Конкурс пассажирских перевозок больше смахивает на "кидалово"
10.03.2020 11:036 июля были опубликованы результаты конкурса на право пассажирских перевозок (хотя должны были быть опубликованы 30 июня (?) Но это другой вопрос). По результатам конкурса выиграл автобусный парк либо автоколонны других городов. Индивидуальные предприниматели прошли только там, где автобусный парк не заявил свою кандидатуру. Мой отец проработал на маршруте
Об этом сообщает Преступная Россия
Видимо этот конкурс и его результаты в частности подпадают под программу развития малого и среднего бизнеса…
В связи со сложившейся ситуацией возникает ряд вопросов, на которые хотелось бы получить ответы, а не дурацкие отписки, как сейчас у властей принято.
1. Неужели факт участия государственного предприятия в конкурсе наравне с частными можно назвать ЗДОРОВОЙ конкуренцией, а не попыткой создать монополию на пассажирские перевозки?
2. Как вы можете объяснить факт того, что за несколько дней до опубликования результатов нам пришло письмо от ГППО «Псковпассажиравтотранс» со всеми их контактами? Здравомыслящему человеку ясно, что там заранее было все поделено. А конкурс только для того, чтобы поиметь еще денег с частных предпринимателей, которые скорей всего так и будут работать по своим маршрутам, только теперь платить еще и автобусному парку.
3. Почему автобусный парк участвовал в конкурсе на маршрутах, которые он уже имеет?
Уважаемая Юлия!
Надеюсь, что мы с Вами будем общаться на понятном языке (русском), а не «по понятиям» (кидалово).
Если Ваш отец участвовал в конкурсе, значит он ознакомился с его условиями, критериями оценки и теми документами, которые необходимо было представить участникам. Кроме того, конкурс был открытым, а значит любой перевозчик вправе участвовать по тем лотам, по которым сам сочтет нужным. Двух победителей на одном лоте законодательство не допускает. Если Вы видели результаты конкурса, то вывод о том, что индивидуальные предприниматели прошли только по тем лотам, где не было заявок от государственных предприятий мягко говоря ошибочен.
Действительно, Ваш отец начал перевозить пассажиров по маршруту Псков — Палкино с 2006 года. Разрешения на осуществление перевозок выдавались всем желающим заявительным порядком при условии соблюдения определенных правил (лицензия, расписание
Отвечаю на Ваши вопросы:
1. Конкуренция государственных и частных предприятий осуществляется в рамках действующего законодательства. Налогооблагаемая база государственных предприятий гораздо выше (а это деньги, которые используются на пенсии, зараплаты бюджетникам, социальные программы), так что ЗДОРОВОЙ её не назовёшь. В монополии перевозок никто не заинтересован — для этого и проводятся открытые конкурсы.
2. ГППО «Псковпассажиравтотранс» опровергает факт отправки письма. Если у Вас есть
3. На конкурс выставлялись все имеющиеся действующие маршруты (и государственные и частные), которые согласовывались с муниципалитетами.
