Цена президентских крыльев

Скандал вокруг "Путинких соколов" вспыхнул еще в апреле 2016 г., когда 11 человек стали фигурантами уголовного дела о хищении 16,1 миллиона рублей. Деньги стырили, в прямом смысле, под самым крылом президента — при исполнении госконтракта на ремонт систем кондиционирования VIP-лайнеров Ту-204, Ту-214 и Ил-96, эксплуатирующихся обслуживающим первых лиц страны летным отрядом "Россия". Схема воровства была довольно банальной — фигуранты дела намеренно завысили стоимость работ с 50 миллионов рублей, указанных конечным исполнителем ОАО "НПО Наука", до 66,1 миллиона рублей.

Семеро из "спалившихся" на схеме жуликов оказались сотрудниками самого элитного летного отряда. Еще четверо — владельцы и руководители компании "Авиаприбор-сервис", которая должна была выполнить работы по ремонту систем кондиционирования спецбортов.

Семь аферстов впоследствии оказались за решеткой: руководитель службы закупок отряда "России" Игорь Коваленко, член конкурсной комиссии Дмитрий Поздняков, инженер предприятия Сергей Чернухин, а также руководители ЗАО "Авиаприбор-сервис" Алексей Меницкий, гендиректор Игорь Щетинин и двое его замов — Владимир Латышев и Юлия Бубнова.

Четыре человека пока отделались домашним арестом: Елена Шестакова, Ольга Дорожко, Елена Иванова, входившие в конкурсную комиссию ФГУП "Специальный лётный отряд Россия" и гендиректор ФГУП "Специальный лётный отряд Россия" Ярослав Одинцев. Последний, как считает следствие и был организатором преступной схемы.

С помощью баз данных сайта госзакупок и «СПАРК» Forbes решил проверить госзакупки СЛО «Россия» за 2015 год и девять месяцев 2016 года и обнаружил, что «Авиаприбор-Сервис» входит в двадцатку крупнейших поставщиков СЛО «Россия» с контрактами на общую сумму 126,1 млн рублей. Кроме того, в числе подрядчиков авиаотряда Forbes обнаружил еще одну компанию, аффилированную с «Авиаприбором», которая также попала в наш ТОП-20. В 2015 году СЛО «Россия» подписал контракты почти на 11 млрд рублей, а в течение девяти месяцев 2016 года — всего на 880 млн рублей. Таким образом, на компании, попавшие в наш рейтинг, приходится 10,4 млрд рублей, или 87,5% этой суммы.

ПАО "Аэрофлот"

3,9 млрд руб

Основной владелец: Росимущество (51,17%)

В конце 2015 года «Аэрофлот» выиграл конкурс СЛО «Россия» на услуг по обеспечению воздушных перевозок высших должностных лиц Российской Федерации, иных должностных лиц и официальных делегаций в 2016 году. В 2014 году авиакомпания выиграла такой же конкурс на 3,1 млрд рублей, в 2013 — на 3,2 млрд рублей, в 2012 — на 2,5 млрд рублей.

3,1 млрд руб

Основной владелец: Объединенная двигателестроительная корпорация (100%)

В 2015-2016 годах «Пермские моторы» подписали 14 небольших контрактов на техническое обслуживание и ремонт двигателей самолетов СЛО «Россия», а также один крупный контракт — на поставку девяти двигателей ПС-90А специального назначения на 2,4 млрд рублей.

АО "Согаз"

763,5 млн куб

Основные владельцы: ИК «Аброс» (32,3%), «Газпромбанк — Управление активами» (19,04%)

В 2015-2016 годах «Согаз» подписал четыре контракта со СЛО «Россия», три из них — на оказание услуг по обязательному страхованию гражданской ответственности владельца транспортных средств и еще один — на оказание услуг по страхованию воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика перед третьими лицами.

АО "Климов"

427,5 млн руб

Основной владелец: Объединенная двигателестроительная корпорация (100%)

В 2015-2016 годах «Климов» подписал семь контрактов со СЛО «Россия», в основном на техническое обслуживание двигателей ТВ3-117ВМ для вертолетов, а также на поставку двух двигателей специального назначения для вертолетов Ми-8.

ПАО ВАСО

379,7 млн руб

Основной владелец: Объединенная авиастроительная корпорация (96,37%)

В 2015-2016 годах Воронежский авиазавод подписал 21 контракт со СЛО «Россия» на оказание услуг по техническому обслуживанию самолетов Ил-96-300 и Ан-148, а также на поставку различных агрегатов к этим воздушным судам.

АО НПЦ Газотурбостроения Салют

221 млн руб

Основной владелец: Ростех (100%)

В 2015 году НПЦ подписал четыре контракта со СЛО «Россия» на ремонт и техническое обслуживание газотурбинных двигателей, а также еще один контракт на поставку четырех вспомогательных газотурбинных двигателей специального назначения.

ФГУП "Предприятие по поставкам продукции"

220,7 млн руб

Основной владелец: Управление делами президента (100%)

В 2015 году ФГУП подписал один контракт со СЛО «Россия» на поставку авиационно-технического имущества для поддержания летной годности самолетов Ил-96-300 и Ту-214, а также еще два контракта на оказание услуг по организации технического обслуживания и ремонта инженерно-технических систем и коммуникаций производственного комплекса учреждения и поддержания эксплуатационных характеристик зданий, сооружений и оборудования.

191,9 млн руб

Основные владельцы: частные лица (Сергей Сухоросов, Аделя Алтынбаева, Виталий Голубев, Александр Соколов, Василий Дмитриев, Валерий Поддубский)

В 2015-2016 годах «Аэросила» подписала пять контрактов со СЛО «Россия» на ремонт и техническое обслуживание вспомогательных газотурбинных двигателей.

ФГУП Ремонтно строительное управление управделами президента

187,1 млн руб

Основной владелец: Управление делами президента (100%)

В 2015-2016 годах ФГУП подписал несколько контрактов со СЛО «Россия» на организацию технического обслуживания и ремонта инженерно-технических систем и коммуникаций, технического обслуживания, ремонта и поддержания эксплуатационных характеристик зданий, сооружений и оборудования.

ПАО "Туполев"

173,1 млн руб

Основной владелец: Объединенная авиастроительная корпорация (95,95%)

В 2015-2016 годах «Туполев» подписал более десятка контрактов со СЛО «Россия» на техническое обслуживание самолетов Ту-204, Ту-214, на поставку различных агрегатов к этим самолетам, а также на переподготовку членов летных экипажей.

126,1 млн руб

Основной владелец: гражданин РФ (по данным Росстата)

В 2015 году «Авиаприбор-Сервис» подписал два контракта со СЛО «Россия»: на выполнение работ по ремонту оборудования системы кондиционирования воздухом воздушных судов Ту-204, Ту-214 и Ил-96-300, а также на выполнение технического обслуживания, восстановительного ремонта авиационно-технического имущества самолетов Ту-214 и Ил-96-300. СЛО «Россия» — основной заказчик компании «Авиаприбор-Сервис». В 2011-2014 годах она получала небольшие контракты. Максимальная сумма контрактов в 2014 году — 7,1 млн рублей.

119,4 млн руб

Основной владелец: Алексей Репин (100%)

В 2015-2016 годах «Авиахэлп Групп» подписала более десятка контрактов со СЛО «Россия» на поставку различного оборудования для воздушных судов.

АО "Вертолетная сервисная компания"

107,5 млн руб

Основной владелец: Вертолеты России (100%)

В 2015 году компания заключила три контракта со СЛО «Россия» на поставку различного оборудования для вертолетов Ми-8.

АО "ЦТО Рейтинг"

96,3 млн руб

Основные владельцы: гражданин России, «Авиаприбор-инвест» (аффилирован с ЗАО «Авиаприбор-Сервис», №12)

В 2015-2016 годах «ЦТО Рейтинг» подписало несколько контрактов со СЛО «Россия» на поставку различного оборудования для самолетов Ан-148, Ту-204, Ту-214, а также техническое обслуживание и восстановительный ремонт авиационно-технического имущества самолетов. Как и для ЗАО «Авиаприбор-Сервис», СЛО «Россия» — практически единственный государственный заказчик у «ЦТО Рейтинг».

88 млн руб

Основной владелец: АО «Геоинвестстрой» (принадлежит частным лицам)

СЛО «Россия» — единственный государственный заказчик у ООО «Авиаброкер». С 2012 года компания оказывает услуги по таможенному оформлению товаров и выполнению других посреднических функций в области таможенного дела.

60 млн руб

Основной владелец: агентство «Русаэро-Тревел» (принадлежит Татьяне и Дмитрию Купцовым)

В конкурсах СЛО «Россия» компания «ЦУГА Русаэро» стала побеждать только в 2015 году. Они подписали два контракта на обеспечение воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов.

ООО "Спецтех АМ"

56,1 млн

Основной владелец: Юлия Ремизова (100%)

В конкурсах СЛО «Россия» компания «Спецтех АМ» стала побеждать только в 2015 году. Они подписали один контракт на поставку аэродромного тягача. СЛО «Россия» — основной госзаказчик «Спецтех АМ». Еще два небольших контракта на 2 млн рублей компания подписала с аэропортом Шереметьево.

АО "Спарк"

51,3 млн руб

Основные владельцы: Space Aero Holding S.A. (59,5%, Люксембург), Юрий Борисов (18,9%)

В 2015 году АО «Спарк» подписало со СЛО «Россия» пять контрактов на капитальный ремонт имущества вертолетов Ми-8, самих вертолетов и перекраску нескольких воздушных судов.

ООО "Аэротехсервис"

51,2 млн руб

Основные владельцы: Людмила и Олег Крючковы

СЛО «Россия» — единственный государственный заказчик у «Аэротехсервиса». В 2015-2016 годах они подписали несколько контрактов на техническое обслуживание и ремонта имущества различных воздушных судов.