Угольные войны

У владельца «Сибантрацита» Дмитрия Босова сдают нервишки. Вместо того, чтобы заниматься профильным бизнесом (то есть давать стране угля), он пытается нарыть вовсе не полезных ископаемых, а компромата на бывших партнёров по бизнесу. Получается пока не очень: пахнет плохо, а по цвету и качеству – ну никак не антрацит.

Злые языки намекают, что свежий невразумительный накат на операторскую компанию «Новотранс» в телеграм-каналах и третьеразрядных СМИ связан именно с нежеланием Босова платить по своим долгам.

Ларчик открывается просто. Недавно «Новотранс» выиграл у «Сибантрацита» первые суды по долгам за перевозку угля, включая пени и штрафы за простой вагонов – на 130 миллионов рублей. На подходе к рассмотрению – ещё несколько исков, уже на 450 миллионов с мелочью. Но и это не предел. Говорят, что скрупулезные юристы «Новотранс» уже готовы предъявить новые обоснованные претензии – и там уж сумма новых перевалит за 1 миллиард.

Платить такие долги Босову и не хочется, и нечем – тем более, что в арбитражных судах к нему уже выстроилась очередь из других уважаемых истцов от «транспортного цеха» — в частности, РЖД и её «дочек» — Федеральной грузовой (ФГК) и Федеральной пассажирской компании (ФПК). А что остается должнику, когда он должен всем кругом? Правильно. Выбрать самого крупного кредитора и «мочить» его, используя копипаст из сливных энторнет-баков 13-летней давности.

Момент, конечно, просчитан грамотно. «Новотранс» готовится к крупному размещению рублевых облигаций. А некоторые инвесторы – народ пугливый: глядишь, и выгорит сорвать размещение с помощью фейковых новостей. (Как говорила соседская бабушка, «миллионы мух ошибаться не могут!»). А там, глядишь, с помощью этого нехитрого инфошантажа можно кредитора вернуть за стол переговоров да убедить его иски из судов отозвать…

Правда, есть ощущение, что угольному олигарху этот шантаж не шибко поможет – уж очень он рассердил транспортников. К тому же, накануне размещения рублевых бондов «Новотранс» подробнейшим образом расписал инвесторам в проспекте все данные о своём вполне устойчивом положении. Так что, похоже, этот полустанок поезд «Новотранса» проследует без остановки.