Редькин Игорь Владимирович

Родился 22 марта 1966 года в семье военного, служившего на Камчатке. Учился в Петропавловске­Камчатском. В 1981 году поступил в Уссурийское суворовское военное училище. Затем учился в Дальневосточном высшем общевойсковом командном училище по специальности «инженер по эксплуатации колесно­гусеничной техники». В 1990 году окончил Благовещенский сельскохозяйственный институт, получив специальность инженера­механика сельскохозяйственных машин. Это время как раз совпало с перестройкой и развалом сельского хозяйства Камчатки и России. Игорь Владимирович в начале 90­х годов создает с группой предпринимателей свою первую компанию — смешанное товарищество «Альдер». Занимались оптово­розничной торговлей, открыли свой коммерческий магазин в г. Петропавловске­Камчатском. Осенью 1993 года началась работа по обеспечению продовольствием населенных пунктов западного побережья Камчатки, ранее снабжавшихся через сеть рыбкоопов, которые не выдержали экономических реформ и творящейся в стране ценовой анархии и беспредела. Освободилась экономическая ниша, которую и заняли удачливые предприниматели, арендовав у военных «витязи» — двухзвенные гусеничные транспортеры ДТ­30П, для которых не существовало преград на камчатском бездорожье. Работали в тяжелейших погодных условиях — был случай, когда отказал двигатель при сорокаградусном морозе и пришлось трое суток ожидать помощи. Так рождалась компания, которую сегодня знают многие жители полуострова, — «Витязь­Авто», созданная в 1997 году. Но ещё в 1995 году Игорь Владимирович параллельно с торговым бизнесом начал заниматься и рыбным бизнесом, арендовав у Озерновского РКЗ № 55 цех по переработке рыбы. Тогда же компания начала заниматься и промыслом лосося. Всего на рыбном производстве было занято 15 человек. По просьбе администрации Усть­Большерецкого, а затем и Соболевского районов И.Н. Редькин начал заниматься программой социальной поддержки населения (открывая свои филиалы, «придерживая» рост цен на продукты в районе, открывая хлебопекарню, строя гостиничный комплекс), в ответ — администрация выделяла квоты на вылов лосося, давая стимул для развития производства, создания новых рабочих мест. Сегодня в период путины на предприятии «Витязь­Авто» работает до тысячи человек. Уже в 1999 году компания приобретает два южнокорейских рыбоперерабатывающих комплекса и малый рыболовный сейнер, затем ещё три, начав вести донный и пелагический вылов рыбы на западнокамчатском шельфе. Сегодня флот компании насчитывает уже 10 единиц (в том числе шесть МРС­150). В 2006 году сдан в эксплуатацию новый, оборудованный по последнему слову техники рыбоперерабатывающий завод в посёлке Озерновский. В «Витязь­Авто» сегодня одна из самых высоких зарплат на побережье. Это социально ориентированная компания, которая активно занимается благотворительной деятельностью. Международный фонд «Меценаты столетия» удостоил компанию Золотой грамоты. Имя руководителя компании И.В. Редькина занесено в рубрики «Надежный бизнес­партнер» и «Персона» общероссийской ежегодной энциклопедии «Лучшие люди России». Высокое качество выпускаемой рыбопродукции ежегодно подтверждается дипломами, медалями, грамотами различных, в том числе и международных выставок. Игорь Владимирович Редькин кавалер ордена «Слава России» и международного ордена Преображения «За многолетний выдающийся вклад в социально­экономическое развитие Камчатки, за утверждение высоких инженерных, технологических, организационных стандартов в рыбной отрасли и реализацию принципов социальной ответственности бизнеса, за бескомпромиссное стремление к обеспечению социального мира в регионе». Женат. Имеет двух дочерей.

В 1981 году поступил в Уссурийское суворовское военное училище. Затем учился в Дальневосточном высшем общевойсковом командном училище по специальности «инженер по эксплуатации колесно­гусеничной техники».
В 1990 году окончил Благовещенский сельскохозяйственный институт, получив специальность инженера­механика сельскохозяйственных машин.

Чем меньше сказано, тем больше копают.Сериал «Карточный домик»