Мишарин Александр Сергеевич
17.04.2021 06:44 21 Января 1959 (60 лет), г. Свердловск (Екатеринбург), Свердловская область
Генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали»
Партия «Единая Россия»
Родился 21 января 1959 г. в Свердловске в семье железнодорожника. В 1981 г. окончил электротехнический факультет Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта (квалификация «инженер путей сообщения – электромеханик»).
В 1997 г. получил второе (экономическое) высшее образование в Уральской государственной академии путей сообщения. Кандидат экономических наук (1999), доктор технических наук (2005).
В 1981-1989 гг. работал в службах энергоснабжения Свердловской железной дороги: до 1984 г. – электромеханик Шарташского участка энергоснабжения Свердловской железной дороги; в 1984-1985 гг. — начальник района электросетей станции Седельниково Шарташского участка энергоснабжения Свердловской железной дороги; в 1985-1989 гг. – начальник Ишимской дистанции энергоснабжения Свердловской железной дороги.
В 1989-1991 гг. работал на строительстве Екатеринбургского метрополитена в должности главного инженера энергоснабжения. После пуска метрополитена в эксплуатацию (апрель 1991 г.) вернулся на Свердловскую железную дорогу на должность заместителя начальника службы энергоснабжения дороги, в том же году стал начальником службы.
В 1996-1998 гг. – главный инженер Свердловской железной дороги.
20 июля 1998 г. назначен заместителем министра путей сообщения РФ, с 14 июля 2000 г. – первый заместитель министра. В феврале 2002 г., после отставки Николая Аксененко с поста министра путей сообщения Мишарин был понижен в должности до «обычного» заместителя.
15 мая 2002 г. назначен начальником Свердловской железной дороги и членом коллегии Министерства путей сообщения Российской Федерации. Принимал участие в политической жизни Свердловской области. В марте 2004 г. был одним из лидеров списка (N3) «Единой России» на выборах Областной думы Законодательного собрания Свердловской области.
С мая 2004 г. – директор Департамента комплексного развития инфраструктуры Министерства транспорта Российской Федерации, с июня 2004 г. по март 2009 г. – заместитель министра транспорта Российской Федерации. В качестве представителя государства возглавлял советы директоров ОАО «Красноярские авиалинии» и Новороссийского морского пароходства. В 2005-2008 гг. был членом совета директоров ОАО «Российские железные дороги». До августа 2009 г. также являлся членом совета директоров екатеринбургского аэропорта «Кольцово». Член генерального совета партии «Единая Россия».
В марте 2009 г. назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры Аппарата Правительства Российской Федерации. Имеет классный чин действительного государственного советника Российской Федерации 2 класса (присвоен 5 февраля 2009 г.).
23 ноября 2009 года состоялась инаугурация Александра Мишарина. Ему вручили цепь, Устав и Свердловскую область.
Награды: Государственная премия Российской Федерации в области науки и техники 2003 года (9 сентября 2004); медаль «За развитие железных дорог» (21 февраля 2008); Почётная грамота Правительства Российской Федерации (январь 2009); медаль «100 лет Транссибирской магистрали»; знак «Почетному железнодорожнику» (1998). Лауреат премии имени Черепановых, ежегодно вручаемой в Свердловской области за достижения в области науки.
Соавтор книги «Жизнь и судьба моя – железная дорога: очерки о династиях и людях Свердловской магистрали».
Женат, двое детей.
В 1997 г. получил второе (экономическое) высшее образование в Уральской государственной академии путей сообщения. Кандидат экономических наук (1999), доктор технических наук (2005).
В 1981-1989 гг. работал в службах энергоснабжения Свердловской железной дороги: до 1984 г. – электромеханик Шарташского участка энергоснабжения Свердловской железной дороги; в 1984-1985 гг. — начальник района электросетей станции Седельниково Шарташского участка энергоснабжения Свердловской железной дороги; в 1985-1989 гг. – начальник Ишимской дистанции энергоснабжения Свердловской железной дороги.
В 1989-1991 гг. работал на строительстве Екатеринбургского метрополитена в должности главного инженера энергоснабжения. После пуска метрополитена в эксплуатацию (апрель 1991 г.) вернулся на Свердловскую железную дорогу на должность заместителя начальника службы энергоснабжения дороги, в том же году стал начальником службы.
В 1996-1998 гг. – главный инженер Свердловской железной дороги.
20 июля 1998 г. назначен заместителем министра путей сообщения РФ, с 14 июля 2000 г. – первый заместитель министра. В феврале 2002 г., после отставки Николая Аксененко с поста министра путей сообщения Мишарин был понижен в должности до «обычного» заместителя.
15 мая 2002 г. назначен начальником Свердловской железной дороги и членом коллегии Министерства путей сообщения Российской Федерации. Принимал участие в политической жизни Свердловской области. В марте 2004 г. был одним из лидеров списка (N3) «Единой России» на выборах Областной думы Законодательного собрания Свердловской области.
С мая 2004 г. – директор Департамента комплексного развития инфраструктуры Министерства транспорта Российской Федерации, с июня 2004 г. по март 2009 г. – заместитель министра транспорта Российской Федерации. В качестве представителя государства возглавлял советы директоров ОАО «Красноярские авиалинии» и Новороссийского морского пароходства. В 2005-2008 гг. был членом совета директоров ОАО «Российские железные дороги». До августа 2009 г. также являлся членом совета директоров екатеринбургского аэропорта «Кольцово». Член генерального совета партии «Единая Россия».
В марте 2009 г. назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры Аппарата Правительства Российской Федерации. Имеет классный чин действительного государственного советника Российской Федерации 2 класса (присвоен 5 февраля 2009 г.).
23 ноября 2009 года состоялась инаугурация Александра Мишарина. Ему вручили цепь, Устав и Свердловскую область.
Награды: Государственная премия Российской Федерации в области науки и техники 2003 года (9 сентября 2004); медаль «За развитие железных дорог» (21 февраля 2008); Почётная грамота Правительства Российской Федерации (январь 2009); медаль «100 лет Транссибирской магистрали»; знак «Почетному железнодорожнику» (1998). Лауреат премии имени Черепановых, ежегодно вручаемой в Свердловской области за достижения в области науки.
Соавтор книги «Жизнь и судьба моя – железная дорога: очерки о династиях и людях Свердловской магистрали».
Женат, двое детей.
В 1981 г. окончил электротехнический факультет Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта (квалификация «инженер путей сообщения – электромеханик»).
В 1997 г. получил второе (экономическое) высшее образование в Уральской государственной академии путей сообщения. Кандидат экономических наук (1999), доктор технических наук (2005).
В 1997 г. получил второе (экономическое) высшее образование в Уральской государственной академии путей сообщения. Кандидат экономических наук (1999), доктор технических наук (2005).
Чем меньше сказано, тем больше копают.Сериал «Карточный домик»
Женат, имеет двух дочерей от первого брака. Первая супруга скончалась в 2004 году после тяжёлой болезни.
Нынешняя жена — Инна Андреева, имела самый высокий задекларированный доход среди супруг губернаторов УрФО в 2009 году. По словам Мишарина, его дочь Анастасия работает в компании Алроса.
Голые амбиции, лучше одетых поражений.Народная мудрость
Вы выиграли выборы, а я — подсчет голосов.Анастасио Сомоса, президент Никарагуа
Размеры состояния определяются не величиной доходов, а привычками и образом жизни. Цицерон
Ничего не принимайте близко к сердцу. Немногое на свете долго бывает важным. Эрих Мария Ремарк
Мишарин Александр Сергеевич с Дмитрием Медведевым
Мишарин Александр Сергеевич
