Автомобили на газонах улицы Яна Фабрициуса
10.03.2020 10:51Живу в доме №11 по улице Яна Фабрициуса. Каждый день на газоне под моим окном паркуют свои автомобили сотрудники магазинов, которые расположены на 1 этаже дома. Сотрудники фирмы «ЭкоОкна» ежедневно паркуют на газоне старую Ладу, сотрудница салона красоты «Макси» — ржавый красный ВАЗ 2105. Ежедневно на газоне стоит чёрный Лансер и Пежо 308 и этот список можно продолжать и продолжать. Днём выстраивается до 7 постоянно паркующихся автомобилей, к ним регулярно ненадолго присоединяются посетители магазинов.
Об этом сообщает Преступная Россия
На другой стороне улицы ситуация не лучше — на газоне напротив Строительного колледжа паркуются ежедневно 10-15 (!) автомобилей.
Я понимаю, что для многих «отмазкой» является отсутствие парковочных мест на стоянке около колледжа, но в нескольких метрах от него есть стоянка у Дома Торговли, стоянка у Торгового центра — там места найти можно, но сотрудники мелких фирм и студенты считают, что для них пройти 100-200 метров от своего ржавого корыта до места работы/учебы — это выше их сил.
Если я не ошибаюсь, езда по тротуару (а именно так можно припарковаться на газоне) стоит сейчас 2000 рублей. Парковка на газоне стоит ещё 300 рублей.
Почему я ни разу не видел на этом «хлебном» месте машины ДПС?
Какие действия могу я, как житель дома №11, предпринять для того, чтобы избавиться от паркующихся на газонах студентах?
Будет ещё веселей, когда в эту веточку со своими каментами подключатся властьимущие. Хотя наврядли.... не потому, что заметен существенный спад текущей ответной активности АПО (подготовка и сами выборы тут не при делах). Врубитесь сами! Тема сия уже постилась на данном ресурсе: http://turchak.ru/problemu/1624. А вот тут: http://turchak.ru/problemu/1639 высокие чины (г-г Жаворонков и Дьяков) добросовестно отчитались перед «электоратом»: ... (цитата) о принятии изменений в закон «Об административных правонарушениях на территории Псковской области» с целью ужесточения санкций в отношении водителей паркующих автомобили на газонах (конец цитаты). Зметили, что приняли аж в ДВУХ чтениях.
Уважаемые, ну что Вы от них теперь хотите? Они своё дело сделали — ПРИНЯЛИ! А вот теперь — Вы «кувыркайтесь» САМИ!!! Что тут «пылить о высоком» — ведь тут взрослые (не наивные) люди веточку почитывают.
Но интересное совсем не ЭТО..... «Псковскую правду» в оригинале не читал, но все попытки найти по горячим следам «ужесточенные правила парковки в Пскове» на сайте газеты — результатов не дали. Особое умиление вызывает информационная насыщенность офсайта АПО по документам — вот где действительно показатель «производительности законотворцев из АПО». (А может им выгодно держать народ в не знании не только своих прав, но теперь и обязанностей?)
ЗЫ: г-ну Жаворонкову! Наверное спустя полгода «электорат» сможет всё-таки ознакомиться с обещанными Вами (http://turchak.ru/voprosu/1673 релизами (пусть НЕ САМИМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ) по результатам расследования причин возгорания башень. Будет интересно почитать, как осуществлялся контроль, да и САМО РАССЛЕДОВАНИЕ....
Александр Иванович (это Голышеву), я вступлюсь за автомобилистов. Грубость их начинается тогда, когда они видят, что своих коней им не возможно никуда приткнуть. А если и приткнешь, то тут же на горизонте появятся ДПС-ники, которые составят протокол. На мой взгляд, проблема в том, что Псков спроектирован (и проектируется) таким образом, что не учитывается растущее количество транспорта. Узкие улицы, отсутствие парковочных мест во дворах. Понятно, что при Советах на один подъезд было одно авто, а сейчас их увеличилось на порядок. Так ведь старые времена не вернуться и народ будет покупать средства передвижения. Это в конце концов показатель политики власти — у народа появляется собственность. Куда же этому народу ставить свою технику? Что мешает ответственным людям спроектировать улицы и дворы с учетом растущего количества автотехники? Отсутствие ума или элементарного прогнозирования ситуации? Даже если брать стоянку у Торгового центра на Я.Фабрициуса, то она спроектирована таким образом, что если поставить автомобиль, то он будет стоять там один, хотя места достаточно для двоих, но все дело в том, что первый просто не выедет задним ходом на улицу Металлистов. В результате неэффективно используется территория. А что мешает городским властям осуществить коррекцию этой стоянки?
У нас почему-то начинают делить на людей лошадных и безлошадных. Но, поверьте, переход из одного сообщества в другое происходит очень быстро, и, к сожалению, болезненно. Поэтому надо быть терпимее как пешеходам, так и автолюбителям.
