Чемезов заплатит за Абрамовича

Напомним, что указ о создании авиакомпании AirUnion, подписал в прошлом году, ещё будучи Президентом Владимир Путин. Согласно документу доля государства составляет порядка 50%.

Об этом сообщает Роспрес

Бизнесмен и основной партнёр государства в этом альянсе Борис Абрамович владеет 40% "КрасЭйр", 48,6% ДАЛ, 40% "Самары", 70% "Омскавиа" и 100% "Сибавиатранса".

Однако эти структуры за последние годы задолжали достаточные суммы заправочным компаниям.

Так авиакомпания «Самара» имеет долг перед ООО «Терминал-Д», порядка 5,7 млн. рублей. ОАО "Русская нефтяная группа» требует с ДАЛ около 157 млн. рублей. Долг «КрайсЭйр» перед «Сибирь авиа сервис», составил более 200 млн. рублей.

Как заявил корреспонденту The Moscow Post, аналитик ИК «Бренд» Пётр Соловьев, «AirUnion с общим долгом, приближающимся к миллиарду долларов можно будет попробовать обанкротить, ведь основные долги авиаперевозчиков передут к вновь созданной структуре».

Напомним, что ещё месяц назад Президент Дмитрий Медведев, подписал указ о передаче госактивов AirUnion, к Ростехнологиям. Между тем пока над компанией нависает такая большая сумма долга, объединять активы слишком рискованно.

Возможно в связи с этим, а так же что бы не допустить дальнейшего роста долгов премьер Владимир Путин потребовал навести порядок на рынке авиатоплива. ФАС немедленно возбудила дело против основных производителей керосина. Однако многие аргументировали свою позицию, тем что их цены отвечают требованиям рынка.

В этой ситуации руководителю «Ростехнологий» Сергею Чемезову пришлось принимать решение о том, что бы самостоятельно гасить долги своих партнёров.

В распространенном заявлении госкорпорации говорится, что она готова погасить долги структур Бориса Абрамовича.

Как будут между собой впоследствии разбираться Абрамович с Чемезовым, нам наверное не суждено будет узнать. У структур бизнесмена был целый год, что бы разобраться с собственными долгами. Но они скорее всего останутся «на шее» у государства.