Смертельная "мигалка" полпреда президента
06.02.2020 11:28
Проясняются подробности серьезного ДТП с участием иномарки представителя президента в Госдуме Гарри Минха, числящейся на баланксе ФГУ «Транспортный комбинат России» Управления делами президента РФ. В результате столкновения которого погиб водитель чиновника. По версии Администрации президента, в BMW господина Минха врезался Opel, который двигался по встречной полосе. По свидетельствам многочисленных очевидцев, по встречке мчался автомобиль самого Гарри Минха с включенным спецсигналом ("мигалкой"). Есть все основания предполагать, что, как и по итогам резонансного
ДТП с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, с целью сокрытия преступления статусного лица, правоохранительные органы признают рядового водителя Opel.
Об аварии с участием служебного BMW Гарри Минха "Ъ" рассказал пресс-секретарь управделами президента Виктор Хреков. "В среду около восьми вечера его автомобиль двигался в сторону области по Рублево-Успенскому шоссе,— рассказал он.— По предварительным данным, в BMW врезался Opel, который выехал на встречную полосу. За рулем была молодая женщина. Водитель Гарри Минха — опытный водитель с 30-летним стажем — погиб, машина восстановлению не подлежит. Девушка лежит в больнице, мы ее уже навещали". Были ли включены на BMW спецсигналы, господин Хреков не уточнил. "Вечером в пятницу особо не разгонишься в сторону области, скорость была небольшая",— лишь добавил он. "Первичные материалы, собранные на месте происшествия, изучаются следственным управлением при ОВД по Одинцовскому муниципальному району",— заявил вчера начальник управления информации и общественных связей ГУВД Московской области Евгений Гильдеев. Заведено уголовное дело: на какой полосе столкнулись автомобили пока не установлено, опрашиваются свидетели.
Александр Ярош, отец водителя Opel, 23-летней Алены Ярош, в интервью "Новой газете" утверждает, что автомобиль господина Минха ехал по встречке: "Авария произошла в районе девяти часов вечера у поселка Раздоры. Моя дочь ехала в сторону Москвы, я – примерно в пяти минутах за ней ... Есть свидетели – три человека, которые дали письменные показания сотрудникам ДПС. BMW пятой серии с «синим ведерком» ехал в сторону области. Движение в этом направлении было достаточно плотное, в сторону Москвы – чуть свободнее, дочь ехала со скоростью около 40 км/ч. BMW двигался скачками – то выезжая на встречку, то идя по своей полосе.
Непосредственно перед машиной дочери шел Audi Q7. Когда BMW выехала на встречку, Audi ушла на обочину, в сугроб, а дочь никакого маневра сделать уже не успела – ехала на маленькой машине и обзор был полностью закрыт большим джипом. Произошло лобовое столкновение. Когда я подъехал, увидел Audi, которая пыталась выбраться из сугроба на обочине, и подумал, что автомобиль просто пытался объехать пробку. В итоге его вытащил эвакуатор, и Audi уехала. Только потом я узнал, что водитель этой машины был самым первым очевидцем аварии.
Сотрудники ДПС прибыли практически сразу – рядом находится пост. Дочь зажало в машине, поэтому пришлось вызывать МЧС. Долго ждали скорую. Алене было очень холодно, она вся дрожала, жаловалась на то, что все болит… В двух местах сломана левая рука, серьезные смещения, перелом голеней обеих ног, раздроблена стопа, сильный ушиб грудной клетки, сотрясение мозга. Вчера Алену отвезли в больницу Одинцово, сегодня перевезли в Боткинскую в Москве. Перед тем, как мы забрали дочь из Одинцово, в больницу приехали два сотрудника управления делами президента, поинтересовались состоянием здоровья, спросили, что случилось. Я сказал, что их водитель выехал на встречку, есть свидетели. Они уехали".
Эти показания дополняют наблюдавшие ДТП водители. "Я ехал в сторону области по Рублево-Успенскому шоссе, когда меня обогнал BMW пятой серии с включенным спецсигналом, который, прижимая поток к обочине, ехал по встречной полосе со скоростью не меньше 60 км/ч. Сирены я не слышал,— рассказал очевидец аварии, представившийся Антоном.— Буквально в 10 м от меня произошло столкновение с Opel. Обе машины отбросило, BMW оказался фактически поперек дороги. Я почти сразу остановился, чтобы оказать помощь, так сделали многие водители. Пассажир BMW вышел из машины, у него была ссадина на лбу. Он ничего не делал и никому не помогал, а лишь говорил по телефону". По словам Антона, все его показания сотрудники ГИБДД занесли в протокол.
"Рано или поздно авария такого рода на главной правительственной трассе должна был случиться,— заявил "Ъ" активист общества автовладельцев "Синие ведерки" Петр Шкуматов.— Это ДТП еще одно доказательство того, что мигалки давно уже надо было отменить". При этом господин Шкуматов предположил, что по итогам следствия пострадавшая Елена Ярош может быть признана виновной (ПДД предписывают водителям уступать дорогу автомобилю с включенным спецсигналом). "Такой прогноз можно сделать исходя из прошлогодней аварии на Ленинском проспекте",— отметил он. Речь идет о резонансном ДТП, произошедшем 25 февраля 2010 года в Москве: в результате столкновения Mercedes вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова с Citroen C3 погибли известный акушер-гинеколог Вера Сидельникова (она находилась в Citroen) и ее невестка. ДТП приобрело широкий общественный резонанс: по мнению представителей погибших, водитель господина Баркова в момент столкновения выехал на встречную полосу. Президент Дмитрий Медведев поручил разобраться с аварией главе МВД Рашиду Нургалиеву. В течение полугода в столице и регионах прошло несколько акций в поддержку погибших в аварии. Как ранее сообщало агентство "Руспрес", 7 сентября ГУВД объявило о закрытии дела, опубликовав материалы следствия в интернете: из них следовало, что в аварии виноват водитель Citroen. Защита родственников погибших уже обратилась с жалобой на это решение в Европейский суд.
Иван Буранов
Об аварии с участием служебного BMW Гарри Минха "Ъ" рассказал пресс-секретарь управделами президента Виктор Хреков. "В среду около восьми вечера его автомобиль двигался в сторону области по Рублево-Успенскому шоссе,— рассказал он.— По предварительным данным, в BMW врезался Opel, который выехал на встречную полосу. За рулем была молодая женщина. Водитель Гарри Минха — опытный водитель с 30-летним стажем — погиб, машина восстановлению не подлежит. Девушка лежит в больнице, мы ее уже навещали". Были ли включены на BMW спецсигналы, господин Хреков не уточнил. "Вечером в пятницу особо не разгонишься в сторону области, скорость была небольшая",— лишь добавил он. "Первичные материалы, собранные на месте происшествия, изучаются следственным управлением при ОВД по Одинцовскому муниципальному району",— заявил вчера начальник управления информации и общественных связей ГУВД Московской области Евгений Гильдеев. Заведено уголовное дело: на какой полосе столкнулись автомобили пока не установлено, опрашиваются свидетели.
Александр Ярош, отец водителя Opel, 23-летней Алены Ярош, в интервью "Новой газете" утверждает, что автомобиль господина Минха ехал по встречке: "Авария произошла в районе девяти часов вечера у поселка Раздоры. Моя дочь ехала в сторону Москвы, я – примерно в пяти минутах за ней ... Есть свидетели – три человека, которые дали письменные показания сотрудникам ДПС. BMW пятой серии с «синим ведерком» ехал в сторону области. Движение в этом направлении было достаточно плотное, в сторону Москвы – чуть свободнее, дочь ехала со скоростью около 40 км/ч. BMW двигался скачками – то выезжая на встречку, то идя по своей полосе.
Непосредственно перед машиной дочери шел Audi Q7. Когда BMW выехала на встречку, Audi ушла на обочину, в сугроб, а дочь никакого маневра сделать уже не успела – ехала на маленькой машине и обзор был полностью закрыт большим джипом. Произошло лобовое столкновение. Когда я подъехал, увидел Audi, которая пыталась выбраться из сугроба на обочине, и подумал, что автомобиль просто пытался объехать пробку. В итоге его вытащил эвакуатор, и Audi уехала. Только потом я узнал, что водитель этой машины был самым первым очевидцем аварии.
Сотрудники ДПС прибыли практически сразу – рядом находится пост. Дочь зажало в машине, поэтому пришлось вызывать МЧС. Долго ждали скорую. Алене было очень холодно, она вся дрожала, жаловалась на то, что все болит… В двух местах сломана левая рука, серьезные смещения, перелом голеней обеих ног, раздроблена стопа, сильный ушиб грудной клетки, сотрясение мозга. Вчера Алену отвезли в больницу Одинцово, сегодня перевезли в Боткинскую в Москве. Перед тем, как мы забрали дочь из Одинцово, в больницу приехали два сотрудника управления делами президента, поинтересовались состоянием здоровья, спросили, что случилось. Я сказал, что их водитель выехал на встречку, есть свидетели. Они уехали".
Эти показания дополняют наблюдавшие ДТП водители. "Я ехал в сторону области по Рублево-Успенскому шоссе, когда меня обогнал BMW пятой серии с включенным спецсигналом, который, прижимая поток к обочине, ехал по встречной полосе со скоростью не меньше 60 км/ч. Сирены я не слышал,— рассказал очевидец аварии, представившийся Антоном.— Буквально в 10 м от меня произошло столкновение с Opel. Обе машины отбросило, BMW оказался фактически поперек дороги. Я почти сразу остановился, чтобы оказать помощь, так сделали многие водители. Пассажир BMW вышел из машины, у него была ссадина на лбу. Он ничего не делал и никому не помогал, а лишь говорил по телефону". По словам Антона, все его показания сотрудники ГИБДД занесли в протокол.
"Рано или поздно авария такого рода на главной правительственной трассе должна был случиться,— заявил "Ъ" активист общества автовладельцев "Синие ведерки" Петр Шкуматов.— Это ДТП еще одно доказательство того, что мигалки давно уже надо было отменить". При этом господин Шкуматов предположил, что по итогам следствия пострадавшая Елена Ярош может быть признана виновной (ПДД предписывают водителям уступать дорогу автомобилю с включенным спецсигналом). "Такой прогноз можно сделать исходя из прошлогодней аварии на Ленинском проспекте",— отметил он. Речь идет о резонансном ДТП, произошедшем 25 февраля 2010 года в Москве: в результате столкновения Mercedes вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова с Citroen C3 погибли известный акушер-гинеколог Вера Сидельникова (она находилась в Citroen) и ее невестка. ДТП приобрело широкий общественный резонанс: по мнению представителей погибших, водитель господина Баркова в момент столкновения выехал на встречную полосу. Президент Дмитрий Медведев поручил разобраться с аварией главе МВД Рашиду Нургалиеву. В течение полугода в столице и регионах прошло несколько акций в поддержку погибших в аварии. Как ранее сообщало агентство "Руспрес", 7 сентября ГУВД объявило о закрытии дела, опубликовав материалы следствия в интернете: из них следовало, что в аварии виноват водитель Citroen. Защита родственников погибших уже обратилась с жалобой на это решение в Европейский суд.
Иван Буранов
