Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Когогин Сергей Анатольевич

17.04.2021 06:38
16 Ноября 1957 (62 года), с. Большие Ключи, Зеленодольский район, Татарская АССР
Генеральный директор ОАО "КАМАЗ"
Партия «Единая Россия»

Родился в с. Большие Ключи Зеленодольского района Татарской АССР. Окончил Казанский авиационный техникум (1977 г.), физический факультет Казанского государственного университета им. В.И.Ульянова-Ленина (1982 г.), Банковскую школу (1998 г.). Владеет английским языком.

В 1982 — 1985 гг. — инженер-настройщик на предприятии "Эра".

В 1985 — 1990 гг. — старший инженер, начальник бюро, заместитель главного механика, председатель профкома Зеленодольского машиностроительного завода.

В 1990 — 1994 гг. — директор Зеленодольского машиностроительного завода.

В 1994 — 1999 гг. — глава администрации Зеленодольского района.

В 1999 — 2002 гг. — заместитель премьер-министра — министр экономики и промышленности РТ.

С июня 1999 г. — член Совета директоров ОАО "КАМАЗ".

С мая 2002 г. — генеральный директор ОАО "КАМАЗ".

С ноября 2009 г. — член Совета директоров ОАО "АВТОВАЗ".

В 2004 — 2009 гг. — депутат Государственного совета РТ третьего созыва, член комитета по экономике, инвестициям и предпринимательству.

Кандидат экономических наук.

Награжден грамотой Военного комиссара РТ (1998 г.), орденом Святого Даниила II степени РПЦ (2000 г.), орденом Чести II степени за заслуги в борьбе с коррупцией (2006 г.), орденом Дружбы (2007 г.), медалью "В память 1000-летия Казани" (2005 г.).

Заслуженный машиностроитель РТ (2001 г.), Почётный гражданин города Набережные Челны (2002 г.), Человек года, Человек — золотое сердце, Лучший руководитель года, Заслуженный работник транспорта РФ (2010 г.). Был удостоен диплома победителя республиканского общественного конкурса "Руководитель года" (2003 г.) в номинации "Лучший руководитель предприятия машиностроения, металлообработки, приборостроения и медицинской промышленности".

Казанский авиационный техникум (1977).

Казанский государственный университет (1982), факультет «Радиофизика и электроника».

1988 — Банковская школа.

Когогин Сергей Анатольевич имеет учёную степень кандидат экономических наук.

В 2012 году в городе Набережные Челны, откуда депутат Альфия Когогина, появилось целое движение, которое больше звучит, как требование: «Когогина, сдай мандат!». Такого противостояния Набережные Челны никогда не видели. Все началось с того, что депутат горсовета Набережных Челнов Ринат Нурисламов написал открытое письмо депутату Госдумы России Альфие Когогиной. Поставленные вопросы были такие: что сделала депутат Госдумы за целый год работы, почему такие низкие зарплаты на градообразующем предприятии «КАМАЗе», почему она голосовала за закон «Димы Яковлева» и за вступление России в ВТО. Затем в феврале на одном из митингов горожане решили начать сбор подписей с требованием к Когогиной сдать мандат.

Раушан Валиуллин, кандидат в депутаты Госсовета Татарстана: В начале 2012 года, впервые посетив заседание Госдумы, Когогина призналась журналистам, что у неё возникло полное ощущение, что она находится в театре. Подводя годовые итоги её депутатской деятельности, мы с сожалением вынуждены констатировать, что Когогина и сама стала актрисой «погорелого театра» под названием Госдума. Депутат быстро забыла про родной город, который всецело зависит от автогиганта. Открыто заявила в прессе, что не будет больше лоббистом «КАМАЗа» и проголосовала за вступление России в ВТО, последствия от которого больнее всего ударят именно по машиностроительной отрасли.

Дело в том, что супруг Альфии Когогиной, Сергей Когогин, является генеральным директором «КАМАЗа». Кроме того, он ещё и депутат Государственного Совета Татарстана. Эту плотную связь можно было заметить на специально созванной пресс-конференции. Её организатором выступила пресс-служба «КАМАЗа». Все происходило в условиях повышенной безопасности. Во избежание провокаций к охране были представлены бойцы Службы безопасности «КАМАЗа». Не всех журналистов туда пустили. Корреспонденту интернет-издания «Свободная трибуна» с трудом удалось пробраться в здание. На пресс-конференцию пригласили в основном тех, кто поддерживает официальную позицию «КАМАЗа» и администрации Набережных Челнов. Когогина на обвинения ответила «не словом, а делом» и привела примеры оказания адресной помощи.

Корпоративное письмо за подписью директора департамента финансов ОАО «КАМАЗ» Самата Саттарова появилось в информационном пространстве в конце 2013 года – его разослали во всем СМИ в Татарстане и в ряд федеральных СМИ. В письме сообщается, что КАМАЗ выкупил 3,72% своих акций у кипрского офшора Avtoinvest Limited. Деньги на сделку – 3 млрд рублей – якобы взяты из оборотных средств предприятия.

«То есть 3 млрд рублей были выведены из оборотных средств ОАО «КАМАЗ» и направлены на увеличение уставного капитала своего дочернего общества ФЛК «КАМАЗ». Затем денежные средства были перечислены в кипрский офшор с целью выкупа акций у конечных бенефециаров – которыми являются гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин, депутат Госдумы Альфия Когогина и советник президента Сбербанка Рубен Варданян.

Официальный представитель КАМАЗа подтвердил, что сделка состоялась, но её детали и само письмо назвал фальшивкой

– Документ был разослан в редакции СМИ, – рассказал директор департамента по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ» Олег Афанасьев. – Это абсолютная фальшивка. В письме от имени Саттарова говорится, что «дочка» предприятия – ФЛК «КАМАЗ» выплатила кипрскому офшору Avtoinvest Limited 3 млрд рублей за 3,72% акций. Сам факт сделки мы не опровергаем, но схема, которая приведена в письме – не соответствует действительности.

Крупнейший акционер КАМАЗа – госкорпорация «Ростехнологии» – владеет 49,9% акций. Офшоры Avtoinvest Limited и Decodelement Services Limited контролируют 20,81 и 2,73% акций предприятия соответственно. Бенефициары этих компаний – консорциум инвесторов под управлением советника президента Сбербанка Рубена Варданяна. Ещё 15% акций в совместном управлении у Daimler AG и Европейского банка реконструкции и развития. 4,25% акций предприятия контролирует американский фонд KKR через компанию КИМКО, сообщил Афанасьев.

– Наша основная версия появления этой фальшивки заключается в том, что мы сейчас активно вводим антикоррупционные меры, как внутри предприятия, так и при работе с внешними поставщиками, – объясняет Афанасьев причины появления фальшивого письма. – Мы организовали горячую линию, по которой любой работник может анонимно сообщить о коррупционных фактах. До 30% звонков подтверждается. Есть уже и уголовные дела, есть и увольнения. Только на закупках, благодаря новой системе КАМАЗ в прошлом году сэкономил 4,3 млрд рублей. В одной из цепочек мы исключили 30 посредников. Это многим не нравится.
Женат.Трое сыновей Тимур (25 лет), Даниял (19 лет), Максим (6 лет). Жена – Альфия Когогина – депутат Госдумы РФ 6 созыва, фракция «Единая Россия».
Голые амбиции, лучше одетых поражений.Народная мудрость
Вы выиграли выборы, а я — подсчет голосов.Анастасио Сомоса, президент Никарагуа

Сергей Когогин в 2014 году заработал 40,124 млн рублей, против 86,3 млн рублей годом ранее. Такие данные приведены в декларации его супруги, депутата Госдумы Альфии Когогиной. Документ опубликован на сайте Госдумы.

В собственности гендиректора автогиганта, согласно декларации, находятся три квартиры площадью 274,3 кв. м., 383 кв. м. и 440 кв. м. Кроме того, Когогин владеет автомобилями BMW M6 и Land Rover Defender, а также гидроциклом Yamaha.

Альфия Когогина за год заработала 6,5 млн рублей, что на 1,7 млн больше, чем в прошлом году. Она владеет квартирой площадью 148,5 кв. м и автомобилем Mercedes-Benz CLS500.

Занятия в спортзале, охота.


Новости