Ставка на развитие туризма как тактическая ошибка и стратегический просчет Псковской области

Да он и идет в  общем-то довеском. Мы же в РФ живем — если речь идет о «стратегическом направлении», значит «будут чуть-чуть развивать». Как с канцтоварами на госслужбе: просишь 10 коробок бумаги, дают 5 пачек. Ну, а если под какие-то темы масква выделяет деньги и финансирует ФЦП, то грех отказываться. Глядишь, набережную в порядок приведут, может с гостиницами получше станет, а то мне наших приезжающих некуда поселить…

В плане же идей развития, все разговоры про 5–7 дней пребывания в регионе, понятное дело, фантастика. Но  2-3-дневный туризм по скандинавскому типу вполне возможен. Нужно ли для этого обозначать «стратегическое направление», на мой взгляд, не столь и важно…

Денис, а предложение то в чем? отказаться?

так можно ничем не заниматься) спокойно добывать и торговать нефтью: правда, для этого в России нужно не более 50 млн человек. Видимо, в этом Ваш «проект Россия»?

туризм — это сложный инновационный и требующих высокого уровня культуры сектор. Тем более если мы рассматриваем такие виды туризма как городской и  культурно-познавательный , который свойственен таким территориям как Псковская область. Очень странные нелогичные сравнения с Египтом, где туризм все-таки преимущественно построен на пляжном отдыхе. В Греции — более диверссифицированный продукт туристский, но тоже не аналог для сравнения с Псковской областью.

Но нам до индустрии туристской — действительно еще далеко. С Сергеем я абсолютно согласна. Но это достижимо во вполне определенные сроки. Правда, нужно очень много работать.

По нашим планам: к 2016 году — около 700 тыс ежегодно и увеличение среднего пребывание до 3–4 дней.

Да, предложение именно в этом — забить и отказаться. Мне кажется, что единственным туризмом с заметными бизнес-перспективами в Псковской области является дачный туризм. Всё остальное, все эти красивые культурно-познавательные темы — все это ерунда. Это очень красивая идея, с  культурно-познавательным туризмом, но она никогда не станет «индустриальной» и никогда не будет приносить больших денег. Маленькие будет — и для малого и среднего бизнеса эта тема очень перспективна. Но малый и средний бизнес сам справится, ему достаточно не мешать. А на уровне всей области лучше развивать более адекватные и перспективные сферы деятельности. Хотя бы потому, что даже имея развитую туристическую индустрию (предположим ее на минутку) Псковская область останется зависимой от притока туристов. Рост которого, конечно, в Ваших планах присуствует — но есть ли он в планах туристов, неизвестно.

Я, кстати, с Грецией и Египтом в данном случае Псковскую область не сравниваю. Хотя сравнить можно запросто. Греции и Египту развитие туризма принесло некоторые тактические выгоды. И эта же ставка на туризм стала стратегической ошибкой. А у нас и тактических выгод не будет.

А как подсчитывается количество туристов?

— посетивших Псковскую область из других регионов

— выехавших из своего города в соседний на отдых, или на природу

— приехавшие из деревень в места всеобщего паломничества

 — вывезенных организованной группой….

и т. д. ….

— и сколько в целом отдыхающих граждан считают себя туристами, а сколько считают себя находящимися в деловых поездках?

И какаво процентное соотношение в различных категориях? Назовите три лидирующих сегмента и двух аутсайдеров из вышеперечисленных и неучтённых.

И вообще в Вашем комитете такая статистика ведётся или нет?

Только не подумайте, что эти вопросы таят в себе какой-либо подвох, Просто хотелось бы узнать сии «секретные сведения» у профессионала, чтобы понять где можно получить при вкладывании средств в это дело моментальную отдачу, а где лежат проекты на «монополистическую першпективу» с гарантией возврата вложенных в них средств.

Было бы глупо думать, что председатель государственного комитета по туризму скажет, что не надо в области тратить деньги на туризм, а предприниматель, чей бизнес — туризм и около него, будет говорить, что туризм не тот бизнес, которому надо уделять много внимания со стороны областной власти.
«Так можно и ничем не заниматься, спокойно добывать и торговать нефтью» Это с больной головы на здоровую, Наталья. Вы же нефтяные денежки, которые являются рентой от природных ресурсов, которые вообще то, принадлежат пока всем, получаете и тратите на этот самый туризм, неужели не понимаете?
Нам, недалеким, объясняют, что посредством туризма в область будут привлекаться инвестиции. Инвестиции — чьи и во что? Государственные? В подгонку Пскова и других известных мест области под некий евростандарт по внешнему виду и созданию инфраструктуры туризма? Тоже неплохо, только при чем здесь государство, которое не находит денег на очень многие другие неотложные нужды.
Грецию и Египет никто с Псковской областью не сравнивал, Наталья, посмотрите, в каком контексте про них сказано в той теме, откуда сделано цитирование. Упоминалось о туризме в принципе. Туризм не разовьется до того уровня, который бы вы хотели видеть, в нищей области. В деревнях бываете? В Кении, например, тоже туризм есть. И в Германии есть. Может, сравним?
Конечно, власть будет и должна уделять внимание всему, на то она и власть. Только главное при этом, чтобы чиновник на своем месте занимался «делом государевым», а не прикрытием развития своего бизнеса с использованием своей должности. Естественно, никого конкретно в данном случае я не подразумеваю.

Эрик, этот вопрос лучше адресовать в Институт регионального развития. Во-первых , мне кажется, что данные о структуре и динамике туризма в регионе взяты именно от них. Во-вторых , если данные из другого источника, то лучше на них закрыть глаза, т. к. адекватная методика подсчета и мониторинга вряд ли есть где то, кроме ИРР. В-третьих , насколько я знаю, Институт может посодействовать в изучении конкретного субъективного вопроса по проекту или стратегии…

Данные же, которые в регионе публиковались и принимались за основу еще пару лет назад точно не стоит принимать во внимание. Помню, попался на глаза один интересный анализ, в котором был отмечен какой-то мегаприрост туристов-однодневок . Оказалось, какие-то умники, недолго думая, подсчитали т.н. «бензовозов» с эстонскими номерами с Шумилкино и Куничиной горы в качестве туристов. Такая вот история…

Уважаемый Денис и все неравнодушные люди, откликнувшиеся в своих комментариях!

Вот читаю Ваши комментарии на опубликованный материал Дениса Шумакова о так называемых ошибках и стратегических просчетах по развитию по развитию туризма и очень сожалею о том, что все просто с удивительной активностью стали обсуждать «тухлую рыбу», который нам подсунул господин Шумаков.

Денис вообще не в теме. Просто смешно, когда далекий человек из этой серьезной темы вбросил фразу о нефтедолларах. И мы все схватились в разумной борьбе — обсуждения…просто честно сказать неизвестно чего и ни о чем.

Проблема развития туристического рынка одна из главных составляющих нескольких направлений:

1. строительство дорожного покрытия и инфраструктуры с привлечением инвестиционного капитала;

2. создание условий для развития малого бизнеса в сфере выпуска продукции, обеспечения питанием, развитием сервисных услуг. И это возвратный и быстрый механизм вложенных средств малому бизнесу, а значит людям.

3. Планомерное развитие новых вариантов туризма от простых посещений и экскурсий к долгосрочным мероприятиям в сфере активного отдыха.

4. Создание условий для привлечения иностранного капитала в сектор туризма через совместные холдинги. И такие проекты уже планируются на территории Печорского района.

Честно говоря, просто не хочется даже муссировать эту тему, потому, что все равно всем кто сомневается, словами не докажешь.

Будут реальные шаги — об этом будем и говорить и давать этим действия свои оценки.

Люди, которые видят туризм как развитие всего региона — сегодня на самой горячей передовой. И давайте не бросать в них камни.

Поживем, увидим и увидим то, что видят привлекательным в нашей области все приезжающие к нам.

Мы сами пока этого не видим, но надеюсь, что скоро прозреем.

Я попробую обосновать свою точку зрения чуть более подробно. Особенно про дороги и прочие инфраструктуры. Именно инфраструктура является одной из главных мантр всех радетелей за развитие туризма. В силу кажущейся бесспорности. Ну действительно, посудите сами — о туристической конкурентоспособности Псковской области можно спорить до посинения, динамика роста туристического потока тоже может быть оспорена, деньги, которые могут привезти к нам туристы — тоже большой вопрос. А дороги, гостиницы и прочие вещи — они очевидны. И не просто очевидны, а очевидно хороши.

Но тут есть две загвоздки.

Первая состоит в том, что инфраструктура — это всего лишь инструмент, обеспечивающий достук к продукту и его максимально эффективное потребление (см. мой старый пост про магическое мышление). Причем не к абы какому продукту, а к продукту, который достаточно быстро начнет потребляться с такой интенсивностью, что прибыли от его реализации хватит еще и для того, чтобы инфраструктуру постоянно поддерживать и развивать. Если переводить все это в туристическую плоскость, то вложения в развитие туристической инфраструктуры целесообразны только в том случае, если денег, которые начнут привозить туристы, будет постоянно хватать на ежегодный ремонт гостиниц и дорог и на прочие достаточно дорогие вещи. Я пока не могу представить себе причину, по которой в Псковскую область попрет достаточно равномерный (хотя бы по годам) и интенсивный поток туристов. Не за чем.

Но это ведь пофигу, на самом деле, да? Подход «давайте возьмем денег, пока дают, настроим дорог, а там видно будет» тоже по-своему рационален. Ведь потом будет потом, а дороги будут сейчас. И я бы с этим полностью согласился бы, потому что с дорогами лучше, чем без дорог — даже если они потом быстро развалятся. Только вот есть еще вторая загвоздка.

Инфраструктура не является уникальным инструментом, присущим только развитию туристической индустрии. Часто используемый у нас термин «туристическая инфраструктура» — это обманка. Это обычная инфраструктура, обеспечивающая нормальную жизнь и работу обычных людей, в первую очередь — местных.

Давайте представим, что Печорский район забил на туризм и стал зоной беспошлинной торговли. И туда попер бизнесмен со всех русских и нерусских окрестностей. Что ему понадобится? Правильно: дороги, гостиницы, рестораны и  луна-парк с  блэк-джеком и шлюхами.

Или (мечты, мечты) представим себе, что Печерский район стал научным центром. Что там нужно для науки? Дороги, гостиницы, рестораны и прочее.

А развитое сельское хозяйство? При котором хутора будут зарабатывать на жизнь не противоестественным сельским туризмом без сельского хозяйства, а своей первородной деятельностью: производством молока, меда, льна и прочих штук. Снова понадобятся дороги, рестораны и  луна-парк , потому что фермеры тоже хотят ездить, пить и мять крепкоспинных девок.

Индустриальный парк? Да все тоже самое. Люди будут работать, ездить по дорогам, есть, совершать покупки и развлекться. И даже гостиницы понадобятся.

Ну и так далее.

Получается простая вещь. Разумное и эффективное развитие хозяйства в любом направлении приведет к развитию инфраструктуры. Немного разной, но инфраструктуры. То есть дороги и прочие блага не являются уникальным слествием и инструментом развития туризма, они являются следствием и инструментом развития вообще.

И вот тут сразу встает вопрос — если даже с инфраструктурной точки зрения развивать можно разные отрасли, почему ставка делается на туризм?

Ведь если мы разовьем сельское хозяйство, мы получим сельское хозяйство, его продукты, пригодные к непосредственному употреблению — и инфраструктуру. Если создадим комплекс беспошлинной торговли, то получим комплекс и инфраструктуру с постоянным спросом на их услуги. Ну и так далее. А если разовьем туризм? Мы получим инфраструктуру и ничего. Причем инфраструктуру, полностью зависимую от потока туристов, определяющего влияния на который мы не имеем.

Так в чем преимущество туризма перед другими отраслями? Я его не вижу. И повторю мысль, с которой начал — быстрых и больших денег на туризме в Псковской области не заработаешь, а долгое им занятие будет разлагающе действовать на регион.

Хотите знать, почему разлагающе? Вот вы там написали про малый бизнес. Малый бизнес — это прекрасно. Я сам работаю в малом бизнесе и хорошо знаю, что именно он является основным источником приятных и нетиражных товаров и услуг. Если только этот малый бизнес не паразитирует на туристическом потоке. Сидящий на турпотоке малый бизнес не развивается. На тропке к озеру можно годами торговать пережареными пирожками — и все будет хорошо.

Путешествуя по разным городам в винодельческих странах, я заметил одну интересную особенность. Чем лучше в городе пляжи, тем хуже в городе вино. У людей и у городов нет стимула развиваться, если есть туристы. Именно поэтому я и считаю ставку на туризм цивилизационной ошибкой.

Вам самому то, как прямому административному потомку Трувора (будем считать, что он сущестовал), свой масштаб не кажется мелковатым? По сравнению с работой предков? Они вон, предки наши, крепость поставили, монастырь отгрохали, города построили — а мы что? Поставим шезлонг на живописном холмике, будетем смотреть на дела рук их и раздуваться от гордости? И продавать виды подороже? Неужели Вам не хочется захерачить что-либо такое, что наши потомки будут показывать своим детям? Самую большую в Европе силосную башню, парк в петергофском стиле, производство яблочного бренди, крупный логистический центр или модный колумбарий на базе Печерского монастыря?

Вообще то, тему туризма муссирует администрация Псковской области, а не участники этого поста. Поэтому и появился этот пост. И обсуждать стали не «тухлую рыбу», а тему — «может ли на безрыбье рак быть рыбой».
Вы, как глава такого муниципального образования, как Печорский район, (наиболее часто упоминаемый в «туристском» разрезе), лицо заинтересованное. В этом нет ничего плохого, так же как и в том, что кто-то активно занимается туристическим бизнесом. Нет ничего плохого, что под эту «тему» за счет федеральных денег что-то обустроится в области. Только не надо делать из этого мэйнстрим политики АПО и выдавать туризм за двигатель развития экономики области. Это один из способов освоить федеральные деньги. К тому же Печорский район и Изборск это далеко не вся область, не замыкайтесь в своих заблуждениях.
Туризм — развлечение. Сначала надо человеку что-то есть, надеть, иметь крышу над головой, и т. п., а потом можно и о развлечениях подумать. У нас же все инвестиции — Лента (ее открытие событие года), теперь достраивается крытый каток, закладывается строительство аквапарка, режется ленточка на открытии завода по выпуску «высокотехнологичной полиграфической продукции», ремонтируются дороги, но не на свои заработанные деньги, а на те самые нефтяные и газовые федеральные.
Так что это вы не в теме.
Мы сейчас расхлебываем результаты тех решений и дел, которые были приняты и сделаны 15–20 лет назад. Не видели по программе «Вести», что осталось от Саратовского авиационного завода, выпускавшего Як-40 и Як-42? Там работало 22 тысячи человек, а сейчас вместо корпусов чистое поле. Сейчас вы нам предлагаете еще раз наступить на грабли решений сиюминутной выгоды. Предлагаете посмотреть, что из этого получится еще через 15–20 лет?

Уважаемые Ольга и Сергей!

Напрасно Вы считаете, что мой ответ оскорбителен. Считаю, что пустословие с привязкой событий в Ярославле — вот это оскорбление памяти ушедших из жизни людей.

А что делается Администрацией по развитию туризма?

1. Всемерное оказание поддержки в выделении земельных участков и разрешений на подключение к системе ЖКХ;

2. Проведение встреч с туристическими предприятиями Латвии и Эстонии и оказание поддержки в совместной деятельности, в том числе участию в международных проектах;

3. Подготовка к изданию материалов о всех туристических фирмах и их представление туристическим фирмам Латвии и Эстонии;

4. Развитие программ и их реализация в рамках международного приграничного сотрудничества. Это дорожная, социальная и экологическая темы. О них я смогу рассказать чуть позже, после подписания соответствующих документов;

5. Совместная деятельность Администрации Псковской области и Администрации Печорского района в решении вопросов передачи собственности и земельных участков бывшей войсковой части из ведения Министерства обороны в ведение муниципалитета, с последующим созданием на этой базе паломнического центра, который сможет принимать несколько тысяч посетителей г. Печоры и Печорского района. Это новые рабочие места, н6алоги и развитие потребительского рынка;

6. Развитие туристических направлений обусловлено и совершенствованием дорожной сети:

— областная долгосрочная программа реконструкции дорожного покрытия, которая реализуется в г. Печоры в 2011 г.;

— федеральная целевая программа 1150-летия Изборска;

— федеральная целевая программа реконструкции дорожного покрытия от г. Пскова до Шумилкино.

Это короткий перечень вопросов, которые реализуются в Печорском районе по развитию социально — составляющей, в том числе и туризма.

Уважаемый Денис!

Каждый человек вправе обсуждать любые темы жизни и развития в любой сфере деятельности и в любом направлении. И в спектре обсуждений можно увидеть и положительное и отрицательное, дающее пищу для ума тем, кто решает сложные экономические и социальные вопросы.

Благодарю Вас, Денис, за интересный обзор, в котором Вы без сомнения очень четко определяете основные термины, позволяющие развить всю инфраструктуру не только для туризма, но и всей социальной жизни, к примеру, Печорского района.

Но «забить» на туризм как Вы выразились Печорскому району нельзя.

Свободные экономические зоны — это хорошо и было бы очень здорово таким вариантом воспользоваться. Но от теории к практике. А практика в том, что сегодня Печорский район — это Новоизборская, Круппская, Кулейская, Изборская, Лавровская, Паниковская волости и ГП «Печоры» — это зоны, которые уже сейчас представляют, а при их улучшении инфраструктуры будут еще шире представлять интерес для различных сфер интересов туристического потока. Важно то, что это не слова, а реальность. И она выражается в том, что Печорский район вошел в международные программы приграничного сотрудничества на 2011–2012 года. Движение по развитию туризма идет не только от нашего желания, но прежде всего, намечены к реализации действия наших туристических сфер деятельности с зарубежными партнерами Эстонии и Латвии.

Не скажу, что все ура и победа. Будут непростые вопросы, которые предстоит решать и власти и бизнесу как частно — государственному партнерству, прежде всего, в создании условий для этого взаимного партнерства. Надеюсь на позитивные изменения.