"Золотые строители" губернатора Голубева подведут его под монастырь?

В Ростовской области грядут новые коррупционные скандалы с участием строительных компаний Губернатор Василий Голубев не боится, что новый срок в губернаторском кресле не удастся отсидеть? Сегодня началось слушание по делу о хищении 80.7 млн руб. при строительстве стадиона "Ростов Арена". Компания АО "Донтрансгидромеханизация" под прикрытием ростовских чиновников заменила крупнозернистый песок на более дешевый мелкозернистый, который стал поистине "золотым". Разница в цене была похищена. По делу проходят зам губернатора региона Сергей Сидаш, учредитель компании Валентин Леванов и её гендиректор Андрей Андросов. Их задержали весной прошлого года. Чиновник обвиняется в превышении должностных полномочий, а предприниматели — в мошенничестве в крупном размере. Возможно, что при помощи губернатора Голубева Сидашу удастся выйти сухим из воды, а Леванова и Андросова сделают "козлами отпущения". В феврале 2019 г. сотрудники ФСБ, МВД и Росгвардии провели масштабную операцию, в ходе которой прошли обыски по 66 адресам, было возбуждено 39 уголовных дел, задержали главного архитектор области.

Сколько уголовных дел надо возбудить, чтобы Голубев ушел в отставку?

Такой рассадник " коррупции" силовики обнаруживали только при спецоперации в Краснодарском крае в 2018 г. Тогда было возбуждено более 100 уголовных дел. Однако ни для губернатора края Вениамина Кондратьева, ни для Василия Голубева никаких последствий результаты операций не имели. Судьба глав регионов обычно решается на небесах, то есть в Кремле. При аресте у Сергея Сидаша нашли коллекцию дорогих часов, ювелирные украшения, деньги в рублях и валюте. А также портреты чиновника в генеральской форме царских времен. Кем себя мнил заместитель Василия Голубева, отвечающий за ЖКХ?

Неплохо можно нажиться, превышая должностные полномочия. АО "Донтрансгидромеханизация" имела 2 контракта с Министерством строительства РО на сумму более 1 млрд руб. Они были заключены в 2013-2014 гг. Компания входила в число "золотых строителей" Василия Голубева. К ним также относятся АО "Ростовавтомост" Владимира Домницкого, АО "Донаэродорстрой" Алексея Кнышева и АО "Ростовгражданпроект" Евгения Дегтярева. Накануне задержания Сергея Сидаша силовики пришли к экс-министру строительства региона Николаю Безуглову и директору ГБУ РО "Ростовоблстройзаказчик" Сергею Мищенко. Оба обвинялись в злоупотреблении служебным положением, повлекшее тяжкие последствия и уже получили по два года условно. Василий Голубев своих "кормильцев" не сдает? Кто следующий из них может попасть под прицел силовиков?

Дело было в Волгодонске?

Вчера по подозрению во взятке 5 млн руб. был задержан замглавы администрации Волгодонска по ЖКХ Сергей Вислоушкин. Аппетиты районного чиновника впечатляют. Наверное, брал не только на себя, но и на своих покровителей. Мог быть в доле глава Волгодонска Виктор Мельников? Обычно подчинённый не разевает рот на такой куш без своего начальника. В мае антимонопольщики возбудили дело в отношении Минтранспорта РО, администрации Ростова-на-Дону и АО "Ростовавтомост". Их заподозрили в нарушении закона о конкуренции. Говоря простым языком – в сговоре. Речь шла о нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Чиновники могли заключить соглашение, чтобы в конкурсе победила компания АО "Росавтомост". И. естественно, сделать это из чисто дружеского расположения к её директору Владимиру Домницкому. Ни о каких "откатах" и речи быть не могло. В ходе расследования выяснилось два интересных момента. Во-первых, разрешение на строительство могли выдать по подложным документам. Во-вторых, земля, где планировалось строительство принадлежит физическим и юридическим лицам. То есть, она – чужая и вести на ней работы АО "Ростовавтомост" не имеет никакого права. Об этом сообщало издание "Блокнот". Один из участников сговора глава Минтранса РО Андрей Иванов ранее был сити-менеджером Волгодонска. Четыре года назад вынужден был сбежать из города после того, как поставил на должность начальника управления образованием Волгодонска свою коллегу – ростовчанку Анну Пустошкину. Предприимчивая дамочка подмяла под себя все детское питание в городе, заключив договоры с подконтрольными ей фирмами. Даже хлеб возился в Волгодонск за 200-250 км. Счетная палата насчитала ущерб, причиненный городскому бюджету, в размере 35 млн руб. За это Пустошиной грозило 10 лет тюрьмы. Через несколько месяцев после скандала Иванов "всплыл" на должности министра, тем самым доказав пословицу, что не все в воде тонет. На эту должность его поставили неслучайно. В декабре прошлого года контракт с Администрацией г. Волгодонска на 7.2 млрд руб. на строительство мостового перехода через балку Сухо-Соленовская в створе проспекта Лазоревый в г.Волгодонске заключила АО "Росавтомост". Она же является постоянным подрядчиком Минтранса РО на сумму 4.5 млрд руб. Последний контракт был заключен в июле на 372 млн руб. А всего АО "Ростоватомост" — поставщик в государственных контрактах на сумму более 23 млрд руб. Нетрудно догадаться о тесном сотрудничестве Андрея Иванова и Владимира Домницкого. Первый может быть "связным" между строителем и губернатором Василием Голубевым? Ещё одним крупным подрядчиком Минтранса РО является компания АО "Донаэродорстрой" экс-депутат Госдумы Алексея Кнышева. У министерства с ней контракты на сумму 13.7 млрд руб. Андрей Иванов и здесь держит руку на пульсе? Кнышев покинул Госдуму из-за того, что его уличили в ведении бизнеса и ему грозило до двух лет лишения свободы. Политической карьере он предпочел деньги. И, видимо, не прогадал. Благодаря своим связям в столице, компания является подрядчиком в госконтрактах на сумму 59 млрд руб. И скоро может получить контракт на строительстве Дальнего западного обхода Краснодара стоимостью 41.5 млрд руб. Имеет ли что-то с этих сумм глава Минтранса РФ Евгений Дитрих? У Минтранса РО есть ещё два подрядчика, которые кроме областных завязаны на федеральные контракты- это ООО "Ростовское ДСУ" (контракты с Минтрансом РО на 8.2 млрд руб.) и ООО "Тацинское ДСУ" (контакты – на 7.4 млрд руб.). Фирмы занимаются ремонтом автодорог. Общие суммы, находящиеся под контролем министра Андрея Иванова, исчисляются десятками миллиардов рублей. И он, наверняка знает, как ими распорядиться.

Больница без конкурса?

Евгений Дегтярев – владелец целой строительной империи, основной компанией которой являются АО "Ростовгражданпроект".

В этом году она получила контракт на строительство инфекционной больницы без конкурса. Стоимость проекта 2.5 млрд руб., которые выделило Министерство строительства РО. Евгений Дегтярев – депутат Заксобрания от "Единой России", член двух комитетов, в том числе и по строительству. И никакого конфликта интересов здесь не наблюдается. В Ростовской области на такие мелочи внимания не обращают? Наверное, именно деятельность в Заксобрании позволила Евгению Дегтяреву стать самым богатым депутатом в областном парламенте.

В 2019 г. доход депутат увеличился более, чем в 7 раз до 114 млн руб. Ездит народный избранник на Mercedes-Benz G63, его стоимость 9.5-11 млн руб. в зависимости от комплектации. Кроме этого автомобиля в парке Дегтярева — Lexus LX570 (от 6.3 млн рублей) и BMW X5 (цена на новый от 4.7 млн рублей). Ни в чем себе депутат не отказывает. Может себе это позволить в отличие от большинства своих избирателей. До февраля этого года Евгений Дегтярев был гендиректором ООО "Домстрой", которое также связывают с депутатом.

Видимо, он решил отстраниться от фирмы, так как через неё могут выводиться деньги, при растущей выручке убыток в 2018 г. составил 21 млн руб., в 2019 г. – 46 млн руб. Не отсюда ли деньги на престижные иномарки? Сомнения в честной финансовой деятельности могут возникнуть и в отношении фирмы ООО "Зенит девелопмент", в которой работает 0 сотрудников, выручка и стоимость – 0, убыток – 5 тыс. руб. Что это за фирма такая и для чего она может использоваться? Похожие результаты и у ООО "Олим-К", выручка и прибыль – 0, в штате – 1 сотрудник, убыток в 2019 г. – 9 млн руб.

Может быть депутат Заксобрания объяснит принцип финансовой деятельности этих организаций? Не всем, так хотя бы своим товарищам по партии. Нет сомнения, что рано или поздно министр Андрей Иванов может попасть под прицел силовиков. И тем самым подложить "свинью" своему патрону губернатору Василию Голубеву. Новое избрание на пост главы региона вовсе не является гарантом неприкосновенности.