Дмитрий Рогозин, с репутацией халтурщика и пустослова, выдаёт голые идеи за государственные мегапроекты
13.05.2021 05:49
Скандальный российский чиновник Дмитрий Рогозин продолжает чудить
Недавняя новость о том, что на сайте Роскосмоса появился раздел с песнями на стихи Рогозина и его жены Татьяны, вызвала бурю хохота и волну раздражения. Было бы действительно только смешно, если бы Рогозин возглавлял не государственную корпорацию, а какую-нибудь частную лавочку. Чудил бы там в своё удовольствие на потеху публике. Но ведь нет — все рогозинские художества оплачиваются налогоплательщиками, из федерального бюджета.
Известный журналист Андрей Караулов на днях открыто заявил , что вся страна ждёт, когда Владимир Путин выполнит обещание «стереть Рогозина в порошок». К этому риторическому вопросу присоединяются многие читатели редакции.
Между тем, редакция напоминает, что несколько дней назад Путин устроил «видеоконференцию по финансированию космической отрасли, на которой глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин был самым младшим (если не учитывать помощников президента и главу РАН).
Эпидемия ещё весной внесла в бюджет свои коррективы, и даже расходы на армию сокращают на 10%.
Прямо во вступительном слове президент сообщил, что денег нет, надо выбрать самые важные проекты и развивать то, что имеет коммерческие и невыдуманные технологические перспективы. И даже посоветовал искать частных инвесторов.
Дмитрий Рогозин такие совещания собирать не может. Они необходимы, если по главным вопросам развития и финансирования отрасли у ключевых чиновников сохраняются несовместимые точки зрения. Тут приходит президент — он всех рассудит.
То, что космическую индустрию лишат средств, было понятно в мае, но вопрос стоял так: по минимуму секвестируют, примерно как всех или больше остальных?
До вторника у команды Рогозина было пять месяцев, чтобы доказать: финансирование космоса надо сохранить в максимально возможных размерах.
Можно было попытаться привязать проекты Роскосмоса к президентскому указу о национальных целях до 2030 года, доказать, что они реально к этому времени заработают. А можно было сделать их международными. Например, подписать с китайцами проект строительства спутниковой группировки глобальной связи (они дважды приезжали в Роскосмос с такими идеями) или космической станции возле Луны — с американцами (такие переговоры тоже шли, а на прошлой неделе это сделала Европа и ряд стран помельче).
Роскосмос же ограничился проектами, которые независимые эксперты называли хотелками: создание большого и невнятного конгломерата спутников самой разной специализации «Сфера» (от полутора триллионов рублей) и строительства в отдаленном будущем сверхтяжелой ракеты «Енисей» (не менее триллиона рублей). А ведь есть ещё ГЛОНАСС, проект МКС, и необходимость делать что-то масштабное после её завершения, да и российский лунный проект, пока скрытый, но без которого в «Енисее» нет нужды.
Оба проекта подвергались критике и нуждались как минимум в обосновании стоимости (а при государственном подходе — само́й их необходимости для России). Но и их финансирование, как с некоторым удивлением заметил президент, до сих пор не согласовано, сами программы не утверждены.
А как утвердить без обоснования затраты в триллионы рублей из бюджета?
До сих пор не объяснили, есть ли работа (с коммерческой отдачей) у «Сферы» на Земле и есть ли грузы для «Енисея» в космосе.
Дмитрий Олегович ответил немедленно, как у него заведено, через твиттер: проекты были внесены в августе. Там же он выразил надежду, что деньги дадут. То есть на совещании он гарантий не получил.
И тут началось. В тот же день Александр Иванов из Военно-промышленной комиссии подтвердил, что Рогозин по-прежнему требует на «Сферу» полтора триллиона. Сразу же обнаружилось, что на госзакупках есть позиция — почти 40 миллионов рублей на методическое и аналитическое обеспечение проекта «Сфера». И Роскосмос подтвердил СМИ, что собирается из своих средств потратить эти 40 миллионов и к декабрю довести до ума свою триллионную заявку (Путин оказался прав в итоге).
Высшие чины Роскосмоса в день совещания у Путина рассказали ТАСС, что месяц назад заключили договор на эскизный проект новой ракеты «Амур», а от оператора спутниковой связи «Гонец» пришла новость — там упорно работают над интеграцией их модулей в оборудование операторов связи GSM. Учитывая, что спутники системы «Гонец» передают сообщения размером в несколько килобайт (это не опечатка), нет сомнений, что в будущем в районах Севера наши граждане смогут передавать через космос друг другу эсэмэски.
На юге России спутник «Гонца» надо ждать в среднем 40 минут.
Илон Маск, как положено, нанёс повелителям батута подлый удар в тот же день: были опубликованы первые данные тестирования спутниковых терминалов его системы космического интернета Starlink в США и Канаде (в группировке уже почти 1000 аппаратов, это в 1,5 раза больше, чем планируется в «Сфере», и в 7 раз больше, чем текущая российская орбитальная группировка).
Скорость скачивания менялась от 46 Мб в секунду при плохой погоде до 135 при хорошей. Участники тестирования спокойно смотрели видеотрансляции в разрешении 4К.
Еще совсем недавно антенны с фазированной решеткой ставили только на самые продвинутые и секретные истребители, а сегодня Илон Маск получил разрешение на производство миллиона пользовательских антенн с фазированной решеткой для продажи населению в комплекте с приёмными терминалами Starlink. Дочерние кампании для продажи услуг спутникового интернета Маска зарегистрированы в ЕС, Австралии, Англии.
То есть в труднодоступных для наземной связи местах на планете люди с терминалами Starlink смогут при желании играть в самые сложные компьютерные игры online, а наши граждане выше условной линии Мурманск — Владивосток — в морской бой десять клеточек на десять в тетрадке посредством SMS-переписки через спутники «Гонец» — один ход в час. Напомню, все это было сказано политиками, менеджерами и появилось в СМИ в один день — 2 ноября.
Очевидно, что из присутствовавших на совещании online у Путина высших чиновников (министр финансов Антон Силуанов, министр экономразвития Максим Решетников, руководитель АП Антон Вайно, вице-премьер Юрий Борисов и президент РАН Александр Сергеев) за Рогозина никто всерьёз не заступился. И причины очевидны. Там, где у них техническое проектирование, у него проектирование политическое. Видимо, Дмитрий Олегович готовился к битве за деньги по-своему.
Как это делается? Обратимся к последнему анонсу Роскосмоса — ракете «Амур».
На природном газе (метане), многоразовая, под обтекатель можно поместить весьма объёмную полезную нагрузку, стоит в три раза дешевле, чем на рынке, — всего $22 миллиона за пуск. Не ракета, а конфета. Но представьте, что вам ничего этого не рассказали, а просто показали картинку. Что вы скажете, взглянув на неё? Да это же Falcon 9 Илона Маска! И будете во многом правы.
Действительно, все, что обещано Дмитрием Рогозиным, давно воплощается за океаном. Именно Маск создает и успешно испытывает многоразовый двигатель на метане Raptor аж с 2013 года. Свой двигатель BE-4 на природном газе создает конкурент Маска Джефф Безос. И первый тестовый двигатель он передал заказчику прошедшим летом. И общая схема полёта и ракетно-динамической посадки «Амура» слизана с давно летающего конкурента.
А что же наши двигателисты? Я обратился к ним непосредственно — двигателей под «Амур» нет даже на бумаге. В своё время «Энергомаш» в Химках предлагал три варианта таких двигателей, а КБ химавтоматики в Воронеже — два.
Причем обе организации пытались разрабатывать их по собственной инициативе практически за свой счёт. Наибольших успехов достигли воронежцы (желающие могут ознакомиться с ходом работ на сайте предприятия). Но даже демонстрационный двигатель они пока не собрали. Это прославленные коллективы, им многое по плечу, но чудес не бывает. Напомню, что Маск и Безос, с разрешения НАСА наняв лучших американских специалистов, разрабатывают метановые двигатели не менее семи лет и до серийного производства пока далеко.
Ввиду таких обстоятельств я попросил независимых экспертов оценить анонс «Амура». Специалисты, у которых за плечами десятки лет работы на предприятиях отрасли, подивились и поставили следующие вопросы.
Эффективность метана как топлива не даёт решающих преимуществ. Если «Зенит» на паре «керосин — кислород» весит 444 тонны и выводит на низкую орбиту 13,7 тонны, как «Амур» весом 360 тонн выведет 12,5 тонны?
Зачем на ракету с многократным включением двигателя второй ступени (как и у Маска) поставили фактически третью ступень — разгонный блок «Фрегат», который «съест» бо́льшую часть массы полезной нагрузки и добавит много миллионов к цене пуска?
Чего стоит разговор об экологически чистой ракете, если разгонный блок «Фрегат» работает на сверхтоксичном гептиле?
А как можно подсчитать стоимость запуска, если нет двигателей, составляющих более половины стоимости ракеты?
Стоимость топлива сейчас всего около 5% от стоимости ракеты. Да, метан дешевле керосина, но разговоры об экономии без двигателей самой ракеты тут похожи на маркетинговые ухищрения перед продажей товара клиенту.
Согласно информации с сайта КБ химавтоматики, будущий двигатель на метане будет выдерживать 25 включений. Учитывая, что для возвращения первой ступени её двигатели надо включить минимум три раза, одну и ту же ступень можно будет использовать не более 8 раз. Однако в презентации Роскосмоса указано 100-кратное использование первой ступени и невероятные 300 включений её двигателей. Это в какие ворота лезет?
В многоразовом варианте американская Falcon 9 Илона Маска выводит на орбиту на 30% меньше, чем в одноразовом. А у «Амура» эта разница всего 15%, и эта «победа» над Маском никак не объясняется.
Но пора уже выдвинуть рабочую гипотезу — что же это за проект такой на самом деле? В моем понимании объяснение таково.
По правилам российской инженерной школы, унаследованным от советской, первичный документ, описание замысла, — техническая записка, ещё её называют инженерная записка. Таких первичных идей всегда множество. Часть из них рассматривается, принимается в работу. Заключается договор на эскизный проект.
Далее начинаются научно-исследовательские работы, призванные оценить реальность замысла, возможные трудности, конфигурацию будущей сложной технической системы. За ними следуют опытно-конструкторские работы, потом испытания. И только на этом этапе можно с осторожностью говорить о стоимости серийного изделия. И все это проходит через совещания, совещания, бесконечные совещания…
Взгляните на презентацию Роскосмоса. В самом начале там указано, что 5 октября Роскосмос всего лишь заказал РКЦ «Прогресс» эскизный проект! Перед вами инженерная записка, уважаемые читатели, никаких работ ещё не было, это голая идея.
Но никогда в сложных отраслях у нас не объявляли заранее о планах на уровне мечтаний.
А Дмитрий Олегович, не дожидаясь окончания многолетних труднейших работ многих коллективов, сразу, в обход процедуры, представляет неискушенным читателям первичные замыслы как состоявшиеся факты. И не один раз, а раз за разом.
Его твиттер работает почти в ежедневном режиме.
С точки зрения топ-менеджмента это вопиющая безответственность. Но это испытанная и эффективная политическая стратегия.
Кому представляет Рогозин свои прожекты? Возможным будущим избирателям. Все последние месяцы он создает вал сообщений о почти готовых в недрах Роскосмоса научно-технических прорывах.
На такую политическую логику и рассчитаны все бумажки типа анонса ракеты «Амур».
На выходе может появиться мудрый политик, умеренный русский националист с большим опытом руководства самыми сложными участками, который почти спас нашу космонавтику.
Недавняя новость о том, что на сайте Роскосмоса появился раздел с песнями на стихи Рогозина и его жены Татьяны, вызвала бурю хохота и волну раздражения. Было бы действительно только смешно, если бы Рогозин возглавлял не государственную корпорацию, а какую-нибудь частную лавочку. Чудил бы там в своё удовольствие на потеху публике. Но ведь нет — все рогозинские художества оплачиваются налогоплательщиками, из федерального бюджета.
Известный журналист Андрей Караулов на днях открыто заявил , что вся страна ждёт, когда Владимир Путин выполнит обещание «стереть Рогозина в порошок». К этому риторическому вопросу присоединяются многие читатели редакции.
«Пока не запел Рогозин, были какие-то иллюзии, что существует российская космическая отрасль и что космос кто-то собрался покорять. Теперь выяснилось, что все триллионы Роскосмоса, все его силы ушли на четыре космические песни. Правда, их сочинил Рогозин», — высмеивает гендиректора госкорпорации публицист Александр Невзоров. — На сайте Роскосмоса можно найти все четыре песенки. Вот вместо видео про открытие лунных баз, про покорение Сатурна размещены песенки Рогозина. Я рекомендую послушать. Они, правда, чудовищные, но надо послушать, потому что это… самые дорогие песни в истории человечества, поскольку Роскосмос, собственно, ничего кроме них и не породил».
Между тем, редакция напоминает, что несколько дней назад Путин устроил «видеоконференцию по финансированию космической отрасли, на которой глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин был самым младшим (если не учитывать помощников президента и главу РАН).
Эпидемия ещё весной внесла в бюджет свои коррективы, и даже расходы на армию сокращают на 10%.
Прямо во вступительном слове президент сообщил, что денег нет, надо выбрать самые важные проекты и развивать то, что имеет коммерческие и невыдуманные технологические перспективы. И даже посоветовал искать частных инвесторов.
Дмитрий Рогозин такие совещания собирать не может. Они необходимы, если по главным вопросам развития и финансирования отрасли у ключевых чиновников сохраняются несовместимые точки зрения. Тут приходит президент — он всех рассудит.
То, что космическую индустрию лишат средств, было понятно в мае, но вопрос стоял так: по минимуму секвестируют, примерно как всех или больше остальных?
До вторника у команды Рогозина было пять месяцев, чтобы доказать: финансирование космоса надо сохранить в максимально возможных размерах.
Можно было попытаться привязать проекты Роскосмоса к президентскому указу о национальных целях до 2030 года, доказать, что они реально к этому времени заработают. А можно было сделать их международными. Например, подписать с китайцами проект строительства спутниковой группировки глобальной связи (они дважды приезжали в Роскосмос с такими идеями) или космической станции возле Луны — с американцами (такие переговоры тоже шли, а на прошлой неделе это сделала Европа и ряд стран помельче).
Роскосмос же ограничился проектами, которые независимые эксперты называли хотелками: создание большого и невнятного конгломерата спутников самой разной специализации «Сфера» (от полутора триллионов рублей) и строительства в отдаленном будущем сверхтяжелой ракеты «Енисей» (не менее триллиона рублей). А ведь есть ещё ГЛОНАСС, проект МКС, и необходимость делать что-то масштабное после её завершения, да и российский лунный проект, пока скрытый, но без которого в «Енисее» нет нужды.
Оба проекта подвергались критике и нуждались как минимум в обосновании стоимости (а при государственном подходе — само́й их необходимости для России). Но и их финансирование, как с некоторым удивлением заметил президент, до сих пор не согласовано, сами программы не утверждены.
А как утвердить без обоснования затраты в триллионы рублей из бюджета?
До сих пор не объяснили, есть ли работа (с коммерческой отдачей) у «Сферы» на Земле и есть ли грузы для «Енисея» в космосе.
Дмитрий Олегович ответил немедленно, как у него заведено, через твиттер: проекты были внесены в августе. Там же он выразил надежду, что деньги дадут. То есть на совещании он гарантий не получил.
И тут началось. В тот же день Александр Иванов из Военно-промышленной комиссии подтвердил, что Рогозин по-прежнему требует на «Сферу» полтора триллиона. Сразу же обнаружилось, что на госзакупках есть позиция — почти 40 миллионов рублей на методическое и аналитическое обеспечение проекта «Сфера». И Роскосмос подтвердил СМИ, что собирается из своих средств потратить эти 40 миллионов и к декабрю довести до ума свою триллионную заявку (Путин оказался прав в итоге).
На юге России спутник «Гонца» надо ждать в среднем 40 минут.
Илон Маск, как положено, нанёс повелителям батута подлый удар в тот же день: были опубликованы первые данные тестирования спутниковых терминалов его системы космического интернета Starlink в США и Канаде (в группировке уже почти 1000 аппаратов, это в 1,5 раза больше, чем планируется в «Сфере», и в 7 раз больше, чем текущая российская орбитальная группировка).
Скорость скачивания менялась от 46 Мб в секунду при плохой погоде до 135 при хорошей. Участники тестирования спокойно смотрели видеотрансляции в разрешении 4К.
Еще совсем недавно антенны с фазированной решеткой ставили только на самые продвинутые и секретные истребители, а сегодня Илон Маск получил разрешение на производство миллиона пользовательских антенн с фазированной решеткой для продажи населению в комплекте с приёмными терминалами Starlink. Дочерние кампании для продажи услуг спутникового интернета Маска зарегистрированы в ЕС, Австралии, Англии.
«Наверное, очень важно будет, может быть, даже искусственно, убрать с рынка российского иностранных конкурентов.
Почему бы и нет, если мы будем иметь возможность сами делать то, чего сейчас не имеем возможности делать», — сказал на круглом столе руководитель дирекции применения спутниковых систем АО «Спутниковая система «Гонец» Максим Диордиев.
Почему бы и нет, если мы будем иметь возможность сами делать то, чего сейчас не имеем возможности делать», — сказал на круглом столе руководитель дирекции применения спутниковых систем АО «Спутниковая система «Гонец» Максим Диордиев.
То есть в труднодоступных для наземной связи местах на планете люди с терминалами Starlink смогут при желании играть в самые сложные компьютерные игры online, а наши граждане выше условной линии Мурманск — Владивосток — в морской бой десять клеточек на десять в тетрадке посредством SMS-переписки через спутники «Гонец» — один ход в час. Напомню, все это было сказано политиками, менеджерами и появилось в СМИ в один день — 2 ноября.
Очевидно, что из присутствовавших на совещании online у Путина высших чиновников (министр финансов Антон Силуанов, министр экономразвития Максим Решетников, руководитель АП Антон Вайно, вице-премьер Юрий Борисов и президент РАН Александр Сергеев) за Рогозина никто всерьёз не заступился. И причины очевидны. Там, где у них техническое проектирование, у него проектирование политическое. Видимо, Дмитрий Олегович готовился к битве за деньги по-своему.
Как это делается? Обратимся к последнему анонсу Роскосмоса — ракете «Амур».
На природном газе (метане), многоразовая, под обтекатель можно поместить весьма объёмную полезную нагрузку, стоит в три раза дешевле, чем на рынке, — всего $22 миллиона за пуск. Не ракета, а конфета. Но представьте, что вам ничего этого не рассказали, а просто показали картинку. Что вы скажете, взглянув на неё? Да это же Falcon 9 Илона Маска! И будете во многом правы.
А что же наши двигателисты? Я обратился к ним непосредственно — двигателей под «Амур» нет даже на бумаге. В своё время «Энергомаш» в Химках предлагал три варианта таких двигателей, а КБ химавтоматики в Воронеже — два.
Причем обе организации пытались разрабатывать их по собственной инициативе практически за свой счёт. Наибольших успехов достигли воронежцы (желающие могут ознакомиться с ходом работ на сайте предприятия). Но даже демонстрационный двигатель они пока не собрали. Это прославленные коллективы, им многое по плечу, но чудес не бывает. Напомню, что Маск и Безос, с разрешения НАСА наняв лучших американских специалистов, разрабатывают метановые двигатели не менее семи лет и до серийного производства пока далеко.
Ввиду таких обстоятельств я попросил независимых экспертов оценить анонс «Амура». Специалисты, у которых за плечами десятки лет работы на предприятиях отрасли, подивились и поставили следующие вопросы.
Эффективность метана как топлива не даёт решающих преимуществ. Если «Зенит» на паре «керосин — кислород» весит 444 тонны и выводит на низкую орбиту 13,7 тонны, как «Амур» весом 360 тонн выведет 12,5 тонны?
Зачем на ракету с многократным включением двигателя второй ступени (как и у Маска) поставили фактически третью ступень — разгонный блок «Фрегат», который «съест» бо́льшую часть массы полезной нагрузки и добавит много миллионов к цене пуска?
А как можно подсчитать стоимость запуска, если нет двигателей, составляющих более половины стоимости ракеты?
Стоимость топлива сейчас всего около 5% от стоимости ракеты. Да, метан дешевле керосина, но разговоры об экономии без двигателей самой ракеты тут похожи на маркетинговые ухищрения перед продажей товара клиенту.
Согласно информации с сайта КБ химавтоматики, будущий двигатель на метане будет выдерживать 25 включений. Учитывая, что для возвращения первой ступени её двигатели надо включить минимум три раза, одну и ту же ступень можно будет использовать не более 8 раз. Однако в презентации Роскосмоса указано 100-кратное использование первой ступени и невероятные 300 включений её двигателей. Это в какие ворота лезет?
В многоразовом варианте американская Falcon 9 Илона Маска выводит на орбиту на 30% меньше, чем в одноразовом. А у «Амура» эта разница всего 15%, и эта «победа» над Маском никак не объясняется.
Но пора уже выдвинуть рабочую гипотезу — что же это за проект такой на самом деле? В моем понимании объяснение таково.
По правилам российской инженерной школы, унаследованным от советской, первичный документ, описание замысла, — техническая записка, ещё её называют инженерная записка. Таких первичных идей всегда множество. Часть из них рассматривается, принимается в работу. Заключается договор на эскизный проект.
Далее начинаются научно-исследовательские работы, призванные оценить реальность замысла, возможные трудности, конфигурацию будущей сложной технической системы. За ними следуют опытно-конструкторские работы, потом испытания. И только на этом этапе можно с осторожностью говорить о стоимости серийного изделия. И все это проходит через совещания, совещания, бесконечные совещания…
Взгляните на презентацию Роскосмоса. В самом начале там указано, что 5 октября Роскосмос всего лишь заказал РКЦ «Прогресс» эскизный проект! Перед вами инженерная записка, уважаемые читатели, никаких работ ещё не было, это голая идея.
А Дмитрий Олегович, не дожидаясь окончания многолетних труднейших работ многих коллективов, сразу, в обход процедуры, представляет неискушенным читателям первичные замыслы как состоявшиеся факты. И не один раз, а раз за разом.
Его твиттер работает почти в ежедневном режиме.
С точки зрения топ-менеджмента это вопиющая безответственность. Но это испытанная и эффективная политическая стратегия.
Кому представляет Рогозин свои прожекты? Возможным будущим избирателям. Все последние месяцы он создает вал сообщений о почти готовых в недрах Роскосмоса научно-технических прорывах.
На такую политическую логику и рассчитаны все бумажки типа анонса ракеты «Амур».
На выходе может появиться мудрый политик, умеренный русский националист с большим опытом руководства самыми сложными участками, который почти спас нашу космонавтику.
