Автомобильный банкет за госчёт
12.05.2021 11:59
ОНФ и его активисты проекта «За честные закупки» представили новый «Индекс расточительности» за 2018 год. Получилось, что 22 заказчика из 15 регионов, к которым относятся госкомпании, компании с госучастием, энергопоставщики и некоторые другие учреждения, запланировали закупить роскошных автомобилей не менее как на общую сумму 258 млн рублей.
« Заказчикам, которые продолжают тратить баснословные деньги на комфортное передвижение, давно пора задуматься над собственной эффективностью и пересмотреть приоритеты. Тратя на роскошь деньги государства или средства, поступающие напрямую от населения, руководство компаний показывает себя не с лучшей стороны. На деле подобная ярая забота о собственном комфорте оборачивается ростом тарифов для обычных граждан. Некоторые госкомпании нормируют траты и устанавливают ограничения на том же уровне, что и органы государственной власти. Необходимо брать с них пример, а не оправдывать роскошные автомобили необходимостью перевозить иностранные делегации. Мы обратились в правительство РФ с просьбой ускорить создание механизма нормирования закупок для всех заказчиков, осуществляющих закупки в соответствии с 223-ФЗ, для повышения эффективности расходования средств», — заявил координатор проекта ОНФ «За честные закупки», депутат Госдумы Антон Гетта.
Кто же у нас в стране закупает роскошные авто премиум класса за счёт денег налогоплательщиков?
В раздел Индекса «Покупка автомобилей» вошли закупки на сумму более 152,4 млн руб., объявленные госкомпаниями, компаниями с госучастием и бюджетным учреждением.
Первое место - АО «Черноморские магистральные нефтепроводы».Оно решило потратить на легковой автомобиль 13,7 млн руб. Предприятие принадлежит ПАО «Транснефть», которое, в свою очередь, на 68,4% принадлежит Росимуществу. В описании закупки не указана модель автомобиля, но под требования технического задания предположительно подходит Mercedes-AMG G63. Кроме того, компания попала и на четвертую строчку с закупкой автомобиля за 9 млн руб.
Второе место - ООО «Газпром добыча Оренбург». Предприятие готово потратить на автомобиль Mercedes-Benz S560 4matic, который разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды, 10,3 млн руб.
Третье место - АО «ВО «Безопасность»закупает для приёма особо важных гостей, в том числе иностранных делегаций, автомобиль за 9,3 млн руб.
Кроме того, в Индекс попали закупки автомобилей ОАО «Красноярский завод цветных металлов имени В.Н. Гулидова», АО «Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады», АО «Особое конструкторское бюро Московского энергетического института», АО «Центр развития инвестиционных проектов», ООО «Газпромтранс», АО «Транснефть-Верхняя Волга», ПАО «Салют», ООО «Транснефть — Восток», АО «Государственный научно-исследовательский химико-аналитический институт», ФГБУ «Федеральный центр охраны здоровья животных».
Кто берёт в лизинг, что ни разу не дешевле?
Именно лизингу посвящён второй раздел «Индекса расточительности», который составили активисты ОНФ. Всего заказчики, попавшие в топ-10, планируют потратить в 2018 г. на услугу «лизинг автомобиля» более 105,7 млн руб. В раздел вошли компании, монопольно представляющие населению услуги по водоснабжению, электроэнергии и т.д., которые согласно законодательству проводят закупки по 223-ФЗ. Также в разделе присутствуют госкомпании и компании с госучастием, казенное и унитарное предприятия, автономное учреждение.
«Большинство компаний хоть и не являются государственными, но получают деньги за услуги от граждан. Таким образом, у людей возникает совершенно закономерный вопрос: почему за наш счёт компании устраивают себе подобный «банкет»? И, как следствие, вопрос оправданности бесконечного роста тарифов на услуги ЖКХ. Если компании-монополисты тратят миллионы на лизинг автомобилей, то насколько эффективно они вообще распоряжаются средствами?», — интересуется активист проекта ОНФ «За честные закупки» Константин Юденко.
Первое и второе место раздела «Лизинг автомобилей» заняло АО «ВОДОКАНАЛ» Карачаево-Черкесской Республики, объявив закупки на услугу лизинга автомобиля стоимостью 20,4 млн и 17,9 млн руб. соответственно. Предприятие планирует получить в распоряжение две модели Mercedes-Benz: AMG G63 и S63 AMG 4MATIC. Среди требований к одному из автомобилей панорамная крыша, сиденья повышенной комфортности спереди, интеллектуальная система освещения с кристаллами Swarovski, кованые диски AMG, пакет AMG Карбон Экстерьер.
На третьем месте ООО «Энергопром групп», объявившее закупку стоимостью 11,4 млн руб. Согласно техническому заданию, предприятие планирует взять в лизинг Lexus LX 570 III Ресталинг 2 в комплектации Premium+. Три автомобиля, занявшие лидирующие строчки Индекса, предприятия планируют взять в лизинг на 35 месяцев.
В раздел «Лизинг автомобилей» вошли: ПАО «Магаданский морской торговый порт», ООО «Коммунальная энергетика», ООО «РТ-Развитие бизнеса», ФКП «Завод имени Я.М. Свердлова», МП г. Красноярска «Управление зеленого строительства», АО «Водопроводно-канализационное и энергетическое хозяйство», ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
Вот такая картина маслом. В ОНФ решили, что теперь будут представлять «Индекс расточительности» ежеквартально.
« Заказчикам, которые продолжают тратить баснословные деньги на комфортное передвижение, давно пора задуматься над собственной эффективностью и пересмотреть приоритеты. Тратя на роскошь деньги государства или средства, поступающие напрямую от населения, руководство компаний показывает себя не с лучшей стороны. На деле подобная ярая забота о собственном комфорте оборачивается ростом тарифов для обычных граждан. Некоторые госкомпании нормируют траты и устанавливают ограничения на том же уровне, что и органы государственной власти. Необходимо брать с них пример, а не оправдывать роскошные автомобили необходимостью перевозить иностранные делегации. Мы обратились в правительство РФ с просьбой ускорить создание механизма нормирования закупок для всех заказчиков, осуществляющих закупки в соответствии с 223-ФЗ, для повышения эффективности расходования средств», — заявил координатор проекта ОНФ «За честные закупки», депутат Госдумы Антон Гетта.
Кто же у нас в стране закупает роскошные авто премиум класса за счёт денег налогоплательщиков?
В раздел Индекса «Покупка автомобилей» вошли закупки на сумму более 152,4 млн руб., объявленные госкомпаниями, компаниями с госучастием и бюджетным учреждением.
Первое место - АО «Черноморские магистральные нефтепроводы».Оно решило потратить на легковой автомобиль 13,7 млн руб. Предприятие принадлежит ПАО «Транснефть», которое, в свою очередь, на 68,4% принадлежит Росимуществу. В описании закупки не указана модель автомобиля, но под требования технического задания предположительно подходит Mercedes-AMG G63. Кроме того, компания попала и на четвертую строчку с закупкой автомобиля за 9 млн руб.
Второе место - ООО «Газпром добыча Оренбург». Предприятие готово потратить на автомобиль Mercedes-Benz S560 4matic, который разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды, 10,3 млн руб.
Третье место - АО «ВО «Безопасность»закупает для приёма особо важных гостей, в том числе иностранных делегаций, автомобиль за 9,3 млн руб.
Кроме того, в Индекс попали закупки автомобилей ОАО «Красноярский завод цветных металлов имени В.Н. Гулидова», АО «Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады», АО «Особое конструкторское бюро Московского энергетического института», АО «Центр развития инвестиционных проектов», ООО «Газпромтранс», АО «Транснефть-Верхняя Волга», ПАО «Салют», ООО «Транснефть — Восток», АО «Государственный научно-исследовательский химико-аналитический институт», ФГБУ «Федеральный центр охраны здоровья животных».
Кто берёт в лизинг, что ни разу не дешевле?
Именно лизингу посвящён второй раздел «Индекса расточительности», который составили активисты ОНФ. Всего заказчики, попавшие в топ-10, планируют потратить в 2018 г. на услугу «лизинг автомобиля» более 105,7 млн руб. В раздел вошли компании, монопольно представляющие населению услуги по водоснабжению, электроэнергии и т.д., которые согласно законодательству проводят закупки по 223-ФЗ. Также в разделе присутствуют госкомпании и компании с госучастием, казенное и унитарное предприятия, автономное учреждение.
«Большинство компаний хоть и не являются государственными, но получают деньги за услуги от граждан. Таким образом, у людей возникает совершенно закономерный вопрос: почему за наш счёт компании устраивают себе подобный «банкет»? И, как следствие, вопрос оправданности бесконечного роста тарифов на услуги ЖКХ. Если компании-монополисты тратят миллионы на лизинг автомобилей, то насколько эффективно они вообще распоряжаются средствами?», — интересуется активист проекта ОНФ «За честные закупки» Константин Юденко.
Первое и второе место раздела «Лизинг автомобилей» заняло АО «ВОДОКАНАЛ» Карачаево-Черкесской Республики, объявив закупки на услугу лизинга автомобиля стоимостью 20,4 млн и 17,9 млн руб. соответственно. Предприятие планирует получить в распоряжение две модели Mercedes-Benz: AMG G63 и S63 AMG 4MATIC. Среди требований к одному из автомобилей панорамная крыша, сиденья повышенной комфортности спереди, интеллектуальная система освещения с кристаллами Swarovski, кованые диски AMG, пакет AMG Карбон Экстерьер.
На третьем месте ООО «Энергопром групп», объявившее закупку стоимостью 11,4 млн руб. Согласно техническому заданию, предприятие планирует взять в лизинг Lexus LX 570 III Ресталинг 2 в комплектации Premium+. Три автомобиля, занявшие лидирующие строчки Индекса, предприятия планируют взять в лизинг на 35 месяцев.
В раздел «Лизинг автомобилей» вошли: ПАО «Магаданский морской торговый порт», ООО «Коммунальная энергетика», ООО «РТ-Развитие бизнеса», ФКП «Завод имени Я.М. Свердлова», МП г. Красноярска «Управление зеленого строительства», АО «Водопроводно-канализационное и энергетическое хозяйство», ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
Вот такая картина маслом. В ОНФ решили, что теперь будут представлять «Индекс расточительности» ежеквартально.
