Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Албин не оценил «Инжтрансстрой»

06.02.2020 12:06

Бывший ген­под­ряд­чик стро­и­тель­ства футбольного стадиона на Крестовском острове – ООО «Инжтрансстрой-СПб» (входит в корпорацию "Трансстрой" Олега Дерипаски) передало городской администрации исполнительную документацию о выполненных работах на сумму 1,8 млрд руб. Пакет документов по выполненным и подтвержденным, но так и не принятым заказчиком работам был направлен заказчику по официальным каналам связи, сообщила компания в пятницу.

Общая стоимость стадиона – около 42 млрд руб. Строительство должно быть завершено не позднее 26 декабря 2016 г. 26 июля власти Петербурга в одностороннем порядке расторгли контракты с «Инжтрансстрой-СПб», объяснив это медленным выполнением работ и низким качеством. Чиновники оценивают объем не отработанных «Инжтрансстрой-СПб» авансов в 3,6 млрд руб. Служба заказчика пока не подтверждает сумму в 1,8 млрд руб., сообщил в пятницу вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, работа по приемке еще идет и все принятые объемы будут зачтены в счет погашения аванса. По оценке Смольного, компания выполнила работы на 300–400 млн руб., еще на 250 млн руб. осталось строительных материалов, говорит чиновник администрации.

По закону у компании был месяц после расторжения контракта, чтобы передать все работы и документацию. Весь месяц шли работы по передаче необходимых материалов и строительной площадки, документы на 1,8 млрд руб. были отправлены в течение этого периода, уточнил представитель «Инжтрансстрой-СПб». Будет ли компания предъявлять еще какие-либо работы в рамках неотработанных авансов, он не комментирует. «Инжтрансстрой-СПб» не планирует предъявлять больше документацию на выполненные работы, говорит человек, близкий к компании.

В июне «Инжтрансстрой» предъявил работы на 1,2 млрд руб., город принял исполнительную документацию только на 78 млн руб., вспоминает чиновник городской администрации.

Строительство стадиона началось в 2007 г., застройщики неоднократно менялись, а стоимость проекта повышалась. В 2013–2014 гг. город заключил с «Инжтрансстрой-СПб» два контракта генподряда на достройку стадиона общей стоимостью 21,6 млрд руб. В июне этого года заксобрание Петербурга одобрило увеличение стоимости контракта на 4,3 млрд руб. По данным «Инжтрансстрой-СПб», готовность стадиона с начала 2014 г. выросла с 45 до 85%.

Председатель комитета по строительству Петербурга Сергей Морозов не исключает исков к «Инжтрансстрою» с претензиями к качеству работ и требованием вернуть авансы.

Разногласия при приемке работ у подрядчика и заказчика характерны для рынка строительных работ, особенно в условиях разрыва контракта, говорит президент «Универсального финансового консультанта» Юрий Красковский. Причинами разногласий, по его словам, может быть отсутствие исполнительной документации на работы, некачественное исполнение, неподходящее оборудование и проч.

В июле генподрядчиком строительства стало ОАО «Метрострой», выигравшее контракты на достройку стадиона за 5,39 млрд руб. и на благоустройство территории вокруг за 2,39 млрд руб. Правительство Петербурга 17 августа перераспределило на строительство стадиона и прилегающей инфраструктуры 2,6 млрд руб. со строительства социальных объектов – поликлиник, детских садов и школ.