Якунин Владимир Иванович

Якунин Владимир Иванович, 30.06.1948 года рождения, уроженец д. Захарово, Гусь-Хрустальнинского района, Владимирской области.

Родственники. Жена: Якунина Наталья Викторовна (дев. Ахромеева), 01.01.1948 года рождения, уроженка Ленинграда. Якунина Наталья Викторовна имеет высшее образование. В 1972 году она окончила Ленинградский механический институт «Военмех». Знакома с В. И. Якуниным со времени совместного обучения в школе. Они женаты с 1971 года. Работала она «периодически», поскольку муж всегда мог обеспечивать семью. В конце 1990-х – начале 2000-х годов занималась бизнесом, входила в состав совета директоров ЗАО «Миллениум банк».

Сын: Якунин Андрей Владимирович, 05.04.1975 года рождения, уроженец Ленинграда.

Якунин Андрей Владимирович имеет высшее образование. В 1997 году он окончил экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета по специальности «Математические методы исследования операций в экономике». Имеет ученую степень кандидат экономических наук.

После окончания вуза Якунин А. В. работал старшим финансовым консультантом по налогам в петербургском представительстве компании «Паннелл Керр Форстер», а в 1999 году, после годичной стажировки в Лондоне, стал финансовым контролером гостиницы «Прибалтийская». В 2001 году был назначен финансовым директором этой гостиницы, но после ряда проблем, не будучи ещё достаточно подготовленным к реалиям бизнеса, с этой должности перешел в 2002 году на должность исполнительного директора. В период с 2005 по 2007 год был директором гостиничного комплекса «Прибалтийская».

Затем Якунин занимал пост директора британской инвестиционной компании Venture Investments & Yield Management (VIYM), которая участвовала в крупных девелоперских проектах на землях РЖД. В настоящее время ему принадлежит Региональная гостиничная сеть (РГС), которая подписала с компанией The Rezidor Hotel Group стратегическое соглашение об открытии 20 отелей под брендом Park Inn by Radisson в крупных городах России. Так, уже отели этого бренда в Казани, Астрахани и Ижевске, строятся гостиницы в Ярославле, Волгограде, Сочи и Новосибирске. Завершить строительство всех гостиниц РГС планирует к 2015 году, в проект вложено уже 115.3 млн долларов.

Компания «Тристар Инвестмент Холдингс», одним из совладельцев которой является А. В. Якунин, строит в Санкт-Петербурге гостиничный комплекс класса люкс на базе дома Лобанова-Ростовского («Дом со львами») на Исаакиевской площади. Стоимость реконструкции дворца под отель составит 135 млн. долл.

Сын: Якунин Виктор Владимирович, 16.06.1979 года рождения, уроженец Ленинграда. Якунин Виктор Владимирович имеет высшее образование. В 2001 году он окончил юридический факультет Санкт-Петербургского государственного университета. После окончания вуза Якунин В. В. работал старшим юристом компании Ernst & Young. С 2004 по 2007 год жил в Женеве, где занимался торговлей нефтью и нефтепродуктами, после возвращения в Россию стал директором по юридическим вопросам российского представительства трейдинговой компании Gunvor. В частности, он курирует вопросы юридического обеспечения проектов Gunvor в России, в первую очередь строительства нефтяного терминала в порту Усть-Луга.

Одновременно Якунин руководил департаментом инвестиций в инфраструктуру британской инвесткомпании Venture Investments & Yield Management (VIYM), занимающейся девелоперскими проектами в Петербурге, которую возглавлял его брат, Якунин А. В.

По данным Единого государственного реестра юридических лиц России Якунин Виктор Владимирович выступает в качестве учредителя и генерального директора ООО «Веритас Инвестментс».

Состояние. Владимир Якунин начал заниматься бизнесом с начала 90-х. Он успешно участвовал в ряде предпринимательских инициатив – от создания автоцентра «Бикар» до развития банка «Россия». Позднее судьба Якунина была связана с холдингом «Стрим», занимавшимся экспортом, именно тогда он сформировал свой капитал. Владимир Якунин стал богатым человеком задолго до того, как возглавил РЖД. В 2006 году, по данным газеты Ведомости, Якунин заработал 21 млн рублей (около 817 тыс. долларов) в качестве председателя совета директоров «Транскредитбанка» (ТКБ).

21 января 2015 года Владимир Якунин объявил о намерении публично раскрыть свои доходы. 8 мая 2015 года Якунин объявил, что как глава РЖД зарабатывает 4 млн рублей в месяц.

В марте 2017 года Владимир Якунин заявил, что не станет пользоваться новым законом, который позволяет лицам, попавшим под санкции западных стран, не платить налоги в России и вернуть все уплаченные взносы с 2014 года. «Кому он интересен, пускай используют его», — сказал Якунин в ответ на запрос RNS.

Награды. Имеет государственные награды, включая орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени и орден Почета. Имеет также знак «Почетный железнодорожник».

Увлечения. Якунин является страстным охотником. Он предпочитает охотиться на крупных животных, таких как лось или кабан. Как правило, Якунин занимается своим хобби в клубном охотничьем хозяйстве в Приозерском районе Ленинградской области.

Образование

Окончил Ленинградский механический институт «Военмех». Имеет ученую степень доктор политических наук. После окончания вуза Якунин В.И. работал младшим научным сотрудником в Государственном институте прикладной химии.

Трудовая деятельность

• В период с 1975 по 1991 год проходил службу в органах государственной безопасности СССР по линии Первого главного управления КГБ СССР (разведка). Работал под прикрытием начальника отдела внешних связей Физико-технического института им. А. Ф. Иоффе АН СССР, был в длительной зарубежной командировке в Нью-Йорке в качестве первого секретаря Постоянного представительства СССР при ООН. В 1991 году уволился в запас в воинском звании подполковник.

• В 1991 году, после увольнения из органов, Якунин занялся бизнесом. Он был председателем совета директоров АОЗТ «Международный центр делового сотрудничества».

• В 1997 году вернулся на государственную службу и был назначен начальником Северо-Западной окружной инспекции Главного контрольного управления Президента РФ.

• В 2000 году Якунин стал заместителем министра транспорта РФ (курировал развитие торгового флота и деятельность морских портов).

• В 2002 году занял должность первого заместителя министра путей сообщения РФ.

• В 2003 году, в результате реорганизации министерства путей сообщения, Якунин В. И. стал первым вице-президентом ОАО «РЖД», курировавшим финансово-экономический блок.

• В 2005 году он был назначен президентом РЖД сроком на три года. В 2008, 2011 и в 2014 году Якунин переназначался на эту должность на следующие срока. Одновременно является научным руководителем и Председателем Попечительского Совета Центра проблемного анализа и государственно-управленческого проектирования при РАН и заведующим кафедрой государственной политики факультета политологии МГУ им. М. В. Ломоносова.

• Якунин входит в совет директоров ряда компаний, в частности, ОАО «Тверской вагоностроительный завод» и ЗАО «Компания Транстелком», а также является сопредседателем координационного совета по строительству Морского торгового порта «Усть-Луга». Входит в состав попечительского совета «Центра национальной славы России».

Средняя заработная плата в месяц в ОАО «РЖД» Владимира Якунина составляла в 2013 году – 6 057 732 рубля, в 2014 году – 4 815 058 рублей.

• 20 августа премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение об освобождении Владимира Якунина от должности президента Российских железных дорог (РЖД).

Связи/Партнёры

Гергиев Валерий Абисалович, 02.05.1953 года рождения, художественный руководитель Мариинского театра. Поддерживают с Якуниным дружеские отношения, благодаря которым Андрей Якунин получил выгодный контракт при постройке второй сцены Мариинского театра. Гергиев активно участвует во всех благотворительных проектах президента ОАО «РЖД»

Ковальчук Юрий Валентинович, 25.07.1951 года рождения, бизнесмен, председатель совета директоров ОАО «Банк Россия». С Якуниным знаком ещё с 1980-х годов, когда они оба работали в Физико-техническом институте им. А. Ф. Иоффе АН СССР. Вместе занимались бизнесом в 1990-х годах, причем именно Якунин свел Ковальчука с В. В. Путиным. В 1996 году явились соучредителями дачного кооператива «Озеро». Сын Ковальчука Кирилл является учредителем ООО «Желдорконсалтинг», которая в свою очередь является бенефициаром компании «Гранд Сервис Экспресс», управляющей фирменными поездами на направлении Москва – Санкт-Петербург.

Путин Владимир Владимирович, 07.10.1952 года рождения, Президент РФ. Сослуживцы по УКГБ по Ленинграду и Ленинградской области. Оба неудачно пытались перевестись в центральный аппарат разведки в Ясенево. Сблизились в период, когда Путин был главой комитета по внешнеэкономическим связям мэрии Санкт-Петербурга и активно содействовал бизнесу Якунина. Были соучредителями дачного кооператива «Озеро». Якунин вернулся на государственную службу по приглашению Путина.

Сулакшин Степан Степанович, 29.04.1954 года рождения, генеральный директор Центра проблемного анализа и государственно-управленческого проектирования. Возглавляемый им центр работает под патронатом Якунина, который не только поддерживает его материально, но и заказывает темы исследований. Сулакшин также является соавтором книг Якунина и, по некоторым сведениям, готовил его диссертацию. Именно Сулакшин подготовил скандальный доклад, в котором ставится под сомнение легитимность нынешнего состава Государственной Думы.

Тимченко Геннадий Николаевич, 09.11.1952 года рождения, предприниматель, владелец инвестиционной группы Volga Resources. Знакомы с начала 1990-х годов, когда Якунин входил в совет директоров банка «Россия», а Тимченко был совладельцем трейдера Киришского НПЗ «Кинэкс». С тех пор продолжают поддерживать контакты. Сын Якунина Виктор начинал свою карьеру в принадлежащей Тимченко компании Gunvor. Тимченко также контролирует группу компаний «СК Мост», строящие мосты для ОАО «РЖД».

Шамалов Николай Терентьевич, 24.01.1950 года рождения, предприниматель, совладелец ОАО «Банк Россия». Знакомы с середины 1990-х годов. Вместе с Якуниным был соучредителем дачного кооператива озера. Продолжают поддерживать приятельские отношения. В частности, Якунин предпочитает охотиться в обществе Шамалова.

Кинаш Юлия Александровна, 19.05.1979 года рождения, президент Международного молодёжного движения Youth Time и редактор одноименного журнала. На данный момент проживает в Праге. Познакомилась с Якуниным на молодёжной секции мирового общественного форума «Диалог Цивилизаций», где Владимир Иванович был постоянным участником, членом жюри и спонсором. Сама Юлия также была одним из участников форума. Вследствие завязавшихся тесных отношений, Якунин проспонсировал создание движения Youth Time и организовал встречу его участников с Президентом РФ Владимиром Путиным. В настоящее время Якунин продолжает поддерживать отношения с Юлией.

К информации

После окончания вуза Якунин некоторое время работал в Государственном институте прикладной химии, который в то время был закрытой структурой, работавшей на нужды ВПК, а в 1974 году поступил на службу в Управление КГБ СССР по Ленинграду и Ленинградской области. Служил по линии контрразведки, в период с 1975 по 1977 год обучался на Восьмом (заочный) факультете Высшей школы КГБ им. Ф. Э. Дзержинского.

В 1977 году был направлен в качестве офицера действующего резерва в Государственный комитет экономических связей при Совете министров СССР.

В 1982 году по личной просьбе был переведен в 1 Службу (разведка) УКГБ по Ленинграду и Ленинградской области. Работал по линии научно-технической разведки.

Во время службы Якунин проявил себя как превосходный аналитик. Составленные им документы неоднократно получали самую высокую оценку руководства. В свою очередь поисково-вербовочная работы была не самым сильным его местом. Так, за время пребывания в длительной зарубежной командировке он не имел никаких конкретных результатов, что во многом послужило причиной не совсем удовлетворительной оценки его работы в целом.

В 1991 году, по возвращении из Нью-Йорка, Якунин подал рапорт о переводе в центральный аппарат разведки в Москве. Однако этот рапорт удовлетворен не был. В результате Якунин затаил обиду и, как только это стало возможным, уволился из органов государственной безопасности.

После увольнения Якунин В. И. занялся предпринимательской деятельностью, к которой продемонстрировал большую склонность. Вместе с группой бывших сослуживцев он создал Международный центр делового сотрудничества. Одновременно участвовал в создании банка «Россия». Впоследствии он был вице-президентом НПП «Темп», генеральным директором ЗАО «Бикар».

Якунин был активным участником поставок за рубеж через Эстонию и Финляндию цветных металлов из сверхнормативных запасов петербургских предприятий, которые осуществлялись в обмен на продовольствие под контролем Комитета по внешним экономическим связям мэрии Санкт-Петербурга, возглавляемого В. В. Путиным. Корпорации «Стрим», в которой работал Якунин, было предоставлено право на вывоз нефтепродуктов, цветных металлов, хлопка, леса. В это период ему удалось сблизиться с Путиным. Они вместе учредили дачный потребительский кооператив «Озеро», в состав пайщиков которого вошли также Ю. В. Ковальчук, Н. Т. Шамалов и братья Фурсенко. Именно этот кооператив стал «резервуаром», откуда Путин, когда занял высший государственный пост в России, черпал особо доверенные кадры. Близость к Путину помогла Якунину сделать головокружительную карьеру.

Всероссийскую известность Якунин получил в 2002 году, когда стал первым заместителем министра путей сообщения, став там фактическим «наместником» Путина. Ведомство лихорадило после скандального ухода министра Н. Е. Аксененко, поэтому главе государства требовался человек, способный навести в нем порядок и провести процесс реорганизации министерства в открытое акционерное общество. Якунин блестяще справился с поставленной перед ним задачей, а в 2005 году заменил престарелого Г. М. Фадеева на посту президента ОАО «РЖД».

По некоторым сведениям, Якунин одно время рассматривался Путиным как преемник на посту Президента РФ. Однако он отверг все возможности баллотироваться, дав понять, что его вполне устраивает занимаемая им должность, и уступив тем самым эту «честь» более молодым и амбициозным С. Б. Иванову и Д. А. Медведеву.

В отличии от таких «эффективных менеджеров», как А. Э. Сердюков, Т. А. Голикова и А. А. Фурсенко, вызывавших своей некомпетентностью, стойкое неприятие у собственных подчиненных, Якунин всегда старался прислушиваться к мнению профессионалов. В то же время и у него имелись определенные «ляпы». Так, он назначил официальным представителем ОАО «РЖД» в Париже супругу актёра И. М. Костолевского гражданку Франции актрису Консуэлу де Авиланд, безуспешно пытался переименовать Ленинградский вокзал в Москве в Николаевский и преждевременно объявлял о начале пассажирского движения по Московской окружной железной дороге. В последнее время его все чаще обвиняют в коррупции и превращение ОАО «РЖД» в полностью убыточное предприятие. Недовольство, как сотрудников отрасли, так и широких слоев населения, вызывает рост тарифов на железнодорожные перевозки, в котором также видят вину главы «РЖД».

Якунин В. И. крайне болезненно реагирует на критику в свой адрес, регулярно прибегая к судебным искам в отношении лиц, которые, по его мнению, оскорбляют его честь и достоинство. В частности, в 2011 году его возмутила запись в блоге брата тогдашнего помощника Президента РФ А. В. Дворковича Михаила о том, что президент «РЖД» оказывает «прямое влияние на обнищание граждан России и поэтому недостоин участвовать в перевозке Благодатного огня» самолётом из Иерусалима в Москву. В результате Якунин подал иск о защите чести и достоинства и компенсации морального вреда в размере 200 тыс. рублей, выиграл дело, однако, получил лишь 50 тыс. рублей.

Президент ОАО «РЖД» был также причастен к докладу «Избирательная система и успешность государства», в котором была поставлена под сомнение победа «Единой России» на парламентских выборах 2011 года. Доклад этот был подготовлен возглавляемым С. С. Сулакшиным Центром проблемного анализа и государственно-управленческого проектирования в рамках семинара, научным руководителем которого является Якунин. В данном докладе, при помощи математически-статистического метода, авторы выявили неестественный рост популярности «Единой России» при высоких показателях явки, в результате чего пришли к выводу, что результаты голосования были сфальсифицированы, а «Единая Россия» уступила КПРФ. Одновременно было указано, что президентские выборы прошли честно, тем самым легитимность избрания главы государства «не подвергается сомнению».

По некоторым сведениям, доклад был инициирован Якуниным с тем, чтобы «отделить» полностью дискредитировавшую себя партию власти от Президента В. В. Путина. Более того, доклад был опубликован в период, когда участились предположения о том, что Государственная Дума может быть распущена. Этой публикацией Якунин пытался инициировать кризис, итогом которого стали бы перевыборы парламента, которые выгодны главе «РЖД», поскольку в последнее время его лоббистский потенциал в Государственной Думе серьёзно ослаб.

Однако Якунин не сумел добиться своего, так как никто в политической элите России, включая Путина, пока не заинтересован в новой избирательной кампании, чреватой на фоне роста протестных настроений в обществе самыми непредсказуемыми последствиями.

Якунин склонен к непотизму. Он сумел хорошо «пристроить» не только своих сыновей, но и других родственников. Так, петербургская транспортно-экспедиторская и операторская компания ООО «РТ Оператор», владельцем которой является его племянник Кирилл Амосов, в 2012 году предоставила в аренду ОАО «РЖД» 10 000 вагонов. При этом поставщику принадлежало только 3 000, остальные были куплены у РЖД незадолго до сделки с арендой в 2013 году. Таким образом, Якунин не только хорошо трудоустраивает своих родных, но и заботится об их материальном благополучии, зачастую в ущерб интересам вверенной ему отрасли.

Якунин является страстным охотником. Он предпочитает охотиться на крупных животных, таких как лось или кабан. Для того чтобы президент ОАО «РЖД» мог спокойно охотиться, в Приозерском районе Ленинградской области создано закрытое охотничье хозяйство.

Несмотря на то, что Якунин является одним из ключевых членов т.н. питерской группировки, отношение к нему ряда её представителей можно оценить как не совсем однозначное. В определенном смысле, он является в ней «белой вороной», поскольку часто поступает не как все и отрицательно отзывается о таких личностях как А. Л. Кудрин, Г. О. Греф и А. Б. Чубайс, которые, впрочем, отвечают ему «взаимностью».

Якунин Владимир Иванович принадлежит к т.н. «питерской» группе и пользуется доверием и авторитетом, как у её основных членов, так лично у В. В. Путина. К нему прислушиваются, поскольку он относится к категории людей, выражающих свои взгляды достаточно твердо и прямо. При этом он зачастую отстаивает своей мнение, даже если оно идёт вразрез с «генеральной линией». Как исполнитель «высочайшей воли» он превосходен, однако у него отсутствуют «византийские» качества, благодаря которым он мог бы стать полностью самостоятельной политической фигурой.

По имеющимся сведениям, в настоящее время Якунин В.И. в силу возраста и своих характерологических особенностей утрачивает влияние. Как представляется, опубликованный доклад Сулакшина, который не мог быть обнародован без одобрения Якунина, является по сути «громким хлопком дверью» перед уходом президента ОАО «РДЖ» со своего поста, который уже предрешен. При этом в дальнейшем вряд ли стоит ожидать назначения Якунина на какую-либо ключевую должность.

За время пребывания Якунина В. И. на посту президента ОАО «РЖД» произошло фактическое сращение активов компании и его главы. Главными бенефициарами РЖД являются Якунин и его семейство. В этой связи структура финансового блока ОАО «РЖД» крайне запутана, что усложняет идентификацию денежных потоков.

Так, этот блок представлен тремя управляющим компаниями: ЗАО УК «РВМ Капитал», ЗАО УК «Трансфингруп» и ИГ «Тринфико». Указанные структуры управляют активами крупнейшего в России НПФ «Благосостояние», а объём средств под их управлением оценивается в 2 – 3 млрд. долларов. При этом следует отметить, что использование средств данного НПФ зачастую бывает неэффективным.

Кроме того, ЗАО УК «РВМ Капитал» принадлежит 99.9% акций страховой компании, работающей с РЖД, ОАО «ЖАСО». В её собственности находится 50% акций строительной компании ЗАО «Желдорипотека», 49% акций ОАО «ТД РЖД», занимающегося поставкой вагонов и локомотивов и заготовкой металлолома. Этой компании принадлежит 19.9% акций ОАО «Компания Усть-Луга», владеющей одноименным портом, и 6.6% акций оператора контейнерных перевозок ОАО «Трансконтейнер».

В свою очередь ЗАО УК «Трансфингруп» владеет контрольными пакетами акций ОАО «РусРейлЛизинг» и ООО «Трансфин-М», оказывающих услуги РЖД. Ему также принадлежит 27% акций одного из крупнейших подрядчиков по строительству железнодорожной инфраструктуры, ОАО «Мостотрест», и 5.3% акций крупнейшего в России Новороссийского торгового порта.

Что касается инвестиционной группы «Тринфико», то она контролирует 95% акций ОАО «Калугапутьмаш».

Следует также отметить, что в последнее время активы ОАО «РЖД» выводятся по заниженным ценам в группу «Трансмашхолдинг». Так, в 2012 году эта группа приобрела контроль над 75% акций ОАО «Желдорреммаш» (монопольный подрядчик РЖД по ремонту локомотивов) и 50% акций ОАО «ЦППК», отвечающего за пригородные пассажирские перевозки в Москве и Московской области. ЦППК является самым прибыльным в РФ оператором пригородных электропоездов, поскольку РЖД предоставило ей скидку в размере 99% на аренду инфраструктуры. При этом, по некоторым сведениям, основными бенефициарами «Трансмашхолдинга» являются братья Якунины, сыновья президента ОАО «РЖД», уже контролирующие ОАО «Росжелдорпроект», головную компанию, занимающуюся проектированием железнодорожных путей и инфраструктуры.

В последние годы в РЖД сложилась практика по выводу активов посредством продажи долей в дочерних компаний по заниженным ценам. При этом покупателями выступают структуры, аффилированные с ОАО «РЖД», а фактически – с Якуниным и его семейством. Помимо сделок по приобретению «Желдорреммаша» и ЦППК, «Трансмашхолдинг» уже в текущем 2013 году готовится выкупить в ходе конкурса с дискриминационными условиями 75% акций ОАО «Новосибирский стрелочный завод», одного из двух производителей стрелочной продукции в России.

Таким образом, только за период с начала 2009 по начало 2013 года ущерб ОАО «РЖД» от продажи активов по заниженным ценам составил не менее 30 млрд. рублей. При этом руководство РЖД планирует продолжать подобную практику и далее. В частности, из 10 пакетов акций крупных дочерних компаний на общую сумму 34 млрд. рублей, как минимум два актива (50% акций ОАО «РЖДстрой» и оставшиеся 25% акций ОАО «Росжелдорпроект») будут проданы по заниженным ценам с целью ограничения количества потенциальных претендентов. Предполагается также продать две вагоноремонтные компании (ОАО «ВРК-2» и ОАО «ВРК-3») будут проданы аффилированным с РЖД структурам. В результате по итогам приватизации ущерб ОАО «РЖД» за 2013 года составит порядка 20 – 30 млрд. рублей.