Рогозина-младшего поставили на «ручник»

Завод «Авиастар-СП» сорвал гособоронзаказ, после чего на предприятии ввели «ручное управление». Завод входит в ПАО «Ил», которым руководит Алексей Рогозин. Ему перед папой не стыдно? За срыв заказа могут и с должности снять.

Вице-премьер Юрий Борисов ввел «ручное управление» на заводе «Авиастар-СП», который сорвал гособоронзаказ по модернизации самолёта «Ил-76». Завод входит в ПАО «Ил», руководимый сыном Дмитрия Рогозина Алексеем. Его могут снять с должности?

Алексей Рогозин очень сильно подвел своего папу Дмитрия Рогозина. Именно он до весны 2018 г. курировал в должности вице-премьера ВПК. Сейчас этим занимается вице-премьер Юрий Борисов. И как ему теперь в глаза будет смотреть Дмитрий Рогозин? Совершенно понятно, что проблемы у «Авиастар-СП» возникли не в этом году. Получается, что папа на деятельность сына смотрел сквозь пальцы? А мог ещё и потакать ему.

Три самолёта, которые должен сдать завод, идут с опозданием на 3-4 месяца, а до 2030 г. должно быть изготовлено 100 таких машин, что видится нереальным. Теперь Алексей Рогозин будет работать под строгим контролем правительства. И это для него — наименьшее зло. Могли бы и с должности снять, да, видимо, папаша подсуетился. Включил свои связи.

ПАО «Ил» в которое входит «Авиастрар-СП», является головным предприятием транспортного дивизиона Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК. Недавно она была передана корпорации «Ростех». Наверное, именно её главу Сергея Чемезова попросил Дмитрий Рогозин не увольнять своего сына. Однако надолго ли может хватить этих договоренностей, если Рогозин-младший и дальше будет работать спустя рукава?

Алексей Рогозин уверяет, что первый испытательный экземпляр самолёт «Ил-76» уже готов и будет передан на следующей неделе. Скорее всего лукавит, так как в конце декабря «Авиастар-СП» попал в довольно щекотливую историю, о которой писал в ЖЖ пользователь ru_compromat.

Между «Авиастар-СП» и ООО «Рустим» был заключен договор на строительство производственного комплекса для проведения испытаний самолёта «Ил-76». «Рустим» обязалась приобрести и поставить основное и технологическое оборудование. Как оказалось, от имени компании действовали неустановленные лица. Они не только не выполнили свои обязательства, но и похитили деньги. Часть оборудования на общую стоимость 137 млн завод так и не увидел. Общая сумма контракта с «Рустим» была 492.4 млн руб.

Неизвестно, сколько и этой суммы могло достаться Алексею Рогозину, но дело даже не в этом. Если «Рустим» не выполнило свои обязательства, то и производственного комплекса для испытания самолёта у Алексея Рогозина нет. Или он «Ил-76» без испытаний собирается передать?

«Авиастар-СП» не первый раз оказывается в эпицентре скандала. В ноябре прошлого года на заводе прошли обыски, которые проводил отдел по борьбе с экономическими преступлениями по Ульяновской области. Обыскали более 40-ка кабинетов, изъяли несколько тысяч документов. Мероприятия были связаны с деятельностью экс-директора предприятия Сергея Дементьева, которого заподозрили в хищении 100 млн руб. Об этом писало «Лайф73«.

Сергей Дементьев проходил также и по другому делу, по которому обвиняется экс-вице-президент ОАК Сергей Герасимов. Его подозревают в хищении 174 млн руб. Дело связано с задержкой передачи двух самолётов типа Ту-204 Специальному летному отряду «Россия», которым разрабатывало и изготавливало дизайн «Вемина Авиапрестиж», чьи руководители тоже оказались под стражей. С фирмой у «Авиастар-СП» был контракт на 518 млн руб. Так что шлейф за заводом тянется ещё тот. И у Алексея Рогозина есть все шансы увеличить его.

«Авиастар-СП» является поставщиков продукции на 3 млрд руб., а заказчиком – на 19.8 млрд руб. Можно ли назвать работу завода эффективной? Причём сумма исковых требований к предприятию составляет 29 млн руб. ПАО «Ил», занимающееся научными исследованиями, является поставщиком услуг на 1.5 млрд руб., а заказчиком – на 13 млрд руб. Сумма исковых требований к организации 395 млн руб.

Самое интересное, что ПАО «Ил» заказывает услуги у организаций также занимающихся научными разработками и исследованиями. Получается, что оно выполняет роль обычной прокладки и может переплачивать за услуги. Каждый исследователь их оценивает по-своему. А разница может просто «пилиться».

Может быть, силовикам стоит проверить контракты ПАО «Ил», например, с АО «Русавиаинтер» на 1.3 млрд руб. Данные этого предприятия отсутствуют в ЕГРЮЛ.

Кроме «Воронежского акционерного самостроительного общества» (ВАСО) в ТОП-5 подрядчиков ПАО «Ил» входят только исследовательские организации.

Скандал с ВАСО?

Осенью прошлого года в ВАСО, которое также входит в ПАО «Ил», были обнаружены финансовые хищения, связанные с зарплатными ведомостями. Об этом писали «Факты и компроматы». В течение целых двух лет выписывали деньги на работающих и уже неработающих членов общества. А они об этом даже не подозревали. Получается, что деньги похищали и, наверное, к этому мог быть причастен Алексей Рогозин, который обязан контролировать ситуацию в подчинённых ему подразделениях

Через полгода после прихода на «Ил» новой команды под руководством Алексея Рогозина, на неё Владимиру Путину пожаловался бывший заместитель генерального директора по техническому развитию ПАО «Ил» Юрий Арапов.

А чем вообще Алексей Рогозин занимается на вверенном ему государственном предприятии? Похоже, он ничего не контролирует. На ВАСО воруют деньги, на «Ил» за спиной Рогозина берут «откаты», «Авиастар-СП» не может вовремя сдать самолёты в рамках гособоронзаказа. Зачем вообще такой руководитель ОСК? Возможно, в процессе присоединения её к «Ростех» Сергей Чемезов об этом крепко подумает.

А вот сам Рогозин-младший шевелить мозгами совсем не хочет. Как-то на сайте госзакупок появилась информация о тендере «Ил» на закупку в лизинг автомобиля Audi A8 за 8,5 млн рублей. Решил себя побаловать Алексей Рогозин раздвижной крышей, массажным сиденьем, элитной кожей Feinnappa и акустической системой с 23 динамиками. Ничего в этой жизни не попутал?

Когда к Рогозину обратились за разъяснением, то информация о тендере пропала с сайта. Якобы в условия закупки надо было внести технические изменения. Не удалось Алексею Рогозину прокатиться с ветерком за государственный счёт. Как и «прокатить» на деньги своё предприятие. Ничего, возможно, ещё наверстает упущенное. Внутреннего «ручника» у него, похоже, нет. Приходится вешний включать.

Русская пословица про яблоко, которое от яблони недалеко катится абсолютно верна по отношению к Дмитрию Рогозину и его сыну Алексею Рогозину. Один на луну собирается непонятно на чем лететь, другой в воздух самолётам подняться не даёт. Эту семейку не на «ручник» надо ставить а выметать с должностей метлой, которая к слову «лунной» не имеет никакого отношения.