Крутой Аршан: жители микрорайона Улан-Удэ мечтают об остановке

29.03.2023 18:38

Владельцы участков в микрорайоне Аршан города Улан-Удэ уже четыре года выбивают у мэрии асфальтированные дороги и остановки общественного транспорта. Достаточно заселенная местность в черте города выглядит как деревня.

За последнее время территория Аршана заметно выросла, но из-за неудобного расположения и непродуманной инфраструктуры туда совсем не заезжает общественный транспорт. Горная местность, дороги через лес — все это отталкивает от создания остановок в Аршане. После обширной застройки выходы к единственной остановке оказались закрыты заборами частных владений. Но даже эта остановка имела очень ограниченное число маршрутов. Решением этого вопроса в феврале занялось региональное отделение ОНФ. Тогда активисты обратились в прокуратуру для проверки и принятия мер. В итоге надзорное ведомство обнаружило самовольное занятие городских земель на двух улицах — Сентарецкого и Выборгская.

Оказалось, что городские чиновники не контролировали использование арендованных у них участков. Как заявили в ОНФ, пассивность комитета по управлению имуществом мэрии привела к ущемлению прав местных жителей. Очевидно, комитет следовало бы проверить подробнее. Возможно, чиновники могли получить взятки от самозахватчиков, ведь обычно муниципалитет жадно относится к арендованной земле. А здесь попросту забыли про участки.

Дороги не очищали от наледи и снежных накатов, хотя на некоторых участках они опасны даже без последствий зимних осадков. Одна из пешеходных лестниц, возведенная собственниками гаражного кооператива, небезопасна. С такой можно и насмерть свалиться. Представители дорожной службы заявили общественникам, что установить остановку не получится из-за особенностей местности и границ участка. Заехать на Аршан будет для автобусов очень сложным испытанием. Народный фронт намерен и дальше требовать от мэрии Улан-Удэ надлежащего земельного контроля, исправления нарушений на дорогах Аршана и решения транспортного вопроса.

Нельзя лишать удобств целый пласт населения города. В микрорайоне нет асфальтированных дорог, а до ближайшей остановки (равно как и до большого супермаркета) людям приходится преодолевать расстояние от 2,5 до 5 километров по ухабам и оврагам. Ближайшая школа находится на улице Комсомольской за границей микрорайона. Тяжелее всего приходится пожилым людям, которых в микрорайоне проживает очень много. Ещё в советское время участки в Аршане получали работники ЛВРЗ: не всем доставались квартиры по улицам Гвардейская, Горная и Буйко, которые граничат с микрорайоном.

Если автомобилисты вполне спокойно ездят по не самым лучшим дорогам, то пешеходы вынуждены спускаться по крутым склонам и подниматься в гору. Мамы с колясками и инвалиды не смогли бы нормально жить в микрорайоне без личного транспорта. Ежедневная альпинистская подготовка особенно сложна зимой. Неудобная местность и инфраструктурные проблемы отпугивают маршрутчиков, несмотря на очевидную популярность возможного маршрута. Интересно, а в разрекламированном Шутенковым мастер-плане Улан-Удэ нашлось место для этой территории? Кажется, вновь «забыли».

В итоге пенсионеры вынуждены спускаться до ближайших остановок на улице Октябрьская и Комсомольская (остановки «Милиция» и «Больница») и обратно подниматься в гору. И так всё время проживания в Аршане. Жители обращались в мэрию, к депутатам и даже жаловались в прокуратуру. Видимо, горожанам совместно с общественниками придётся доводить дело до суда. Они хотят, чтобы в микрорайон запустили транспорт, оборудовали дополнительный остановочный пункт или хотя бы починили лестницы на подъёмах. Однако ситуация до сих пор остается плачевной.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу [email protected]

Оригинал материала