Падение «Самолета»

Сбербанк, крупнейший кредитор ГК «Самолет», обсуждает получение контроля над частью проектов девелопера. 17 сентября «Коммерсантъ» сообщил со ссылкой на три источника на рынке, что одна из структур банка может заняться управлением объектами, которые финансирует «Сбер».

Финансовые проблемы «Самолета», однако, вполне реальны. За первое полугодие 2026 года выручка группы сократилась на 31,3%, до 117,4 млрд рублей, а вместо прибыли компания получила 22,3 млрд рублей чистого убытка. Общий объем кредитов с учетом проектного финансирования достиг 773,4 млрд рублей. При этом чистый корпоративный долг — обязательства самой группы без проектных кредитов, обеспеченных счетами эскроу, — составлял около 102,8 млрд рублей.

В феврале «Самолет» попросил государство предоставить стабилизационное финансирование на 50 млрд рублей сроком до трех лет для рефинансирования долгов. Акционеры заявляли о готовности вложить до 10 млрд и при необходимости передать государству блокирующий или больший пакет с последующим выкупом. Прямую бюджетную поддержку компания в итоге не получила: правительственная комиссия не увидела критической угрозы ее финансовой устойчивости и рекомендовала продолжить работу с банками. Тогда же глава «Сбера» Герман Греф говорил, что положение застройщика не считает критическим с точки зрения обслуживания кредитов.

«Сбер» может войти в капитал отдельных проектных компаний «Самолета» и получить операционный контроль над ними. Такой механизм позволит кредитору непосредственно следить за строительством и доведением домов до сдачи. На конец 2025 года на «Сбер» приходилось 274,2 млрд рублей, или 30,6% всех кредитных обязательств девелопера, поэтому именно он сильнее других банков заинтересован в сохранении проектов.

Проблемы «Самолета» развиваются на фоне тяжелого для застройщиков рынка. 11 сентября Центробанк сохранил ключевую ставку на уровне 14%. Для девелопера, у которого более 60% продаж зависели от ипотеки, дорогие кредиты одновременно давят на спрос и увеличивают стоимость обслуживания долга. За январь—август продажи новостроек в Москве сократились на 29% год к году. Руководство «Самолета» уже называло 2026-й «годом обязательств»: группа сокращает корпоративный долг, продает землю и непрофильные активы и осторожнее выводит на рынок новые проекты.

В конце 2025 года «Самолет» продал проект на Мосфильмовской улице в Москве с потенциалом почти 100 тыс. кв. метров жилья. Весной 2026-го группа вышла и из масштабного проекта комплексного развития территории в Щаповском в Новой Москве.

ГК «Самолет» была создана в 2012 году Михаилом Кениным и Игорем Евтушевским; среди ее крупных акционеров также оказался Павел Голубков. После смерти Кенина в августе 2025 года принадлежавший его семье пакет перешел наследникам, а летом 2026-го 17,58% акций были проданы зарегистрированному в Международном финансовом центре «Астана» фонду Fonte Inceptia Alpha Fund. Сейчас среди держателей крупных пакетов источники называют Голубкова, Евтушевского и Fonte.

Брат губернатора Московской области Максим Воробьев был совладельцем ООО «Самолет Две Столицы» — структуры, через которую группа развивала ряд проектов. Перед IPO в 2020 году сам «Самолет» указывал это обстоятельство среди политических рисков для инвесторов: Воробьев с партнерами контролировал почти 29% компании. К 2026 году головная ГК «Самолет» консолидировала около 99,8% «Самолета Две Столицы».

Таким образом, речь идет о спасении «Самолета» за счет «Сбера». Девелопер остается крупнейшим в стране по объему текущего строительства, однако падение продаж, миллиардные убытки и высокая долговая нагрузка заметно сузили ему пространство для самостоятельного маневра.