Игорь Лейко напал на "Росдорлизинг"
06.02.2020 14:05
Инвестор победил на приватизационных торгах, заключил с государством договор купли-продажи, но распоряжаться приобретенной компанией не может, потому что ее менеджеры против. Вот такая история случилась с компанией «Росдорлизинг»
«Росдорлизинг» — средних размеров лизинговая компания с портфелем в 6 млрд руб. и офисом почти на 900 кв. м на Самарской улице в Москве. В этом офисе сейчас находятся два гендиректора, две команды и сотрудники двух охранных предприятий. Одни представляют нового собственника — частного; они хотят получить печати и финансовые документы. Другие представляют старого — государство; они говорят, что их о смене собственника официально не уведомили, — и ни того ни другого не отдают. И так уже шестые сутки.
«Росдорлизинг» был выставлен на приватизационные торги в апреле этого года. Победило ЗАО «Цализ», предложившее 217,9 млн руб. В середине мая «Цализ» и Росимущество заключили договор купли-продажи, потом компания внесла плату, а Росимущество оформилопередаточное распоряжение, рассказывает представитель «Цализа». Росимущество отправило это распоряжение в «Росдорлизинг», и, по данным на сайте «Почты России», оно было вручено адресату 17 июля. Получив его, «Росдорлизинг» должен был в течение трех дней перечислить акции «Цализу» и предоставить ему подтверждающую это выписку из реестра акционеров.
Но гендиректор «Росдорлизинга» Павел Кудашкин заявил новым собственникам, что передаточного распоряжения не получил, а значит, и акции переводить не будет. Тогда «Цализ» пожаловался в Росимущество, которое выдало еще одно распоряжение — доставить его взялся представитель новых собственников Евгений Качкаев. На прошлой неделе он с сотрудниками «Цализа» прибыл в офис «Росдорлизинга» с передаточным распоряжением. Распоряжение было предъявлено юристу «Росдорлизинга», тот проделал все необходимые действия и выдал«Цализу» выписку из реестра, что он собственник компании, рассказывает представитель «Цализа».
Дальше «Цализ» уволил гендиректора Кудашкина и назначил на его место Качкаева, а Качкаев тут же разорвал контракт со старой охраной и нанял новую. Но старый директор Кудашкин и старая охрана отказались покинуть офис. Тогда и новый директор, и новая охрана остались в офисе. Они сидят там с 15 августа. «Ни у продавца, ни у покупателя друг к другу претензий нет, а сопротивляется «товар», — удивляется сотрудник «Цализа».
«Росдорлизинг» с самого начала не согласился с итогами приватизационного тендера. Спустя три дня после аукциона председатель совета директоров «Росдорлизинга» Александр Киселев направил тогдашнему первому вице-премьеру Виктору Зубкову письмо с просьбой«остановить творящийся беспредел» и не оформлять итоги торгов, пока не будет проведена проверка всех обстоятельств продажи.
Зубков поручил Федеральной антимонопольной службе, Минэкономразвития и МВД принять необходимые меры. Как бы то ни было, договор о продаже «Росдорлизинга» был заключен.
Тогда «Росдорлизинг» потребовал признать этот договор недействительным в Арбитражном суде Москвы. В иске, поданном к «Цализу» и Росимуществу, «Росдорлизинг» указывает, что приватизационные торги «носили имитационный характер». В них участвовали два ЗАО —«Цализ» и «Лизинг-моторс», и они аффилированы между собой: совладельцем обеих компаний ранее было одно и то же юрлицо, в 2002-2006 гг. у них был один и тот же гендиректор и т. д. В ходе торгов был сделан всего один шаг — победитель предложил на 2 млн руб. больше стартовой цены. Да и сама цена необоснованна: при оценке была учтена балансовая стоимость лизингового имущества, в то время как рыночная стоимость компании вчетверо больше — 964,8 млн руб.
[Тульские пряники,18.08.2012, «Как за копейки получить жирный кусок госсобственности»: Заявки на участие обеими компаниями, допущенными до аукциона ЗАО «ЦАЛИЗ» и ЗАО «Лизинг-Моторс» были поданы одномоментно 28 марта 2012 г.- в последний день приема заявок.
Анализ материалов СПАРК-Профиль (Международная информационная Группа «Интерфакс») и других открытых источников информации свидетельствует не только об аффилированности участников торгов, но и об их совместной деятельности.
В частности, основным владельцем ЗАО «ЦАЛИЗ» (99% акций) является член совета директоров ЗАО «Лизинг-Моторс» — Васильева Лариса Викторовна. ЗАО «ЦАЛИЗ» ранее структурно входило в ЗАО «Группа лизинговых компаний «Лидер», которой с 2005г. по 2010 г. принадлежал его пакет акций. Совладельцем и президентом ЗАО «Группа лизинговых компаний «Лидер» является Лейко Игорь Романович, возглавляющий в настоящее время совет директоров ЗАО «Лизинг-Моторс», являясь его фактическим владельцем (по данным от 01.02.2011г. 100% акций ЗАО «Лизинг моторс» находятся в собственности компании LIR (это аббревиатура Лейко Игорь Романович) EMPIRE LIVITED, зарегистрированной в Соединенном Королевстве). Обе компании зарегистрированы по одному адресу (г.Москва, ул.Академика Петровского, д.9) и фактически осуществляют совместную деятельность. А менеджмент ЗАО «Лизинг-Моторс» предствляет интересы ЗАО «ЦАЛИЗ» в арбитражных судах. В отдельные периоды указанные компании имели одного и того же генерального директора. Так, в период 2002-2006гг. Пензин К.Б. являлся одновременно генеральным директором обеих компаний.
Важным доводом в пользу не добросовестности проведения аукциона может говорить и то, что в ходе торгов их победитель сделал один аукционный шаг на повышение цены в размере 2 млн. рублей, т.е. ровно столько, чтобы аукцион состоялся. Второй участники — ЗАО «Лизинг-Моторс» не сделал ни одного шага. Таким образом, участие в аукционе ЗАО «Лизинг-Моторс» являлось формальным и указывает на высокую вероятность сговора между участниками.
Ну и наконец, окончательная цена продажи компании оказалась значительно ниже даже рыночной стоимости принадлежащего ОАО «Росдорлизинг» здания.
Все попытки генерального директора компании и председателя совета директоров обратить внимание других ответственных лиц на вопиющие факты пока не увенчались успехом. И даже сейчас, когда события вокруг ОАО «Росдорлизинг» принимают все более необратимый характер, те, кто по долгу службы должен заботится о сохранности государственной собственности пребывают в глубокой задумчивости.
Председатель совета директоров ОАО «Росдорлизинг» Киселев А.А. письменно информировал о указанных нарушениях Первого заместителя Председателя Правительства РФ Зубкова В.А., руководителя ФАС РФ Артемьева И.Ю., Министра экономического развития РФ Белоусова А.Р., по данной ситуации докладывалось: и.о. руководителя Росимущества Никитину Г.С., заместителю Министра экономического развития- руководителю Росимущества Дергуновой О.К.]
Суд оставил иск без движения, указав, что к нему не приложен оспариваемый договор. Но у «Росдорлизинга» и не может быть этого договора, документ должен запросить суд, уверен Кудашкин. Он ждет, когда ему вручат передаточное распоряжение. А до тех пор, указывает Кудашкин, «Росдорлизинг» — собственность государства.
Вчера вечером все было, как и пять дней до того: старый и новый гендиректора, их сотрудники и охранники оставались в офисе.
В договоре с государством нет механизма защиты прав инвестора, сетует представитель «Цализа»: ведь это Росимущество должно было бы обеспечить передачу акций. «Мы оказались в ловушке, что делать дальше — пока непонятно», — вздыхает он.
Новая охрана блокирует здание, правоохранительные органы не реагируют, от чиновников — «полная тишина». «Это какие-то 90-е!» — возмущается Кудашкин.
Представители Росимущества и Минэкономразвития не смогли прокомментировать ситуацию. Связаться с Федеральной антимонопольной службой вчера вечером не удалось.
ФГУП «Росдорлизинг» учреждено в 1999 г., в 2005 г. преобразовано в ОАО, учредитель – Росавтодор. Но сейчас на дорожную технику приходится менее 12% лизингового портфеля, а более 80% – на железнодорожные вагоны. Компания занимает офисное здание площадью 897,6 кв. м на Самарской улице (это в районе Олимпийского проспекта) и участок в 1300 кв. м (не считая земли под зданием). Согласно отчетности за 2011 г. лизинговый портфель компании – 6,1 млрд руб. (против 14,1 млрд руб. в 2009 г.), чистая прибыль – 2,2 млн руб.
Маргарита Лютова
«Росдорлизинг» — средних размеров лизинговая компания с портфелем в 6 млрд руб. и офисом почти на 900 кв. м на Самарской улице в Москве. В этом офисе сейчас находятся два гендиректора, две команды и сотрудники двух охранных предприятий. Одни представляют нового собственника — частного; они хотят получить печати и финансовые документы. Другие представляют старого — государство; они говорят, что их о смене собственника официально не уведомили, — и ни того ни другого не отдают. И так уже шестые сутки.
Версия покупателя
«Росдорлизинг» был выставлен на приватизационные торги в апреле этого года. Победило ЗАО «Цализ», предложившее 217,9 млн руб. В середине мая «Цализ» и Росимущество заключили договор купли-продажи, потом компания внесла плату, а Росимущество оформилопередаточное распоряжение, рассказывает представитель «Цализа». Росимущество отправило это распоряжение в «Росдорлизинг», и, по данным на сайте «Почты России», оно было вручено адресату 17 июля. Получив его, «Росдорлизинг» должен был в течение трех дней перечислить акции «Цализу» и предоставить ему подтверждающую это выписку из реестра акционеров.
Но гендиректор «Росдорлизинга» Павел Кудашкин заявил новым собственникам, что передаточного распоряжения не получил, а значит, и акции переводить не будет. Тогда «Цализ» пожаловался в Росимущество, которое выдало еще одно распоряжение — доставить его взялся представитель новых собственников Евгений Качкаев. На прошлой неделе он с сотрудниками «Цализа» прибыл в офис «Росдорлизинга» с передаточным распоряжением. Распоряжение было предъявлено юристу «Росдорлизинга», тот проделал все необходимые действия и выдал«Цализу» выписку из реестра, что он собственник компании, рассказывает представитель «Цализа».
Дальше «Цализ» уволил гендиректора Кудашкина и назначил на его место Качкаева, а Качкаев тут же разорвал контракт со старой охраной и нанял новую. Но старый директор Кудашкин и старая охрана отказались покинуть офис. Тогда и новый директор, и новая охрана остались в офисе. Они сидят там с 15 августа. «Ни у продавца, ни у покупателя друг к другу претензий нет, а сопротивляется «товар», — удивляется сотрудник «Цализа».
Версия товара
«Росдорлизинг» с самого начала не согласился с итогами приватизационного тендера. Спустя три дня после аукциона председатель совета директоров «Росдорлизинга» Александр Киселев направил тогдашнему первому вице-премьеру Виктору Зубкову письмо с просьбой«остановить творящийся беспредел» и не оформлять итоги торгов, пока не будет проведена проверка всех обстоятельств продажи.
Зубков поручил Федеральной антимонопольной службе, Минэкономразвития и МВД принять необходимые меры. Как бы то ни было, договор о продаже «Росдорлизинга» был заключен.
Тогда «Росдорлизинг» потребовал признать этот договор недействительным в Арбитражном суде Москвы. В иске, поданном к «Цализу» и Росимуществу, «Росдорлизинг» указывает, что приватизационные торги «носили имитационный характер». В них участвовали два ЗАО —«Цализ» и «Лизинг-моторс», и они аффилированы между собой: совладельцем обеих компаний ранее было одно и то же юрлицо, в 2002-2006 гг. у них был один и тот же гендиректор и т. д. В ходе торгов был сделан всего один шаг — победитель предложил на 2 млн руб. больше стартовой цены. Да и сама цена необоснованна: при оценке была учтена балансовая стоимость лизингового имущества, в то время как рыночная стоимость компании вчетверо больше — 964,8 млн руб.
[Тульские пряники,18.08.2012, «Как за копейки получить жирный кусок госсобственности»: Заявки на участие обеими компаниями, допущенными до аукциона ЗАО «ЦАЛИЗ» и ЗАО «Лизинг-Моторс» были поданы одномоментно 28 марта 2012 г.- в последний день приема заявок.
Анализ материалов СПАРК-Профиль (Международная информационная Группа «Интерфакс») и других открытых источников информации свидетельствует не только об аффилированности участников торгов, но и об их совместной деятельности.
В частности, основным владельцем ЗАО «ЦАЛИЗ» (99% акций) является член совета директоров ЗАО «Лизинг-Моторс» — Васильева Лариса Викторовна. ЗАО «ЦАЛИЗ» ранее структурно входило в ЗАО «Группа лизинговых компаний «Лидер», которой с 2005г. по 2010 г. принадлежал его пакет акций. Совладельцем и президентом ЗАО «Группа лизинговых компаний «Лидер» является Лейко Игорь Романович, возглавляющий в настоящее время совет директоров ЗАО «Лизинг-Моторс», являясь его фактическим владельцем (по данным от 01.02.2011г. 100% акций ЗАО «Лизинг моторс» находятся в собственности компании LIR (это аббревиатура Лейко Игорь Романович) EMPIRE LIVITED, зарегистрированной в Соединенном Королевстве). Обе компании зарегистрированы по одному адресу (г.Москва, ул.Академика Петровского, д.9) и фактически осуществляют совместную деятельность. А менеджмент ЗАО «Лизинг-Моторс» предствляет интересы ЗАО «ЦАЛИЗ» в арбитражных судах. В отдельные периоды указанные компании имели одного и того же генерального директора. Так, в период 2002-2006гг. Пензин К.Б. являлся одновременно генеральным директором обеих компаний.
Важным доводом в пользу не добросовестности проведения аукциона может говорить и то, что в ходе торгов их победитель сделал один аукционный шаг на повышение цены в размере 2 млн. рублей, т.е. ровно столько, чтобы аукцион состоялся. Второй участники — ЗАО «Лизинг-Моторс» не сделал ни одного шага. Таким образом, участие в аукционе ЗАО «Лизинг-Моторс» являлось формальным и указывает на высокую вероятность сговора между участниками.
Ну и наконец, окончательная цена продажи компании оказалась значительно ниже даже рыночной стоимости принадлежащего ОАО «Росдорлизинг» здания.
Все попытки генерального директора компании и председателя совета директоров обратить внимание других ответственных лиц на вопиющие факты пока не увенчались успехом. И даже сейчас, когда события вокруг ОАО «Росдорлизинг» принимают все более необратимый характер, те, кто по долгу службы должен заботится о сохранности государственной собственности пребывают в глубокой задумчивости.
Председатель совета директоров ОАО «Росдорлизинг» Киселев А.А. письменно информировал о указанных нарушениях Первого заместителя Председателя Правительства РФ Зубкова В.А., руководителя ФАС РФ Артемьева И.Ю., Министра экономического развития РФ Белоусова А.Р., по данной ситуации докладывалось: и.о. руководителя Росимущества Никитину Г.С., заместителю Министра экономического развития- руководителю Росимущества Дергуновой О.К.]
Суд оставил иск без движения, указав, что к нему не приложен оспариваемый договор. Но у «Росдорлизинга» и не может быть этого договора, документ должен запросить суд, уверен Кудашкин. Он ждет, когда ему вручат передаточное распоряжение. А до тех пор, указывает Кудашкин, «Росдорлизинг» — собственность государства.
Итоги приватизации
Вчера вечером все было, как и пять дней до того: старый и новый гендиректора, их сотрудники и охранники оставались в офисе.
В договоре с государством нет механизма защиты прав инвестора, сетует представитель «Цализа»: ведь это Росимущество должно было бы обеспечить передачу акций. «Мы оказались в ловушке, что делать дальше — пока непонятно», — вздыхает он.
Новая охрана блокирует здание, правоохранительные органы не реагируют, от чиновников — «полная тишина». «Это какие-то 90-е!» — возмущается Кудашкин.
Представители Росимущества и Минэкономразвития не смогли прокомментировать ситуацию. Связаться с Федеральной антимонопольной службой вчера вечером не удалось.
За что боролись
ФГУП «Росдорлизинг» учреждено в 1999 г., в 2005 г. преобразовано в ОАО, учредитель – Росавтодор. Но сейчас на дорожную технику приходится менее 12% лизингового портфеля, а более 80% – на железнодорожные вагоны. Компания занимает офисное здание площадью 897,6 кв. м на Самарской улице (это в районе Олимпийского проспекта) и участок в 1300 кв. м (не считая земли под зданием). Согласно отчетности за 2011 г. лизинговый портфель компании – 6,1 млрд руб. (против 14,1 млрд руб. в 2009 г.), чистая прибыль – 2,2 млн руб.
Маргарита Лютова
