Асаул, Асаул, что ж ты бросил коня
15.03.2023 13:13
(function(w,doc){if(!w.__utlWdgt){w.__utlWdgt=true;var d=doc,s=d.createElement('script'),g='getElementsByTagName';s.type="text/javascript";s.charset="UTF-8";s.async=true;s.src=('https:'==w.location.protocol?'https':'http')+'://w.uptolike.com/widgets/v1/uptolike.js';var h=d[g]('body')[0];h.appendChild(s);}})(window,document);
Асаул, Асаул, что ж ты бросил коня
Мосгортранс лихорадит от кадровых перестановок, вызванных привлечением к управлению организацией лиц, имеющих проблемы с законом руководителем организации Николаем Асаулом.
«Электробусу приходит полный Ликсутов» — так называлось журналистское расследование, опубликованное 10 февраля этого, 2023 года. Напомним, что этот материал готовился по письму сотрудника Северо-Восточного филиала ГУП «Мосгортранс» Федора Олими.
Водитель «Электробуса» Олими в красках описывал непростую жизнь водителя этого «продвинутого» транспортного средства, которое то горит, то ломается, то катит без тормозов…
В Редакцию пошли отклики читателей, и среди них оказалось письмо еще одного сотрудника ГУП «Мосгортранс», который написал под псевдонимом «Андрей Зотов», объяснив, что он – действующий сотрудник Мосгортранса и ему есть чего опасаться. В своем письме Андрей Зотов сообщил шокирующие подробности, а именно он прокомментировал методы работы нового «капитана» ГУП «Мосгортранс» Николая Асаула, который не так давно подвизался в роли заместителя министра транспорта РФ.
И теперь, по свои «знамена» г-н Асаул собирает своих «парней» по всем углам Российской Федерации, естественно, с согласия столичного министра транспорта Максима Ликсутова. И неважно, что некоторые из них имеют свежие уголовные дела!
Получается, «мы с Тамарой» ходим парой? И не потому ли так провальны дела с транспортным обеспечением столицы? Василькового цвета «Электробусы» продолжают гореть и попадать в ДТП из-за отказа тормозов… Неважнецки показала себя и Большая кольцевая линия метро, которую открыли с оглушительной помпой. На днях народ долго ждал поездов: они перестали ходить от станции Новаторская до станции с говорящим названием Аминьевская… До сих пор неясно, что именно произошло в тоннеле, но поезда к пассажирам вылетали из этого тоннеля в песке и глине.
Что же происходит в ГУП «Мосгортранс»?
«Мосгортранс» лихорадит?
Как пишет в своем отклике на публикацию еще один читатель The Moscow Post, ГУП «Мосгортранс» сегодня сильно лихорадит.
И начальник ГУПа Николай Асаул решил обратить внимание своих сотрудников на некоторые уж очень явные проблемы.
Это низкие показатели работы на маршрутах системы «Магистраль», неполадки с системой «Антисон», неважное санитарно-техническое состояние подвижного состава, а еще рост числа простаивающих единиц подвижного состава, невыполнение плана по выпуску электробусов на маршруты, несоблюдение расписания… Поэтому и была выпущена некая официальная бумага.
$(document).ready(function(){$("a[rel^='prettyPhoto']").prettyPhoto({social_tools:false,theme:'facebook'});});Документ прислан автором письма в The Moscow Post
Но ведь обо всем этом в своем письме в Редакцию рассказывал и Федор Олими! А потом и публикация «Электробусу приходит полный Ликсутов».
Документ прислан автором письма в The Moscow Post
Николай Асаул избалован высокими должностями. Перечень его регалий занимает полторы страницы. Николай Анатольевич умудрился взлететь до заместителя министра транспорта РФ. Однако в заместителях министра у Николая Анатольевича в итоге не сложилось. И, покинув министерский пост, г-н Асаул перебивался с должности на должность, после чего каким-то макаром оказался в мягком кресле генерального директора ГУП «Мосгортранс».
Властной рукой бывший заместитель министра Асаул принялся создавать команду для выполнения поставленных задач.
Документ прислан автором письма в The Moscow Post
Только вот каких именно задач?
«Своебразная кадровая политика»
И вот в своем письме наш читатель Андрей Зотов пишет: «После того, как на должность генерального директора ГУП «Мосгортранс» пришёл бывший заместитель министра транспорта Николай Анатольевич Асаул, он стал проводить своеобразную кадровую политику».
Андрей Зотов приводит любопытные факты. На ключевые должности предприятия г-н Асаул назначает случайных людей, иногда даже имеющих проблемы с законом.
Например, назначенный Н. Асаулом и.о. директора филиала Восточный ГУП «Мосгортранс «Константин Мандров в итоге был задержан на рабочем месте за махинации при строительстве Красноярского метрополитена.
Напомним, что в декабре 2019 г. руководитель «Краевого транспортного управления» Константин Мандров подписал акт приема-передачи на сумму 975 млн рублей. Но он был в курсе того, что работы не выполнили в полном объёме.
Константин Мандров.
Напомним также, что на посту заместителя министра транспорта РФ Николай Асаул курировал именно строительство метрополитена.
По делу, связанному с Красноярским метро, был задержан и Олег Митволь.
«В 2022 г. Асаул выписал себе материальную помощь в размере 15 млн. рублей, – сообщает дальше Андрей Зотов. – И после назначения г-на Асаула оклады директоров эксплуатационных филиалов выросли более чем в 2 раза и составляют более 500 тыс. рублей, не считая премий и надбавок. Уверен, вы сможете расследовать эту историю и уберечь ГУП «Мосгортранс» от превращения в инструмент наживы Николая Асаула и его приближенных».
Олег Митволь.
Постараемся оправдать чаяния наших читателей.
Хрущев тоже в деле?
Идем дальше.
На место задержанного Константина Мандрова г-н Асаул назначил человека, ранее не имевшего никакого отношения к городскому пассажирскому транспорту. И.о. директора филиала Восточный ГУП «Мосгортранс» стал субъект с крайне неоднозначной репутацией – скандально известный Игорь Хрущев.
Чем же он прославился?
Игорь Хрущев.
Бывший директор Владивостокского филиала Дирекции по строительству и эксплуатации объектов Росграницы Игорь Хрущев должен был пойти под суд за превышение должностных полномочий.
С 2018 по 2020 гг. руководитель Дирекции Хрущев регулярно принимал решение о премировании своих сотрудников, но и сам себя поощрял за такую вот щедрость. Он требовал от «стахановцев» отдавать часть премии ему, любимому.
В итоге получил от подчинённых более 400 тыс. рублей.
Ранее г-н Хрущев уже вылетал с должности в компании » Росгранстрой». Под руководством Хрущева погранпереходы на границе Приморья и провинции Хэйлунцзян (КНР) строились плохо, а само строительство сопровождалось хищениями бюджетных миллионов. И очень резкой критикой полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева.
Юрий Трутнев.
В начале 2021 года г-на Хрущева уволили.
Но и после этого Хрущёв попал в скандал, выкинув пустую канистру из-под топлива из багажника своего Мерседеса прямо на газон. Это кульбит попал на видео. И этот сюжет увидел губернатор Приморья Олег Кожемяко. Он потребовал немедленно выгнать Хрущёва ещё и с поста руководителя приморского отделения» Единой России».
И даже несмотря на то, что против Игоря Хрущёва возбуждено уголовное дело, он вовсю рулит филиалом Восточный ГУП «Мосгортранс » по горячему желанию Николая Асаула.
Из Мурманска выгнали – в Москве подобрали
Ещё один человек, которого Николай Асаул пытается пристроить на руководящую должность – это скандально известный экс- министр транспорта Мурманской области Артем Гришин.
Но спецслужбы не согласовали назначение Артема Гришина на высокую должность из-за его подмоченной репутации.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артем Гришин был уволен со своей должности 22 июля 2022 года. Ранее он занимал должность заместителя директора департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя. И входил в состав транспортной дирекции Олимпийских игр в Сочи.
Г-н Гришин возглавил областной Минтранс в декабре 2019 года.
Артем Гришин.
На самом деле причины увольнения г-на Гришина известны – это уголовное дело в отношении начальника Мурманскавтодора Владислава Алиева, который 9 июля был задержан в момент получения взятки. В рамках этого дела были проведены обыски, в том числе в министерстве транспорта Мурманской области.
Владиславу Алиеву было предъявлено обвинение по ч. 6 ст. 290 УК РФ («Получение взятки в особо крупном размере»). Следствие обвиняет его в получении 4 млн. рублей от одного из подрядчиков, с которым были заключены госконтракты по содержанию и ремонту автодорог в Мурманской области. Какая сумма? 320 млн рублей.
Но какая связь между этими событиями в Мурманске и ГУП «Мосгортранс»? А самая прямая: бывший заместитель министра транспорта Асаул пригласил уволенного министра транспорта Мурманской области Артёма Гришина на руководящую должность в ГУП «Мосгортранс».
Но фокус-покус пока не заладился: г-н Гришин не прошёл проверку органов.
Николай Асаул.
Но не такой человек Николай Асаул, чтобы отойти в сторону: ведь Артем Гришин пока не арестован. И поэтому был назначен на некую, временную должность в Южный филиал. Глядишь, какая-нибудь синекура и ему улыбнется!
Таким образом, бывший заместитель министра транспорта РФ Асаул приглашает в ГУП «Мосгортранс» бывших министров транспорта из регионов. Но объединяет соискателей не только это. Все они так или иначе участвовали в коррупционных схемах. В итоге потеряли свои должности, а иные еще и оказались в тюрьме.
Видимо, и мэру Москвы Сергею Собянину, равно, как и Департаменту транспорта столицы стоит обратить внимание на «цыганскую» кадровую политику Николая Асаула, а пока ГУП «Мосгортранс» медленно, но верно превращается в отстойное место для «специалистов» с ярким криминальным прошлым.
