Маневровые тепловозы БМЗ отправились в Казахстан
05.03.2020 10:40
Брянский машиностроительный завод (ЗАО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») поставил в Казахстан маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ.
В рамках контракта этого года три тепловоза отгружены грузополучателю. БМЗ ежегодно поставляет в Казахстан хорошо зарекомендовавшие себя маневровые тепловозы.
Они предназначены для выполнения вывозной, маневровой и лёгкой магистральной работы на железнодорожных путях с колеей 1520 в районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от + 40 °С до – 50 °С.
Этот локомотив оборудован модернизированной кабиной с двумя пультами машиниста с электронным контроллером, системой микроклимата, включающей в себя отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха, микропроцессорной системой управления и диагностики, электрическим реостатным тормозом. В кабине используются стекла с электрическим обогревом, пластмассовая внутренняя обшивка.
По сравнению с тепловозами более ранних серий, в эксплуатации ТЭМ18ДМ позволяет получать экономию топлива, обеспечивает снижение других эксплуатационных расходов и, что немаловажно, - улучшает экологические показатели локомотива.
По желанию заказчика отправленные тепловозы оснастили дополнительной комплектацией.
Об этом сообщает Руспрес
Тепловозы серии ТЭМ18ДМ надёжны и заслуженно востребованы в разных климатических зонах.Они предназначены для выполнения вывозной, маневровой и лёгкой магистральной работы на железнодорожных путях с колеей 1520 в районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от + 40 °С до – 50 °С.
Этот локомотив оборудован модернизированной кабиной с двумя пультами машиниста с электронным контроллером, системой микроклимата, включающей в себя отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха, микропроцессорной системой управления и диагностики, электрическим реостатным тормозом. В кабине используются стекла с электрическим обогревом, пластмассовая внутренняя обшивка.
По сравнению с тепловозами более ранних серий, в эксплуатации ТЭМ18ДМ позволяет получать экономию топлива, обеспечивает снижение других эксплуатационных расходов и, что немаловажно, - улучшает экологические показатели локомотива.
По желанию заказчика отправленные тепловозы оснастили дополнительной комплектацией.
