Полное отсутствие дорог в Порхове и в Порховском районе
10.03.2020 11:02Давно хотелось задать, думаю, риторический, вопрос: «А есть ли глава в Порховском районе? Если есть, то, на чем он передвигается по „дорогам“ своего района?»
Об этом сообщает Руспрес
Так получилось, что очень часто приходится ездить из
В центре самого города Порхова есть «кусок» дороги (примерно метров 15), где асфальта уже несколько лет НЕТ СОВСЕМ. Еду я в этом году 9 мая из Великих Лук, и стоит доблестный сотрудник ГИБДД в этих «окопах» весь в пыли и в белой рубахе, поворачивает автомобили в объезд (в городе отмечали День Победы). А колеса его автомобиля наполовину скрыты в этих ухабах. И это в центре города!
Горько наблюдать такое жуткое зрелище с «дорогами» в Порховском районе. Но как красиво на берегу реки Шелонь возводятся шикарнейшие особняки.
Ну фиг его знает, вроде и правильно всё. Да только если вам приходится часто ездить из Питера, то вспомните Стругокрасненский район, как сворачиваешь в Лудонях, 30 км после такая дорога, что впору бить колокола и это уже на протяжении долгих лет!
А что творится по пути в Сольци, Шимск, С.Руса, Новгродской области, не дай Бог. Так что у нас ещё очень ничего.
Раздолбанный центр? Так в Питере куча городских районов с раздолбаными дорогами, а денежки там на ремонт дорог, другого порядка.
В целом подход по ремонту не верный. Наш знакомый в Питере работает в этой сфере, говорит до 40% уходит на откаты за подряды.
Ремонт дорог в районном городе Запедрюпенске, к примеру Новгородской обласи, может вполне идти по такой схеме:
Федеральные власти распределяют подряд по ремонту дорог по всей области. Тендер выигрывает какая-нибудь фирма Краснодарского края(!), которая в свою очередь отдаёт его Новгородским дорожникам, эти ребята отдают подряд к примеру Запедрюпенской Мелиорации, а та уже в Запедрюпенское ДРСУ
И называется такая передача подряда — субподряд и по этой схеме живёт вся Россия. Поэтому стоимость 1 км. дороги в Финляндии, почти в два раза дешевле. Об этом периодически говорят по телевизору в разных передачах, но видимо всех такая схема устраивает, бо воз и ныне там.
Попалась любопытная статья о стоимости укладки новых дорог:
«Между тем средняя цена километра новой автодороги в России уже достигает 514 миллионов рублей, что в три раза дороже, чем в Евросоюзе, а срок ее службы до капремонта втрое меньше европейского! В жирный 2007 год в России было построено 495 километров дорог — столько, сколько в Китае строится за 9 дней.»
Так что ни каких не в два, а в три раза у нас дороже и в три раза хуже.
И ещё, красота домов вдоль Шелони и отношение горожан к родному городу, связи не имеет.
В Германии жители маленьких городов, могут через
В Германии распродают выбоины на дорогах
http://korrespondent.net/world/1053400-v-germanii-rasprodayut-
Автомобильные дороги общего пользования регионального значения «Порхов — Успенье» и «Лудони — Павы — Боровичи» находятся в оперативном управлении Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству, выполнение работ по содержанию данных дорог осуществляет
Устройство асфальтобетонного покрытия на данных дорогах происходило в
Средств, выделяемых на содержание, недостаточно для приведения разрушенного покрытия в удовлетворительное состояние, требуется выполнение работ по ремонту. В программе дорожных работ на
