На вертолете разбились "Торфяной Царь" и его подельник - сын экс-главы Росимущества
06.02.2020 11:32
В деле о крушении в Солнечногорском районе Подмосковья вертолета Robinson R44, в котором погибли скандально известный бизнесмен Федор Царев и двое его таинственных пассажиров, появился новый поворот. Следствие проверяет версию о том, что незадолго до авиакатастрофы Царев отказался платить крупные отступные за теневой бизнес решальщикам, близким к солнечногорским силовикам, — написали «Известия».
Пропавший в минувшую субботу, 8 декабря, вертолет Robinson R44 искали около 800 человек, но его обнаружил случайно 12 декабря днем в 5 км от Солнечногорска один из местных егерей. Рядом с обгоревшим вертолетом лежали два тела.
Считалось, что вертолетом управлял 35-летний бизнесмен Федор Царев, скандально известный среди подмосковных жителей и силовиков своими эксцентричными авиавыходками. Кто был его пассажирами в последнем полете, достоверно неизвестно. Предполагается, что это один из бывших высокопоставленных офицеров ФСБ и его зять — сотрудник МВД.
По данным «Известий», помимо технической версии и ошибки пилота следователи отрабатывают еще один вариант авиакатастрофы. Дело в том, что весной 2012 года МВД возбудило уголовное дело по факту браконьерской разработки полезных ископаемых и вырубки леса в Дмитровском, Солнечногорском и Химкинских районах Подмосковья. В СМИ тогда появились сообщения о том, что полицейские «примеряют» к этому делу Царева, которого назвали фактически лидером ОПГ. Адвокат Царева Роман Глинин пояснил изданию, что никакого уголовного дела против бизнесмена не возбуждали и он не был ни обвиняемым, ни подозреваемым и даже не допрашивался.
Глинин рассказал, его клиент считал, что в начале 2000 годов начался рейдерский захват конкурентами его предприятий. Для этого были задействованы в том числе и подмосковные полицейские. Царев квалифицировал их действия незаконными и обжаловал это в разных инстанциях, дойдя до замгенпрокурора Владимира Малиновского.
В октябре этого года замгенпрокурора признал действия сотрудников полиции незаконными. В то же время, ссылаясь на слова Царева, Глинин утверждает, что на него регулярно выходили различные решальщики, якобы близкие к руководству УВД Солнечногорского района [руководитель Денис Авершин — Руспрес]. Они предлагали ему помощь в закрытии уголовных дел, хотя Царев в них не фигурировал. Последний раз они обращались к бизнесмену незадолго до его последнего полета. Сумму вопроса они оценили в 6 млн рублей, однако Царев предпочел обратиться с заявлением о вымогательстве в Главное следственное управление по ГУ МВД по Москве.
— На прошлой неделе по заявлению Царева была проведена проверка и задержан вымогатель с мечеными деньгами, — рассказал «Известиям» адвокат. — Дело квалифицировали по статье «Мошенничество», потому что решальщики не являлись должностными лицами.
При этом, как утверждает Глинин, вымогатели были прекрасно осведомлены о деталях расследования о браконьерстве.
— Если подтвердится, что Федор Царев погиб при крушении, мною немедленно будет подано заявление на имя главы СКР Александра Бастрыкина с просьбой проверить взаимосвязь между произошедшей трагедией и недавними событиями, — говорит защитник.
Он также особо отметил, что обстоятельства крушения вызывают много вопросов, так как Царев был опытным пилотом, имел навыками пилотирования в сложных условиях, в том числе и погодных.
— Расследование этого дела могло вывести на очень высокопоставленных силовиков, которые рисковали лишиться своих постов, — пояснил адвокат.
Источники «Известий» в СКР отказались комментировать эту версию, а также другие, пояснив, что вертолет только что обнаружен, обломки лежат в труднодоступном месте, а личности погибших пока даже не установлены».
Ранее в публикации «Их не догнали» Агентство федеральных расследований FLB рассказывало: “вертолет Robinson R-44, пропавший в субботу вечером в Тверской области, упал всего в пяти километрах от Солнечногорска, на территорию танкового полигона. Как пояснили корреспонденту «МК» срочники, дежурившие на КПП расположенной неподалеку военной части, в последнее время территория полигона пустует. Лишь изредка здесь проводятся стрельбища. Вся территория полигона окружена высоким забором, за которым находится лишь здание казармы и арсенал.
На обломки вертолета наткнулся один из егерей, вместе с сотрудниками МЧС и добровольцами участвовавший в поисках», — писал “«Московский комсомолец».
«К месту происшествия выехала следственно-оперативная группа Следственного управления. Устанавливаются все обстоятельства катастрофы», — сообщало Life news.
“Одно из найденных тел принадлежит 35-летнему бизнесмену Федору Цареву, известному также по кличке Торфяной Царь. По сообщению некоторых СМИ, две другие жертвы крушения вертолета — 49-летний москвич Олег Скопинцев, о котором мало что известно, и сын экс-главы Росимущества Василий Петров, имя которого пыталось засекретить ФСБ. И Царев, и Скопинцев жили в элитном коттеджном поселке Плоски, откуда вылетел вертолет”. По факту авиакатастрофы начата доследственная проверка», — сообщасайт сайт Newsru.com.
25 апреля в публикации Агентства федеральных расследований FLB “На подмосковного “царя” наехали “окольными путями” говорилось: «деятельность банды, которая на протяжении почти восьми лет незаконно добывала песок и торф на территории Московской области, превратив в кошмар жизнь местных жителей, обезвредили на днях борцы с экономическими преступлениями.
Группировка действовала в основном в Химкинском, Дмитровском и Солнечногорском районах. Преступники добывали в карьерах песок, занимались вырубкой леса и вывозом торфа с территорий, которые им не принадлежали, — они их фактически захватили. Даже бывалые полицейские были удивлены наглостью и размахом «предприятия» злоумышленников. Оказалось, что бандиты запугали администрации районов, и те скрывали факты правонарушений. Боялись что-либо предпринять и полицейские — банда угрожала расправой над членами их семей. С населением преступники и вовсе не церемонились и угрожали сжигать целые деревни.
По некоторым данным, лидером ОПГ является 34-летний Федор Царев по прозвищу Царь. Ранее он был судим за угон автомобилей, и после отбывания срока он решил создать собственную банду. Ежедневно через деревни Шелепаново и Литвиново Солнечногорского района проезжали до двух сотен многотонных машин, груженных песком и торфом. Дороги давно пришли в негодность из-за таких караванов. А на месте карьеров, образовавшихся после добычи песка, Царев собирался устроить мусорные свалки, что также вызвало немое возмущение местных жителей.
Известны случаи, когда Царев лично подъезжал к полицейскому патрулю, который задерживал грузовую технику с песком или торфом, и угрожал расправиться с семьями стражей порядка. При этом Федор называл имена родственников полицейских, давая понять, что уже давно навел справки об их родных и близких.
Песок, торф и древесина сбывались в целую сеть компаний, занимающихся строительством и ремонтом дорог. Среди клиентов банды есть и некоторые государственные организации. Царь вел себя вызывающе на подконтрольной территории и любил делать осмотр на небольшом вертолете (именно для этого он и приобрел две небольшие винтокрылые машины зарубежного производства).
Окольными путями информация о деятельности Царя все же дошла до ГУЭБиПК МВД России.
— На днях было проведено 9 обысков по местам жительства и работы фигурантов этого дела, — пояснил «МК» Андрей Пилипчук, официальный представитель подразделения. — Изъяты финансово-хозяйственные документы, более 20 печатей фирм-однодневок и некоторые другие улики, подтверждающие незаконную деятельность. Обнаружены 14 большегрузных автомобилей, 19 единиц строительной техники, два вертолета и самолет. Возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 171 УК РФ — незаконное предпринимательство, сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере. Ущерб от действий группировки составил около 1,5 млрд. рублей.
Кстати, когда в Солнечногорский район (где базировалась банда) заявились полицейские, Царев прыгнул в свой вертолет и скрылся. Тем не менее источник в правоохранительных органах заверил, что его поимка — вопрос скорого времени, а пути его отступления уже пресечены», — писал «Московский комсомолец».
Пропавший в минувшую субботу, 8 декабря, вертолет Robinson R44 искали около 800 человек, но его обнаружил случайно 12 декабря днем в 5 км от Солнечногорска один из местных егерей. Рядом с обгоревшим вертолетом лежали два тела.
Считалось, что вертолетом управлял 35-летний бизнесмен Федор Царев, скандально известный среди подмосковных жителей и силовиков своими эксцентричными авиавыходками. Кто был его пассажирами в последнем полете, достоверно неизвестно. Предполагается, что это один из бывших высокопоставленных офицеров ФСБ и его зять — сотрудник МВД.
По данным «Известий», помимо технической версии и ошибки пилота следователи отрабатывают еще один вариант авиакатастрофы. Дело в том, что весной 2012 года МВД возбудило уголовное дело по факту браконьерской разработки полезных ископаемых и вырубки леса в Дмитровском, Солнечногорском и Химкинских районах Подмосковья. В СМИ тогда появились сообщения о том, что полицейские «примеряют» к этому делу Царева, которого назвали фактически лидером ОПГ. Адвокат Царева Роман Глинин пояснил изданию, что никакого уголовного дела против бизнесмена не возбуждали и он не был ни обвиняемым, ни подозреваемым и даже не допрашивался.
Глинин рассказал, его клиент считал, что в начале 2000 годов начался рейдерский захват конкурентами его предприятий. Для этого были задействованы в том числе и подмосковные полицейские. Царев квалифицировал их действия незаконными и обжаловал это в разных инстанциях, дойдя до замгенпрокурора Владимира Малиновского.
В октябре этого года замгенпрокурора признал действия сотрудников полиции незаконными. В то же время, ссылаясь на слова Царева, Глинин утверждает, что на него регулярно выходили различные решальщики, якобы близкие к руководству УВД Солнечногорского района [руководитель Денис Авершин — Руспрес]. Они предлагали ему помощь в закрытии уголовных дел, хотя Царев в них не фигурировал. Последний раз они обращались к бизнесмену незадолго до его последнего полета. Сумму вопроса они оценили в 6 млн рублей, однако Царев предпочел обратиться с заявлением о вымогательстве в Главное следственное управление по ГУ МВД по Москве.
— На прошлой неделе по заявлению Царева была проведена проверка и задержан вымогатель с мечеными деньгами, — рассказал «Известиям» адвокат. — Дело квалифицировали по статье «Мошенничество», потому что решальщики не являлись должностными лицами.
При этом, как утверждает Глинин, вымогатели были прекрасно осведомлены о деталях расследования о браконьерстве.
— Если подтвердится, что Федор Царев погиб при крушении, мною немедленно будет подано заявление на имя главы СКР Александра Бастрыкина с просьбой проверить взаимосвязь между произошедшей трагедией и недавними событиями, — говорит защитник.
Он также особо отметил, что обстоятельства крушения вызывают много вопросов, так как Царев был опытным пилотом, имел навыками пилотирования в сложных условиях, в том числе и погодных.
— Расследование этого дела могло вывести на очень высокопоставленных силовиков, которые рисковали лишиться своих постов, — пояснил адвокат.
Источники «Известий» в СКР отказались комментировать эту версию, а также другие, пояснив, что вертолет только что обнаружен, обломки лежат в труднодоступном месте, а личности погибших пока даже не установлены».
Ранее в публикации «Их не догнали» Агентство федеральных расследований FLB рассказывало: “вертолет Robinson R-44, пропавший в субботу вечером в Тверской области, упал всего в пяти километрах от Солнечногорска, на территорию танкового полигона. Как пояснили корреспонденту «МК» срочники, дежурившие на КПП расположенной неподалеку военной части, в последнее время территория полигона пустует. Лишь изредка здесь проводятся стрельбища. Вся территория полигона окружена высоким забором, за которым находится лишь здание казармы и арсенал.
На обломки вертолета наткнулся один из егерей, вместе с сотрудниками МЧС и добровольцами участвовавший в поисках», — писал “«Московский комсомолец».
«К месту происшествия выехала следственно-оперативная группа Следственного управления. Устанавливаются все обстоятельства катастрофы», — сообщало Life news.
“Одно из найденных тел принадлежит 35-летнему бизнесмену Федору Цареву, известному также по кличке Торфяной Царь. По сообщению некоторых СМИ, две другие жертвы крушения вертолета — 49-летний москвич Олег Скопинцев, о котором мало что известно, и сын экс-главы Росимущества Василий Петров, имя которого пыталось засекретить ФСБ. И Царев, и Скопинцев жили в элитном коттеджном поселке Плоски, откуда вылетел вертолет”. По факту авиакатастрофы начата доследственная проверка», — сообщасайт сайт Newsru.com.
25 апреля в публикации Агентства федеральных расследований FLB “На подмосковного “царя” наехали “окольными путями” говорилось: «деятельность банды, которая на протяжении почти восьми лет незаконно добывала песок и торф на территории Московской области, превратив в кошмар жизнь местных жителей, обезвредили на днях борцы с экономическими преступлениями.
Группировка действовала в основном в Химкинском, Дмитровском и Солнечногорском районах. Преступники добывали в карьерах песок, занимались вырубкой леса и вывозом торфа с территорий, которые им не принадлежали, — они их фактически захватили. Даже бывалые полицейские были удивлены наглостью и размахом «предприятия» злоумышленников. Оказалось, что бандиты запугали администрации районов, и те скрывали факты правонарушений. Боялись что-либо предпринять и полицейские — банда угрожала расправой над членами их семей. С населением преступники и вовсе не церемонились и угрожали сжигать целые деревни.
По некоторым данным, лидером ОПГ является 34-летний Федор Царев по прозвищу Царь. Ранее он был судим за угон автомобилей, и после отбывания срока он решил создать собственную банду. Ежедневно через деревни Шелепаново и Литвиново Солнечногорского района проезжали до двух сотен многотонных машин, груженных песком и торфом. Дороги давно пришли в негодность из-за таких караванов. А на месте карьеров, образовавшихся после добычи песка, Царев собирался устроить мусорные свалки, что также вызвало немое возмущение местных жителей.
Известны случаи, когда Царев лично подъезжал к полицейскому патрулю, который задерживал грузовую технику с песком или торфом, и угрожал расправиться с семьями стражей порядка. При этом Федор называл имена родственников полицейских, давая понять, что уже давно навел справки об их родных и близких.
Песок, торф и древесина сбывались в целую сеть компаний, занимающихся строительством и ремонтом дорог. Среди клиентов банды есть и некоторые государственные организации. Царь вел себя вызывающе на подконтрольной территории и любил делать осмотр на небольшом вертолете (именно для этого он и приобрел две небольшие винтокрылые машины зарубежного производства).
Окольными путями информация о деятельности Царя все же дошла до ГУЭБиПК МВД России.
— На днях было проведено 9 обысков по местам жительства и работы фигурантов этого дела, — пояснил «МК» Андрей Пилипчук, официальный представитель подразделения. — Изъяты финансово-хозяйственные документы, более 20 печатей фирм-однодневок и некоторые другие улики, подтверждающие незаконную деятельность. Обнаружены 14 большегрузных автомобилей, 19 единиц строительной техники, два вертолета и самолет. Возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 171 УК РФ — незаконное предпринимательство, сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере. Ущерб от действий группировки составил около 1,5 млрд. рублей.
Кстати, когда в Солнечногорский район (где базировалась банда) заявились полицейские, Царев прыгнул в свой вертолет и скрылся. Тем не менее источник в правоохранительных органах заверил, что его поимка — вопрос скорого времени, а пути его отступления уже пресечены», — писал «Московский комсомолец».
****
Василий Петров вместе с Федором Царевым долгое время терроризировали тверскую деревню
Сын экс-главы Росимущества Василий Петров, по словам источника «МК», находился на борту пропавшего частного вертолета «Робинсон 44-2», вылетевшего в субботу вечером из Тверской области. Управлял винтокрылой машиной односельчанин сына высокопоставленного чиновника, скандально известный бизнесмен Федор Царев.
— Вертолет вылетел из элитного коттеджного поселка в населенном пункте Плоски Конаковского района Тверской области в субботу вечером, ориентировочно в 17–18 часов. В пункте назначения — деревня Рыбаки Дмитровского района Московской области — «Робинсон 44-2», регистрационный номер 04189, не приземлился, — пояснил «МК» источник.
По его словам, управлял вертолетом, скорее всего, 35-летний бизнесмен Федор Царев, который и раньше был известен своими неоднозначными авиационными акциями. На этот раз он не счел необходимым зарегистрировать свой полет.
— Полет производился в темное время суток — закат 8 декабря пришелся на 16.56. Разрешения на полет никто не давал. Пилот его не регистрировал ни в спасательных, ни в авиационных службах, — пояснил источник «МК».
Также, по его словам, на борту находились еще двое мужчин. Один из них, по предварительным данным, сын экс-главы Росимущества Петров Василий Юрьевич. Он проживал недалеко от поселка Плоски. Кроме того, по некоторым данным, третьим на борту был 49-летний москвич Олег Скопинцев.
По словам источника «МК», на связь борт перестал выходить сразу же после взлета. К утру 9 декабря на связь пассажиры «Робинсона» так и не вышли.
— Последний сигнал мобильного телефона, принадлежащего пилоту вертолета, был зафиксирован в Солнечногорском районе Подмосковья. Скорее всего, там вертолет и находится. В предполагаемый район поиска уже выдвинулось несколько поисково-спасательных групп и вертолетов, — сообщил в воскресенье источник в правоохранительных органах. — На поиски вылетел вертолет МЧС России.
По крайней мере два пассажира злополучного рейса и ранее «светились» в прессе. Первый, Федор Царев, поселившись в деревне Плоски, построил шикарный коттедж неподалеку от берега, баньку на воде, бетонный спуск на воду для катера. По словам местных жителей, сосед-авиатор не видел ничего плохого в том, чтобы «припарковать» свой вертолет либо на футбольном поле, где играют дети, либо рядом со своим особняком. По некоторым данным, пропавший «Робинсон» — не единственный вертолет в авиапарке коммерсанта. Говорят, Царев не раз проделывал пилотажные фигуры на своем реактивном самолете «Л-29».
[“Комсомольская правда”, 10.12.2012: “Подмосковный бизнесмен улетел на собственном вертолете, скрываясь от следствия?”: Следователи не исключают, что Царев мог попробовать инсценировать свою гибель. Он проходит по уголовному делу по статье «мошенничество», потому как продавал все тот же песок по поддельным сертификатам.
— Разыскиваемый пилот Федор Царев не скрывался, с ним до недавнего времени работали дознаватели, — пояснили в следствии, — Он ранее судим, имеет связи в криминальном мире. Когда мы стали мешать Цареву копать карьеры, он переключился на самозахваты частных территорий. Подобное дело есть в Солнечногорском районе Московской области. А недавно Царев взялся за строительство дороги — она должна была пройти прямо по территории деревни. Царев пришел к местной жительнице, чье жилище стояло на планируемой трассе — предложил ей продать ему дом. Объяснил хозяйке, что через ее грядки все равно асфальт проложат. Женщина его послала... Через два дня ее дом сгорел. По этому делу также ведется расследование, были назначены экспертизы. Не исключено, что поводом для исчезновения Царева стало существенное продвижение по одному из этих дел.
Но куда и как мог бежать Царев? На аэродроме «Волжанке» его знают хорошо: он учился летному делу у владельца взлетной полосы базы — бывшего военного летчика. Год назад Царев попросил его научить его летать на реактивном самолете Л-29.
— Самолет с Царевым летал в пяти метрах от земли, — вспоминает житель деревни Плоски Сергей. — Они умудрялись сесть на грунтовую полосу. Это высший пилотаж! Самолет Л-29 у Царева приметный: с голубой аэрографией стоимостью несколько тысяч долларов и катапультой ценой в один миллион рублей. Насколько я знаю, он держит его на аэродроме Борки, что в Кимринском районе Тверской области.
Теоретически бизнемен мог добраться туда на вертолете, а уж оттуда улететь на реактивном истребителе куда глаза глядят.
В этом запутанном деле вопросов пока куда больше ответов. Если Царев хотел исчезнуть — зачем брать с собой пассажиров? И почему просто не улетел на самолете, зачем затевать исчезновение вертолета? Возможно, он где-то приземлился, пересел в машину — и уже на ней добрался до самолета.
Но как сообщили «КП» на аэродроме Борки, в субботу и воскресенье погода была нелетная, видимость всего 150 метров.
— В принципе, Л-29 может без дозаправки пролететь 900 километров над самой землей, — объясняет Герой России, заслуженный летчик Петр Денейкин. — На этих высотах радиолокационного контроля нет. А сесть такой реактивный самолет может даже на проселочной дороге, хотя это и запрещено.]
А в апреле 2012 года ранее судимый за угон автомобиля уроженец подмосковных Мытищ Царев засветился еще в одной криминальной истории, о которой ранее писал «МК». Весной 2012 года Главное управление экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России возбудило в отношении бизнесмена уголовное дело за то, что тот в течение нескольких лет вырубал лес в Солнечногорском, Химкинском и Дмитровском районах, чтобы заняться незаконной добычей и реализацией песка и торфа. Ущерб составил около 1,5 млрд рублей. Сама же спецоперация по поимке дельца, получившего прозвище Торфяной Царь, закончилась неудачей. Когда оперативники прибыли к еще одному дому Царева — в деревню Черная Грязь, чтобы его задержать, тот скрылся на вертолете. Позже он сообщил по телефону сотрудникам полиции, что на самом деле не скрывается, а болеет.
Что касается другого пассажира — сына экс-главы Росимущества, то его переезд в деревню также ознаменовался скандалом. Летом 2010 года, когда началось строительство коттеджа сына тогда еще главы Росимущества Юрия Петрова, местные жители, а это около трех тысяч семей, начали возмущаться. Дело в том, что он посягнул на почти единственный, оставшийся после многочисленных элитных застроек, выход к воде на берегу Волги в Плосках. Тогда к возмущенным дачникам приезжал даже губернатор области, но никаких действий не предпринял.
Дарья Федотова
Екатерина Свешникова
Источник: "Московский комсомолец", 10.12.2012
— Вертолет вылетел из элитного коттеджного поселка в населенном пункте Плоски Конаковского района Тверской области в субботу вечером, ориентировочно в 17–18 часов. В пункте назначения — деревня Рыбаки Дмитровского района Московской области — «Робинсон 44-2», регистрационный номер 04189, не приземлился, — пояснил «МК» источник.
По его словам, управлял вертолетом, скорее всего, 35-летний бизнесмен Федор Царев, который и раньше был известен своими неоднозначными авиационными акциями. На этот раз он не счел необходимым зарегистрировать свой полет.
— Полет производился в темное время суток — закат 8 декабря пришелся на 16.56. Разрешения на полет никто не давал. Пилот его не регистрировал ни в спасательных, ни в авиационных службах, — пояснил источник «МК».
Также, по его словам, на борту находились еще двое мужчин. Один из них, по предварительным данным, сын экс-главы Росимущества Петров Василий Юрьевич. Он проживал недалеко от поселка Плоски. Кроме того, по некоторым данным, третьим на борту был 49-летний москвич Олег Скопинцев.
По словам источника «МК», на связь борт перестал выходить сразу же после взлета. К утру 9 декабря на связь пассажиры «Робинсона» так и не вышли.
Вертолет Федора Царева. Фото tvernews.ru
— Последний сигнал мобильного телефона, принадлежащего пилоту вертолета, был зафиксирован в Солнечногорском районе Подмосковья. Скорее всего, там вертолет и находится. В предполагаемый район поиска уже выдвинулось несколько поисково-спасательных групп и вертолетов, — сообщил в воскресенье источник в правоохранительных органах. — На поиски вылетел вертолет МЧС России.
По крайней мере два пассажира злополучного рейса и ранее «светились» в прессе. Первый, Федор Царев, поселившись в деревне Плоски, построил шикарный коттедж неподалеку от берега, баньку на воде, бетонный спуск на воду для катера. По словам местных жителей, сосед-авиатор не видел ничего плохого в том, чтобы «припарковать» свой вертолет либо на футбольном поле, где играют дети, либо рядом со своим особняком. По некоторым данным, пропавший «Робинсон» — не единственный вертолет в авиапарке коммерсанта. Говорят, Царев не раз проделывал пилотажные фигуры на своем реактивном самолете «Л-29».
[“Комсомольская правда”, 10.12.2012: “Подмосковный бизнесмен улетел на собственном вертолете, скрываясь от следствия?”: Следователи не исключают, что Царев мог попробовать инсценировать свою гибель. Он проходит по уголовному делу по статье «мошенничество», потому как продавал все тот же песок по поддельным сертификатам.
— Разыскиваемый пилот Федор Царев не скрывался, с ним до недавнего времени работали дознаватели, — пояснили в следствии, — Он ранее судим, имеет связи в криминальном мире. Когда мы стали мешать Цареву копать карьеры, он переключился на самозахваты частных территорий. Подобное дело есть в Солнечногорском районе Московской области. А недавно Царев взялся за строительство дороги — она должна была пройти прямо по территории деревни. Царев пришел к местной жительнице, чье жилище стояло на планируемой трассе — предложил ей продать ему дом. Объяснил хозяйке, что через ее грядки все равно асфальт проложат. Женщина его послала... Через два дня ее дом сгорел. По этому делу также ведется расследование, были назначены экспертизы. Не исключено, что поводом для исчезновения Царева стало существенное продвижение по одному из этих дел.
Но куда и как мог бежать Царев? На аэродроме «Волжанке» его знают хорошо: он учился летному делу у владельца взлетной полосы базы — бывшего военного летчика. Год назад Царев попросил его научить его летать на реактивном самолете Л-29.
— Самолет с Царевым летал в пяти метрах от земли, — вспоминает житель деревни Плоски Сергей. — Они умудрялись сесть на грунтовую полосу. Это высший пилотаж! Самолет Л-29 у Царева приметный: с голубой аэрографией стоимостью несколько тысяч долларов и катапультой ценой в один миллион рублей. Насколько я знаю, он держит его на аэродроме Борки, что в Кимринском районе Тверской области.
Теоретически бизнемен мог добраться туда на вертолете, а уж оттуда улететь на реактивном истребителе куда глаза глядят.
В этом запутанном деле вопросов пока куда больше ответов. Если Царев хотел исчезнуть — зачем брать с собой пассажиров? И почему просто не улетел на самолете, зачем затевать исчезновение вертолета? Возможно, он где-то приземлился, пересел в машину — и уже на ней добрался до самолета.
Но как сообщили «КП» на аэродроме Борки, в субботу и воскресенье погода была нелетная, видимость всего 150 метров.
— В принципе, Л-29 может без дозаправки пролететь 900 километров над самой землей, — объясняет Герой России, заслуженный летчик Петр Денейкин. — На этих высотах радиолокационного контроля нет. А сесть такой реактивный самолет может даже на проселочной дороге, хотя это и запрещено.]
А в апреле 2012 года ранее судимый за угон автомобиля уроженец подмосковных Мытищ Царев засветился еще в одной криминальной истории, о которой ранее писал «МК». Весной 2012 года Главное управление экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России возбудило в отношении бизнесмена уголовное дело за то, что тот в течение нескольких лет вырубал лес в Солнечногорском, Химкинском и Дмитровском районах, чтобы заняться незаконной добычей и реализацией песка и торфа. Ущерб составил около 1,5 млрд рублей. Сама же спецоперация по поимке дельца, получившего прозвище Торфяной Царь, закончилась неудачей. Когда оперативники прибыли к еще одному дому Царева — в деревню Черная Грязь, чтобы его задержать, тот скрылся на вертолете. Позже он сообщил по телефону сотрудникам полиции, что на самом деле не скрывается, а болеет.
Что касается другого пассажира — сына экс-главы Росимущества, то его переезд в деревню также ознаменовался скандалом. Летом 2010 года, когда началось строительство коттеджа сына тогда еще главы Росимущества Юрия Петрова, местные жители, а это около трех тысяч семей, начали возмущаться. Дело в том, что он посягнул на почти единственный, оставшийся после многочисленных элитных застроек, выход к воде на берегу Волги в Плосках. Тогда к возмущенным дачникам приезжал даже губернатор области, но никаких действий не предпринял.
Дарья Федотова
Екатерина Свешникова
Источник: "Московский комсомолец", 10.12.2012
