Закон и порядок для маршрутных такси

Мне как-то потребовалось побыстрее выехать в город из Крестов и имел честь три раза прокатиться на автобусе следующем по маршруту 4а. Если не тороплюсь, а тороплюсь редко, то садиться в эти автобусы никогда не буду. По городу носятся не соблюдая правил, а когда впереди его прошёл автобус № 12, то шофёр материл его до конца маршрута из-за того, что он забрал от него потенциальных клиентов. Расписания автобуса на промежуточных остановках нет, при этом он всегда проходит впереди автобуса № 4. Из всего этого можно сделать вывод, что главная задача маршрута № 4а получить выгоду, а не безопасность пассажиров.

Хотелось бы, когда дают лицензию перевозчикам, ставились бы условия, такие как чёткое расписание по всему маршруту следование, его соблюдение и составлено оно было с учётом соблюдения правил дорожного движения, чтоб автобус спокойно ехал, а не гнал сломя голову.

Согласна с претензиями пассажиров, Но вина ли водителей маршрутных такси? Требования и претензии предъявляют пассажиры, ГИБДД, Транспортная Инспекция и т. д. и т. п. Я уж не говорю о помощи, где уж там! Но элементарная благодарность людям, работающим целый день, несмотря на погоду, дорожные условия, самочувствие, настроение после какого-нибудь пассажира обожженого печкой (хотя печки, в принципе для удобства пассажиров работают, у водителя и так тепло), пробки, в которых говорить о соблюдении графика работы просто кощунство, остановки через кадые 50 метров! Кто-нибудь слышал жалобы водителей? Тянут свою лямку молча и уже с  каким-то остервенением! Легко получается писать жалобы и предложения Губернатору. А потом проверочку по маршрутам! Получите! А то шибко здорово и легко живете! С Наступающим профессионалным праздником Вас водители! И всего Вам самого-самого ! Я знаю, что многие прочитают. Пусть у Вас всё будет хорошо! Здоровья Вам крепкого, терпения и благополучия!

Могу с уверенностью сказать, что ни в одной из машин, которая ездит по маршруту 4а, нет информации о контролирующих органах! Может, конечно, информация лежит рядом с водителем или приклеена в  каком-нибудь укромном месте, но я не должен бегать по всей маршрутке в поисках, вся эта информация должна быть на видном месте! А ничего кроме устава, правил пользования и телефона перевозчика не висит! Естественно, сейчас можно будет повесить и сказать, что так и было. И если Вы  все-таки собираетесь это сделать, то лучше сделайте как можно быстрее.

Сегодня, например, машина не просто опоздала по расписанию, а вообще не пришла (была маршрутка на 8,25, а которая должна быть раньше — не пришла). Пробки в 8 утра?

О какой помощи Вы говорите? И к Вашему сведению пассажиры, которых они перевозят, тоже отработали целый день и у некоторых, представьте себе, тоже не самые райские условия работы. Но это и есть работа, Вы не на курорт приехали отдыхать. Если Вы взялись за перевозку пассажиров, то Вы должны соблюдать все правила! Вы за это получаете деньги. Не нравится, не работайте. На Ваше место придут другие.

По поводу жалоб от водителей Вам написали выше.

Кстати, наконец-то сегодня я увидел первый билет со стоимостью в 15 рублей. Видимо, помог вопрос на этом сайте, и начальство маршрутных такси 4а решило быстренько все привести в порядок. Надеюсь, что так будет во всех маршрутках.

Согласен с предложением Александра М. «когда дают лицензию перевозчикам, ставились бы условия, такие как чёткое расписание по всему маршруту следование, его соблюдение и составлено оно было с учётом соблюдения правил дорожного движения, чтоб автобус спокойно ехал, а не гнал сломя голову.»

Уважаемый Сергей!

Перевозки по маршруту № 4а в г. Пскове осуществляет ИП Шорохова Виктория Валентиновна.

Отсутствие в салоне автобуса информации о контролирующих организациях является нарушением правил перевозок пассажиров и багажа. Кроме того, Вы совершенно правы, что при оплате проезда кондуктор (водитель) должен выдать пассажиру билеты, суммарная стоимость которых должна соответствовать оплаченной стоимости проезда.

По всем выявленным нарушениям Вам следует обращаться в отдел по транспорту и связи Администрации г. Пскова и Управление государственного автодорожного надзора по Псковской области, в ведении которых находятся организация и контроль за транспортным обслуживанием населения по г. Пскову.

Хочу заметить, что критические высказывания более продуктивны, когда несут в себе конкретную информацию о нарушении (рег. № транспортного средства, место нарушения и т. п. )