетов.

ГППО «Псковавтотранс» поручено организовать продажу билетов в Пионерном,
тем самым исключив необходимость дополнительных поездок на автовокзал. Учитывая просьбы пассажиров, принято решение в исключительном порядке осуществлять первый рейс автобуса по маршруту Дедовичи-Псков в 5:15 из микрорайона Пионерного с заходом на автостанцию с приобретением билетов.

ГППО «Дедовическое АТП» поручено провести анализ действующего расписания с целью его синхронизации с расписанием движения маршруток Дедовичи-Псков .


Зоя Салова 06.09.2011   22:49 #

Получила ответ на наше коллективное письмо, где вы выражаете обиду на наше повторное послание Губернатору. Но под первым письмом не было подписей населения, а подписалась более 1000 человек, только потом последовала реакция местных властей и ваша. Да, 25 августа состоялось совещание в Дедовичской администрации с вашими представителями и общественностью. Печально, что Вы на нас обиделись. А вы не думаете, что обидели и наказали всё население микрорайона Пионерный, где живет более 7 тыс. чел. (а в Дедовичах -2 тыс.) И вы лишили нас удобного вида транспорта — прямого рейса маршрутного такси из микрорайона Пионерный до г. Пскова и обратно. Раньше, когда у нас из Дедовичей уходило 2 автобуса (набитых как селедки в бочке) , мы сидели часами на автовокзале до 18:00 (уходил рейс на Дедовичи), а домой попадали к 22:00, нам было трудно и неудобно. Пользовались услугами «бомбил». Тогда никого не интересовала и не беспокоила ни наша безопасность, ни здоровье, ни время. А когда появился первый индивидуальный предприниматель Мутовин В., ему было благодарно всё население поселка. Затем, появились другие перевозчики, одной проблемой у населения стало меньше.


Но тут появляется ваш государственный комитет и «Псковавтотранс», т. е. вмешались государственные структуры, и народу стало сразу плохо — опять появилась транспортная проблема. Вы опираетесь на законы, на тендер. Люди давно знают, что честных конкурсов у нас не бывает. Их выигрывают «деньги», и удобные, услужливые люди, которые работают не для людей, а «как начальство скажет». А тех, кто неудобен методично, изощрённо выталкивают с рынка. А как же призывы нашего президента, премьера о развитии и поддержке малого и среднего бизнеса?


А теперь о законах. Наши чиновники очень любят повторять и опираться на это слово, но законы пишут тоже чиновники и они далеко не совершенны, и каждый трактует их  по-своему . Иногда кажется, что мы живем в одной стране, а законы пишут в другом. А сами чиновники живут по законам?


Уважаемый, Сильченков Игорь, за решение отправлять первый рейс маршрутки из микрорайона Пионерный в 5:15 до Пскова до больницы, за предварительную продажу билетов по телефону БЛАГОДОРИМ. Этим рейсом в основном пользуются тяжело больные люди, инвалиды, пожилые, родители с детьми. Этот рейс можно назвать первым шагом к созданию социального маршрута. СПАСИБО, что прислушались к нашему предложению. По телевидению 5 сентября было сказано, что вы продумаете дальше этот вопрос,.. будем ровняться на Европу.


Но это не решает проблему всего населения микрорайона Пионерный. Ездит много студентов в Псков. Это не городские, а сельские — которые едут из дома с полными сумками продуктов и пересадка для них очень не удобна. А ведь ваш комитет и «Псковавтотранс» обслуживает людей, значит главная обязанность — помогать людям, облегчить жизнь простых людей — это мы постоянно слышим от руководства страны и руководителей всех рангов. Но у нас получается наоборот. Проблема прямого транспортного проезда не решена, она осталась. И её надо решать. Нам обещали открыть в Пионерном пункт продажи билетов на маршрутки. А почему бы при продаже билета, не только спрашивать фамилию, но и спросить, откуда пассажир будет уезжать. Например, набралась полная маршрутка из Пионерного — значит, и отправлять её надо из Пионерного. Это будет гуманно и удобно, и законно для государства ведущего социальную политику- всё для блага человека, как утверждает руководство нашей страны.



Елена Митусова 09.09.2011   16:12 #
инженер

В нашем государстве принято, прикрываясь заботой о человеке, создавать невыносимые условия для жизни. Так, исключительно из-за подобной «заботы» закрываются школы, больницы, соц.учереждения… Этот же принцип «заботы о безопасности» был озвучен властями, когда запретили маршруткам забирать население из микрорайона Энергетиков до автовокзала п. Дедовичи. Нельзя и точка!


Всем дедовичанам при этом абсолютно понятно Кому и Зачем нужно, чтобы люди сначала добирались до вокзала, пользуясь транспортом ГППО «Псковавтотранс» а затем уже пересаживались на транспорт частного перевозчика… Комментарии здесь излишни…


В то же время, этот же закон не запрещает автотранспортному предприятию п. Дедовичи забирать население из микрорайона Энергетиков при отправлении автобуса Дедовичи — Санкт-Петербург , а маршрутки, отправляющиеся из г. Пскова в СПб также собирают население по районам города…


5 сентября в эфире областного телевидения прозвучало заявление г-на Сильченкова о положительном решении вопроса об открытии в пос. Пионерный пункта продажи билетов. Мы все прекрасно понимаем, что это ложь! Затраты на открытие подобного пункта превысят предполагаемый доход Дедовичского АТП от этой акции, а следовательно, теряется весь экономический эффект от запрета маршруткам бесплатно довозить население до автостанции, ради которого так стараются руководители и представители администрации.


На самом деле, все можно было решить и не нарушая закон № 965–03 от  31.03.2010 г. , найти компромисс, а не доводить население до состояния аффекта, не провоцировать на негатив накануне выборов, …но как известно, «хорошими делами прославиться нельзя»….