Антипинский НПЗ и его наследие: многомиллиардные разногласия, иски от «Транснефти» и утрата активов Сбера
21.09.2025 14:10
Экс-актив Сбербанка банкротится с крупными долгами.
Пожар, произошедший 3 года назад на площадке «Антипинского нефтеперерабатывающего завода» в Тюмени, судя по всему, обойдется перечню страховых компаний суммарно более чем в десяток миллиардов рублей. После ЧП пришлось компенсировать не только имущественный ущерб, но и потери, связанные с простоем, – соответствующее решение принял арбитраж, обязав «Ингосстрах», СК «Сбербанк Страхование» и ВСК произвести выплаты в евро «РИ-ИНВЕСТ» – фирме, «подхватившей» после банкротства комплекс АНПЗ. Параллельно развивается и другой крупный конфликт, связанный с этим же инцидентом. Так, штраф на сотни миллионов владельцу «Тюменского НПЗ» ранее предъявила «Транснефть», указав, что после пожара в систему не было сдано предусмотренного количества нефтепродуктов.
До недавнего времени суды отказывали госмонополии, признавая ссылки «РИ-ИНВЕСТ» на форс-мажорные обстоятельства и проблемы на установке глубокой переработки мазута, вызвавшие снижение выработки и сдачи нефтепродуктов, однако кассация отправила спор на новое рассмотрение. «РИ-ИНВЕСТ» указали на ответственность за деятельность объекта повышенной опасности, особенно который принимался у банкрота, усомнившись в «непредотвратимости аварии». Теперь наблюдатели ждут развития нового витка конфликта, а «РИ-ИНВЕСТ» готовит требования к «Сбк Комплект», скатывающемуся в банкротство.
Арбитражный суд Москвы удовлетворил требования ООО «РИ-ИНВЕСТ» (ранее «Русинвест») и взыскал с ряда крупных страховых компаний порядка 110 миллионов евро, что в соответствии с текущим курсом валюты превышает 10 миллиардов рублей. Ранее «РИ-ИНВЕСТ» предъявила СПАО «Ингосстрах» и ООО СК «Сбербанк Страхование» сумму около 45 млн евро к каждому, и порядка 22 млн евро к ВСК.
Как отмечала «Правда УрФО», иск был связан с ЧП, произошедшем в 2022 году в Тюмени на установке глубокой переработки мазута.
Фото: Алексей Кунилов / Областная газета Свердловской области / Media4Media
Федеральные медиа, в свою очередь, со ссылкой на истца, транслировали, что страховщики ранее полностью возместили имущественные убытки, а в иске речь шла о предпринимательских рисках, например, убытках от вынужденного простоя.
Отметим «РИ-ИНВЕСТ» – владелец «Тюменского НПЗ», который был сформирован на базе производственного комплекса «Антипинского нефтеперерабатывающего завода». АНПЗ входил в скандально известную группу «Новый поток» Дмитрия Мазурова. В 2018 у предприятия возникли проблемы с основным кредитором – Сбербанком, а в конце 2019 тюменский промгигант был признан банкротом – в реестр вошли требования на сотни миллиардов.
Впоследствии бенефициар активов Мазуров был приговорен к 10 годам колонии – его признали виновным в мошенничестве в особо крупном размере, растрате и причинении тяжкого вреда здоровью. Претензии на десятки миллиардов к нему, в частности, предъявил Сбербанк. Кроме того, конкурсный управляющий АНПЗ настаивал на привлечении Мазурова к субсидиарной ответственности.
Судьба имущественного комплекса, в свою очередь, развивалась следующим образом: в определенный момент интерес к бизнесу проявляли структуры, близкие к азербайджанской госкомпании SOCAR, однако потом было сделано заявление о выходе из проекта. В итоге имущество АНПЗ за 110 млрд перешло на тот момент «Русинвесту», единственным участником которого числился Анатолий Яблонский. По данным «Контур.Фокус», доли при этом находились в залоге у структур, связанных со Сбером – основным кредитором промгиганта. Далее общество было переименовано в «РИ-ИНВЕСТ» и появился «Тюменский НПЗ». Сейчас собственники фирмы, по информации «Контур.Фокус», скрыты.
С учетом этой истории и многомиллиардного конфликта со страховщиками примечательно сейчас развивается и другой спор. Так, «Правда УрФО» рассказывала, что требования более чем на 583 млн ООО «РИ-ИНВЕСТ» выставило ПАО «Транснефть». Проистекали претензии из договора об оказании услуг на транспортировку нефтепродуктов, заключенного сторонами еще в 2021 году, и все того же ЧП, которое упоминалось выше. Так, по соглашению, грузоотправитель планово должен был сдать транспортникам 1,9 млн тонн, однако в систему ушло значительно меньше. На основе этого «Транснефть» и подала иск, требуя взыскать штраф.
Все перетекло в затяжные разбирательства, при этом, как говорят источники издания, «Транснефть», в частности, якобы «пыталась понудить региональные власти вмешаться и оказать содействие в получении средств, однако чиновники субординировались». Собственник «Тюменского НПЗ» отверг требования, указывая на последствия пожара, а суды двух инстанций приняли ссылки на форс-мажорные обстоятельства. Кассация, однако, с такой позицией не согласилась.
«Согласно акту Ростехнадзора, причиной аварии признано нарушение требований промышленной безопасности контрагентом ответчика и предыдущим собственником объекта (АО «Антипинский НПЗ»). То есть авария не соответствовала критерию непредотвратимости и чрезвычайности (непредвидимости), а относилась к обычным рискам предпринимательской деятельности, которые ответчик мог и должен был предвидеть как владелец источника повышенной опасности <…>, обязанный соответствовать повышенному стандарту заботливости и осмотрительности, тем более в случае принятия в эксплуатацию объекта от лица, находящегося длительное время в процедуре несостоятельности», – в частности, отметил Арбитражный суд Московского округа.
Теперь спор на полмиллиарда между «РИ-ИНВЕСТ» и «Транснефтью» отправлен на новое рассмотрение, и суд уже назначил разбирательство.
Также параллельно развивается и другой крупный конфликт.
О своей финансовой несостоятельности заявило ООО «Сбк Комплект», ранее связанное со Сбербанком и участвовашее в торгах за имущественный комплекс АНПЗ. Согласно документам, фирма сослалась на долг более чем в 3 млрд. Примечательно, что, судя по всему, в качестве кредитора конторы намерено заявится все то же «РИ-ИНВЕСТ».
pravdaurfo.ru
