Сечин отдает 45 млрд рублей китайским строителям
06.02.2020 11:43
Обещанную доверчивому пенсионеру Владимиру Путину верфь «Звезда» достроят
китайские друзья Игоря Сечина. Глава «Роснефти» списал на неработающее предприятие 200 млрд рублей, в том числе 37 млрд отдал китайской CSCEC, информирует РБК. На верфи нет сухого дока, складов, вентиляции, цеха по сборке носовых частей. Новому подрядчику China State Construction Engineering Corporation Сечин отдаст без тендера 45 млрд.
Российская «дочка» China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) -«КитайСтрой» — хочет получить контракт на строительство так называемых достроечных цехов, которые относятся ко второй очереди верфи. Пока это самый дорогой объект на «Звезде»: по словам одного из собеседников, сумма контракта может составить 45 млрд рублей. Второй собеседник подтверждает порядок цифр. Весь проект оценивается в 202 млрд рублей, из них 146 млрд — это объекты верфи, остальное — жилье и инфраструктура.
Достроечные цеха — один из основных объектов на «Звезде»: здесь будут обрабатывать и резать металл, собирать основные блоки для строительства судов (финальная сборка будет проходить в сухом доке), объяснил один из источников. Конкурс на строительство цехов пока не объявлен, следует из сведений о закупках для верфи. CSCEC хотела бы получить контракт без конкурса как единственный поставщик, утверждают оба собеседника.
Представитель «Роснефти» пока не ответил на вопросы. Связаться с пресс-службой CSCEC не удалось.
China State Construction Engineering Corporation много лет работает в России, но до сих пор строила коммерческую недвижимость, в частности комплекс «Федерация» в Москва-Сити и ТЦ «Невский центр» в Санкт-Петербурге. Это не первая китайская корпорация, которая заинтересовалась «Звездой». В 2017–2019 годах China Communications Construction Company (CCCC) выиграла три тендера на строительство объектов второй очереди. В ноябре 2017 года она получила контракт на строительство сухого дока стоимостью 19,8 млрд рублей. Этих денег не хватило, рассказывают собеседники. В апреле 2019 года «Звезда» отдала этому подрядчику без конкурса ещё один контракт — на расширение преддоковой площадки за 2,8 млрд рублей, следует из данных закупок. В 2018 году CCCC также получила подряд на дноуглубительные работы на 15,3 млрд рублей. Все контракты CCCC оцениваются в 37 млрд рублей.
CCCC также интересуется контрактом на возведение достроечных цехов, говорит один из собеседников. По его мнению, его лучше разыграть на честном конкурсе между двумя корпорациями. «Чем сильнее будет конкуренция, тем больше денег сэкономит родина», — объяснил собеседник. Всего китайские подрядчики могут получить контракты на 82 млрд рублей, то есть больше половины стоимости строительных работ на «Звезде» (146 млрд рублей).
Российская строительная отрасль находится в упадке, здесь просто не из кого выбирать, так что привлечение китайских компаний на такую крупную стройку выглядит логично, сказал руководитель InfraONE Research Александра Галактионова. Для строительства «Звезды» необходимы специальные компетенции, которых у большинства российских подрядчиков, работающих на Дальнем Востоке, просто нет, констатировала эксперт.
В 2015 году «Роснефть» привлекла российского подрядчика ООО «КЭР» для строительства первой очереди судоверфи, но в 2018 году из-за срыва сроков и споров о стоимости работ разорвала с ним все контракты и переиграла конкурсы.
Первая очередь верфи «Звезды» достроена, строительство второй продолжается, она должна быть сдана к 2024 году. Это будет первая судоверфь в России, которая сможет обеспечивать нефтегазовые компании судами для арктических проектов: газовозами ледового класса Arc 7, танкерами, полупогружными платформами и т.д.
Как сообщало ранее ИА "Руспрес", вьетнамская дочка «Роснефти» спровоцировала пограничный конфликт: Китай потребовал от вьетнамской дочерней структуры компании свернуть работы на спорном участке территории.
Российская «дочка» China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) -«КитайСтрой» — хочет получить контракт на строительство так называемых достроечных цехов, которые относятся ко второй очереди верфи. Пока это самый дорогой объект на «Звезде»: по словам одного из собеседников, сумма контракта может составить 45 млрд рублей. Второй собеседник подтверждает порядок цифр. Весь проект оценивается в 202 млрд рублей, из них 146 млрд — это объекты верфи, остальное — жилье и инфраструктура.
Достроечные цеха — один из основных объектов на «Звезде»: здесь будут обрабатывать и резать металл, собирать основные блоки для строительства судов (финальная сборка будет проходить в сухом доке), объяснил один из источников. Конкурс на строительство цехов пока не объявлен, следует из сведений о закупках для верфи. CSCEC хотела бы получить контракт без конкурса как единственный поставщик, утверждают оба собеседника.
Представитель «Роснефти» пока не ответил на вопросы. Связаться с пресс-службой CSCEC не удалось.
China State Construction Engineering Corporation много лет работает в России, но до сих пор строила коммерческую недвижимость, в частности комплекс «Федерация» в Москва-Сити и ТЦ «Невский центр» в Санкт-Петербурге. Это не первая китайская корпорация, которая заинтересовалась «Звездой». В 2017–2019 годах China Communications Construction Company (CCCC) выиграла три тендера на строительство объектов второй очереди. В ноябре 2017 года она получила контракт на строительство сухого дока стоимостью 19,8 млрд рублей. Этих денег не хватило, рассказывают собеседники. В апреле 2019 года «Звезда» отдала этому подрядчику без конкурса ещё один контракт — на расширение преддоковой площадки за 2,8 млрд рублей, следует из данных закупок. В 2018 году CCCC также получила подряд на дноуглубительные работы на 15,3 млрд рублей. Все контракты CCCC оцениваются в 37 млрд рублей.
CCCC также интересуется контрактом на возведение достроечных цехов, говорит один из собеседников. По его мнению, его лучше разыграть на честном конкурсе между двумя корпорациями. «Чем сильнее будет конкуренция, тем больше денег сэкономит родина», — объяснил собеседник. Всего китайские подрядчики могут получить контракты на 82 млрд рублей, то есть больше половины стоимости строительных работ на «Звезде» (146 млрд рублей).
Российская строительная отрасль находится в упадке, здесь просто не из кого выбирать, так что привлечение китайских компаний на такую крупную стройку выглядит логично, сказал руководитель InfraONE Research Александра Галактионова. Для строительства «Звезды» необходимы специальные компетенции, которых у большинства российских подрядчиков, работающих на Дальнем Востоке, просто нет, констатировала эксперт.
В 2015 году «Роснефть» привлекла российского подрядчика ООО «КЭР» для строительства первой очереди судоверфи, но в 2018 году из-за срыва сроков и споров о стоимости работ разорвала с ним все контракты и переиграла конкурсы.
Первая очередь верфи «Звезды» достроена, строительство второй продолжается, она должна быть сдана к 2024 году. Это будет первая судоверфь в России, которая сможет обеспечивать нефтегазовые компании судами для арктических проектов: газовозами ледового класса Arc 7, танкерами, полупогружными платформами и т.д.
Как сообщало ранее ИА "Руспрес", вьетнамская дочка «Роснефти» спровоцировала пограничный конфликт: Китай потребовал от вьетнамской дочерней структуры компании свернуть работы на спорном участке территории.
