Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Строительные истории Григория Нагинского

12.05.2021 11:44


Как сообщает источник , у Григория Нагинского, владельца питерской компании АО "Концерн "Титан-2" возникли большие финансовые проблемы. "Главное управление строительства дорог и аэродромов"(ФГУП) Минобороны отсудило у "дочки" холдинга ОАО "Управление автомобильного транспорта" (УАТ) почти полтора миллиарда рублей. Произошло это из-за срыва сроков строительства военного аэродрома в городе Энгельс Саратовской области. Компания Нагинского подрядилось на строительство объекта ещё в 2012 году. По договору с министерством обороны аэродром должны были полностью сдать ещё в 4 года назад. Однако, стройка не завершена до сих пор. "Итоговые акты приемки выполненных работ между сторонами по спорным договорам до настоящего времени не подписаны, что свидетельствует о том, что работы в полном объёме по спорным договорам не выполнены",- говорится в решении московского арбитража . Таким образом Нагинский "попал" на деньги весьма здорово. А этого делать он ой как не любит! Метрострой В российском бизнесе уже давно всем известно: где Григорий Нагинский, там и скандальные истории. Например, уже не первый год длится судебная тяжба АО "Концерн "Титан-2" с компанией Метрострой. Последняя предъявляет компании Нагинского сразу три иска на общую сумму более 1 миллиарда рублей . По мнению истца, ответчик не оплатил уже выполненные ремонтные работы на Ленинградской АЭС-2, заказчиком которых выступал как раз Нагинский. Тяжба проходит в арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Видимо, потому, что Нагинский сильно упирается рогом, процесс до сих пор не закончен. Северная Верфь Несмотря на свою репутацию Григорий Нагинский продолжает выигрывать всевозможные тендеры на самые лакомые с денежной точки зрения проекты. Последний из них – строительство судостроительного комплекса, заказчиком которого выступает компания "Северная верфь".
Строительные истории Григория Нагинского
Аэропорт Энгельс сегодня
Сумма контракта, надо сказать, довольно недурная. Она составляет 6 миллиардов рублей. И заказчик готов отдать эти деньги Григорию Нагинскому. При этом, столкнувшись с очень большими проблемами. Ведь деньги Нагинский любит, но очень не любит их отдавать. Как свои, так и чужие. Оборонэкспорт Григорий Нагинский засветился в целом ряде громких скандалов во время своей работы в военном министерстве страны. Там он был заместителем бывшего и не менее скандального министра Анатолия Сердюкова и его подруги Евгении Васильевой. А дело касалось печально знаменитой истории с Оборонсервисом Государственного проектного института спецстроительства (ГПИСС). Как установили правоохранительные органы, из ГИПСС были выведены акции, которые находились в государственной собственности. Их продали, согласно материалам следствия, компаниям ВитаПроджект (некогда подконтрольной Васильевой) и Сосновоборэлектромонтаж. При этом продали по очень низкой цене, несопоставимой с реальной стоимостью. Категорически против этого были сотрудники института. Но акции были проданы несмотря ни на что. Кстати, махинации с ГПИСС стали одним из ключевых поводов для возбуждения уголовного дела в отношении Васильевой. Так вот, акционерами, как уже было сказано выше, стали ВитаПроджект и Сосновоборэлектромонтаж. А последнюю фирму контролировал лично Григорий Нагинский .
Григорий Нагинский
Удивительно, что при этом Нагинский вышел сухим из воды. Если Васильева попала под уголовное дело и даже была отправлена судом за решетку, то бизнесмен выступал в деле максимум в качестве свидетеля. Может быть, он и сдал, что называется, с потрохами свою коллегу и приятельницу? Спецстройраспил Ярко в кавычках Григорий Нагинский поработал и на предприятии Миноброны "Спецстрой". Туда он был назначен с поста заместителя Анатолия Сердюкова. Место это, надо сказать, оказалось не хуже заместительского. Сколько было скандалов со " Спецстроем", не писал только ленивый. Стоит вспомнить самый грандиозный из них – строительство космодрома Восточный. Именно при Нагинском были вскрыты гигантские хищения бюджетных денег, а несколько человек уже угодили за решетку. А ведь именно контора Нагинского вела основные работы на этой стройке века. Многие шепчутся, что якобы руки к хищениям очень плотно приложили Нагинский и его шеф Сердюков.
Анатолий Сердюков
Но с бизнесмена все в очередной раз скатилось как с гуся вода. Когда скандал с Восточным уже был в разгаре, "Спецстрой" получил очень выгодный подряд на строительство Ленинградской атомной электростанции (ЛАЭС-2) в Сосновом бору. А субподрядчиком оказалась именно компания "Титан-2", которую контролировал Нагинский. Хорошие друзья Григорий Нагинский, как все уже поняли, умеет заводить влиятельных друзей. В частности, он близко знаком с главой Ростеха Сергеем Чемезовым. Настолько близко, что тот доверил Нагинскому все финансовые операции по реструктуризации долгов новосибирского завода Сибсельмаш. Доверил через счета компаний бизнесмена . Каким образом долги реструктуризировались, история умалчивает. Только вот крупнейшее за Уралом машиностроительное предприятие так и встало с колен. Зато на коленях никогла не стоял Григорий Нагинский. Ещё говорят, что он близко знаком с другим российским олигархом Геннадием Тимченко, близким товарищем страшно сказать кого. Именно благодаря протекции Тимченко Нагинский в своё время стал членом Совета Федерации от Ленинградской области. Однако, история с аэродромом в Энгельсе наводит на определенные мысли. Куда исчезли полученные почти полтора миллиарда рублей? Не выведены ли они подальше от родины и не намылился ли за кордон сам Нагинский? Если да, то делать это ему надо как можно скорее. Пока границу не перекрыли суровые ребята в погонах.

Новости