Пригородный поезд

На территории Псковской области перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении осуществляют две пригородные пассажирские компании созданные в процессе реструктуризации ОАО «РЖД» — ОАО «СЗППК» и ОАО «МТППК».

С 20 августа 2012 года ОАО «СЗППК» в связи с убыточностью перевозок в одностороннем порядке производит сокращение размеров движения по территории области. Список поездов, отменяемых или меняющих периодичность курсирования, размещен на сайте компании http://www.ppk-piter.ru .

Аналогичные действия предпринимаются пригородными пассажирскими компаниями во многих регионах Российской Федерации.

Проблема связана с большой разницей между себестоимостью перевозок пассажиров, которая по оценке компании составляет до 10,7 рублей за пассажиро-километр, и утвержденным в области тарифом на перевозки в размере 1,65 рублей за километр. Конечно, поднять тариф в восемь раз мы не можем. Вопросы вызывает и не прозрачная система расчета затрат пригородных пассажирских компаний.

Администрация области неоднократно на протяжении 2011 и 2012 обращалась в Министерство финансов Российской Федерации, Федеральную службу Российской Федерации по тарифам, Представительство Президента Российской Федерации по Северо-Западному федеральному округу, ОАО «РЖД» с предложениями по решению вопроса о финансировании пригородных перевозок на федеральном уровне.

К сожалению, проблема до настоящего времени не решена.

В целях нахождения взаимоприемлемых решений Администрацией области ведутся переговоры с руководством Октябрьской железной дороги, ОАО «СЗППК».

Одновременно проводится работа с автотранспортными предприятиями области по изменению расписания движения и открытию новых маршрутов пригородного автобусного сообщения, обеспечивающих транспортную доступность населенных пунктов с которыми прерывается железнодорожное сообщение.