Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Поезда Невель — Алеща

10.03.2020 12:03

Здравствуйте! В своем ответе, Вы предлагаете жителям приграничных районов РФ и РБ для того, что бы как-то перемещаться между населенными пунктами использовать маршрут через Витебск. Вам известны цены на межгосударственное сообщение между РБ и РФ? За час в пути отдавать 1000 рублей? Поезд невель - Алеща нужно было восстановить в первую очередь, у нас такие тесные связи, у нас союзное государство! 

Об этом сообщает Руспрес

Еще Вы писали, что может быть организован поезд. Т.е. Вы хотите организовать сообщение между Полоцком/ВИтебском и невелем пригородными поездами Белорусской железной дороги? Это конечно хорошая идея, но прорабатывался вообще этот вопрос, как белорусы смотрят на это? В Беларуси стоимость проезда намного ниже, и поезда пачками не отменяют, это было бы отлично! 



Игорь Сильченков 26.02.2015   12:24 #
Первый заместитель председателя Государственного комитета Псковской области по транспорту

Уважаемый Арсений Дмитриевич!

Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи (далее Комитет) рассмотрел Ваше обращение, размещенное на сайте Губернатора Псковской области по вопросу отмены пригородного поезда Великие Луки-Алеща, сообщает следующее.

 По результатам организации пригородного пассажирского сообщения на территории Псковской области в 2014 году ОАО «СЗППК» выставила общий счет, в соответствии с которым задолженность Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи за 2014 год составляет свыше 172 млн. рублей.  Законом области о бюджете Комитету, как распорядителю финансовых средств, выделено в 2015 году 60 млн. рублей для организации пригородного пассажирского сообщения.  При этом, только ОАО «СЗППК» представило экономически обоснованный размер затрат на сумму  свыше 243 млн. рублей. Таким образом, общая сумма, необходимая для организации пригородного пассажирского сообщения по территории Псковской области почти в 7 раз превышает имеющиеся денежные средства в бюджете области на эти цели. По этой причине соглашение между Администрацией Псковской области и ОАО «СЗППК» о транспортном обеспечении на 2015 год не подписано.

Вопрос отмены курсирования пригородных поездов №№ 6653,6652 сообщением Новосокольники – Алеща, №№6651,6654/6653 сообщением Великие Луки – Алеща ОАО «РЖД» установленным порядком согласован с белорусской стороной.

           Во исполнение поручения Президента РФ В. В. Путина от 04 февраля 2015 года с 08 февраля 2015 года «СЗППК» назначены 22 поезда пригородного сообщения, следующих по территории Псковской области. Решение о перечне восстановленных поездов принималось ОАО «СЗППК» без согласования с Администрацией Псковской области,  поезда сообщением Великие Луки – Алеща в указанном перечне нет.                     До настоящего времени вопрос о порядке финансировании и взаиморасчетах между ОАО «РЖД и субъектами Российской Федерации, а также субсидирования пригородных пассажирских перевозок Правительством РФ не определен.

В своем вопросе Вы совершенно правильно определили «межгосударственное сообщение», но вместе с этим, по неизвестной причине, считаете, что поезд сообщением по маршруту Невель (РФ) – Алеща (РБ) не является международным и должен осуществлять перевозки пассажиров по внутрироссийским тарифам,  а субсидировать убытки ОАО «РЖД» необходимо из бюджета Псковской области.

Комитет сообщает, что в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами Российской Федерации полномочия Администрации Псковской области как субъекта Российской Федерации распространяются на организацию пригородного пассажирского сообщения на расстояние не более 200 км и в пределах административной границы субъекта.

Предложение об альтернативном маршруте движения через Витебск с использованием пассажирского поезда дальнего следования было сформулировано конкретному гражданину по конкретному вопросу. Жителю города Рославль Смоленской области по существу вопроса о маршруте движения в Республику Беларусь Комитет воздерживается от предложений передвигаться через город Невель Псковской области не только по причине отсутствия прямого железнодорожного сообщения, но и  по финансовым и временным показателям.