Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Проезд льготников в городском транспорте

10.03.2020 11:47

В нашем городе предусмотрен льготный месячный проездной билет, стоимостью 420 рублей, но при приобретении разового билета, льгота моя теряется и я приобретаю талон за полную стоимость. Я являюсь инвалидом 2 группы, имею федеральную льготу. Мне известно, что в других регионах России, при покупке разового талона в автобусе, льготник оплачивает только 50% стоимости. Почему федеральные льготники в Псковской области не пользуются такими же льготами на проезд в общественном городском транспорте? Прошу предоставить право федеральным льготникам приобретать разовые автобусные билеты по социальной цене.

Об этом сообщает Футляр от виолончели



Игорь Сильченков 12.07.2012   17:07 #
Первый заместитель председателя Государственного комитета Псковской области по транспорту

Уважаемая Алефтина Григорьевна!

К сожалению, мне не удалось найти регион, в котором осуществляется разовый льготный проезд в городском сообщении. Возможно речь идет о 50% скидке в пригородном сообщении. В большинстве областей страны продается льготный месячный проездной билет на городские и пригородные перевозки. Однако Администрация области пошла далее, и, в интересах населения, дала возможность льготникам, пользующимся пригородными перевозками, ездить за 50% стоимости, так как разовый билет на этих перевозках достаточно дорогой и, сельское население не пользуется общественным транспортом столь активно, как горожане. Вследствие этого нет необходимости покупать месячный проездной билет на пригородное сообщение. В то же время льготные категории населения в 2012 году получают от органов социальной защиты 380 рублей на транспортные расходы, что хватает на 23 поездки по городу без приобретения льготного месячного проездного билета. Для неработающего льготного пассажира, пользующегося городским автобусом не регулярно, данная сумма должна покрывать затраты на проезд.

Введение 50% льготы на разовый проезд в городском сообщении потребует дополнительных затрат и увеличит нагрузку на кондукторов.