Volvo TP21 (915). Ну и кто тут брутал?

14.02.2020 09:38
Volvo TP21 ‘Sugga’ Рестомод ателье Greg’s Restoration из г.Рутланд США, фото SFD

Полагаете, что Ваш SUV достаточно брутален? Это — смотря с чем сравнивать! Давайте мысленно поставим его рядом с Volvo TP-21, машиной радиолокационных войск, которую скромно называют ‘Sugga’, что значит ‘поросенок’… ну что, иллюзии испарились?

Об этом сообщает Руспрес

Я влюбился в этот автомобиль с первого взгляда: невероятный гибрид сурового полноприводного шасси, грузового шестицилиндрового 3,5 литрового двигателя, накрытого угловатым капотом, и кузова от старомодного седана PV544 выглядит, как джип для приключений Индианы Джонса. Шведы как-то умудрились собрать один цельный пазл, доставая детальки из разных коробочек!

Volvo TP21 ‘Sugga’ Рестомод ателье GOG4x4. Фото Autobild.de

Немного истории

«Radiopersonterrängbil 915», что означает «Внедорожник персонала радиостанции 915» разработали и запустили в производство в 1953 году. Он пришёл на смену похожей, но менее удачной машине, которая выпускалась в 1944 года — Volvo TPV m-43, которая выпускалась с 1944 года.

Этот Стоковый TP21 сегодня живёт в США

У автомобиля был ряд фамильных вольвовских черт, которые прослеживаются и сегодня — особенная стойкость к коррозии, надежность всех систем и, особенно, электрики и основательность. По различным данным Шведская армия до 1958 года заказала от 700 до 724 машин. На этом поставки закончились по причине насыщения и из-за долговечности. Эти машины просто не нужно было менять!

TP21 до 80х годов учил танкистов-новобранцев управляться с несинхронизированной коробкой танков 101/102 Centurion

TP21 Сегодня

Отлично отреставрированный TP21 — фирменный экспонат выставок

Из-за исключительной надежности и простоты эти автомобили служат долго и их сохранилось не так и мало. Тем не менее 724 выпущенных 60 лет назад машин сами новее не становятся. Вот и любят их и коллекционеры — за редкость, и энтузиасты истории и реставраторы — за простоту и надёжность. Особенно ценятся TP21 у рестомоддеров. Две первые фото статьи демонстрируют работы Greg Restoration и GOB4. На первой машине используется двигатель Cummins 6,7, на второй — фордовская восьмерка от Expedition.