Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Каким образом компании «Дрейк» и «Морган» осуществляют поставки в Россию китайских запчастей для «Шахедов»?

06.07.2025 23:10
Каким образом компании «Дрейк» и «Морган» осуществляют поставки в Россию китайских запчастей для «Шахедов»?

«Шахеды» собирают в России с использованием китайских деталей, которые приобретаются напрямую, в том числе у крупных китайских компаний.

Поставки включают в себя значительную часть комплектующих для дронов-камикадзе: от двигателей и поршней до углеродного волокна, из которого изготавливаются крылья аппаратов.

То есть закупка запчастей в Китае — единственный вклад российских инженеров в «локализацию» беспилотной техники. Некоторые из деталей при поставках были замаскированы под «снегоходы», а одна из компаний оформлена на студентов. Не без самоиронии поставщики деталей для «Шахедов» назвали свои компании пиратскими именами «Дрейк» и «Морган».

Китайские антенны

«Шахеды» (в частности, Shahed-131 и Shahed-136) — иранские дроны-камикадзе, получившие известность с началом войны. Локализованные российские версии носят название «Герань-1» и «Герань-2». Их собирают с участием студентов в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане. Чтобы обходить украинские как российскими, так и китайскими. Изучая таможенные данные, The Insider обнаружил масштабные поставки таких антенн для спутниковой навигации из Китая в Елабугу.

 

Антенна спутниковой навигации из «Шахеда» («Герани»), умеющая бороться с глушилками

Сергей «Флэш» Бескрестнов

Как оказалось, китайская компания-производитель Harxon Corporation продала свои антенны общим весом в 300 кг более чем на $1 млн российской компании странице в соцсети «ВКонтакте», Фахразиев является студентом Елабужского политехнического колледжа, того самого, в котором студенты собирают «Шахеды». С Шадыбаевым в соцсети они друзья.

В телефонном разговоре Шадыбаев подтвердил, что «учится в „Алабуга Политех“ и там же работает», но утверждал, что о том, как «Морган» производит закупки, ничего не знает: «Ранее работали в особой экономической зоне „Алабуга“. Поэтому нам поступила задача создать компанию. Мы это сделали. Задачу выполнили». Он отметил, что задание получил от своих начальников в ОЭЗ «Алабуга». О закупках ничего не смог рассказать и Фахразиев — сообщил только, что собирается выходить из учредителей компании.

«Дрейк» — импортер подшипников

В закупках деталей для «Шахедов» также участвует находящееся под санкциями ООО «Дрейк», через ряд фирм принадлежащее особой экономической зоне промышленно-производственного типа «Алабуга». Ею владеет Министерство земельного имущества Татарстана. Руководит всеми процессами в экономической зоне, включая сборку дронов, Тимур Шагивалеев.

В 2024 году ООО «Дрейк» ввезло в «Алабугу» промышленного оборудования, деталей и расходных материалов на $6,5 млн. Это спектральные анализаторы, магниты, подшипники, поставленные вышеупомянутой Shandong Xinyilu, топливный насос Hui Run Electrical Machinery, цилиндры и поршневые кольца Jinhua Hairun Power Technology, карбюраторы Fujian Jingke Technology, крепежи Hebei Dabang, патрубки Guangdong Engineering Plastics Industries, а самое главное — полотна из углеволокна компании Yixing Huaheng High-Performance Fiber Weaving на несколько миллионов долларов.

Поставщиками выступали в том числе китайские фирмы-производители Jinhua Hairun Power Technology и Hebei Dabang Import and Export Trade.

На запросы The Insider в ООО «Морган», Harxon, E-One Moli Energy (Molicel), Suzhou Ecod Precision Manufacturing, Jinhua Hairun Power Technology, Taizhou Lintai Power Technology не ответили.

Новости