Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

В московской подземке проросла гидра коррупции

27.10.2024 18:10
В московской подземке проросла гидра коррупции

Басманный суд Москвы поместил под арест заместителя генерального директора АО «ВО "Технопромимпорт"» Яну Талипову.

Она стала четвертым участником громкого расследования коррупции в московском метрополитене.

На днях по делу о взятке был арестован первый заместитель начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрий Дощатов, а также за хищение 2,1 млрд руб. при выполнении контракта на поставку продукции для строительства новых линий и модернизации старых были задержаны бенефициар АО «ВО "Технопромимпорт"» Александр Волынский и генеральный директор этой компании Александр Васильев.

Арестованная в пятницу заместитель генерального директора АО «ВО "Технопромимпорт"» Яна Талипова стала четвертым участником резонансного уголовного дела о коррупции в столичном метро.

уголовное дело об особо крупном мошенничестве, получении и даче взятки в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159, ч. 6 ст. 290 и ч. 5 ст. 291 УК РФ) в отношении Дмитрия Дощатова, Александра Волынского, Александра Васильева и Яны Талиповой ГСУ СКР возбудил 22 октября 2024 года. Троих мужчин Басманный суд арестовал еще в четверг, а до обвиняемой Талиповой очередь дошла только в пятницу. Основания для избрания в отношении нее самой строгой меры пресечения оказались точно такими же, что и у ее предполагаемых сообщников: может скрыться, уничтожить доказательства по делу, оказать давление на свидетелей.

В материалах расследования речь идет о контракте на 3 млрд руб., заключенном еще в 2017 году между АО «Мосинжпроект» и АО «ВО "Технопромимпорт"». Согласно условиям договора, возглавляемая Александром Волынским компания должна была поставить столичному метрополитену железобетонные полушпалы типа LVT-M в комплекте с рельсовыми скреплениями. За счет особой конструкции они способны поглощать шум и вибрацию во время движения состава. Использовались полушпалы при строительстве новых веток столичного метрополитена и реконструкции старых.

Как установили сотрудники ГУЭБиПК МВД, с целью хищения выделенных департаментом строительства Москвы средств руководство АО «ВО "Технопромимпорт"» в декабре 2019 года заключило с литовской фирмой UAB MAPID LT фиктивный договор на поставку полушпал на 2,3 млрд руб.

Однако в действительности заказ оказался размещен на двух белорусских предприятиях и обошелся махинаторам всего в 937 млн руб. При этом, по версии правоохранителей, организаторы аферы знали, что изготовленные в соседней стране полушпалы не будут отвечать прописанным в договоре техническим условиям. Более того, изготовленную продукцию они выдали заказчику за товар крупнейшего в Белоруссии строительного предприятия ОАО «Мапид» и итальянской фирмы SOGO S.P.A. Первое якобы произвело полушпалы, а вторая специальные шумопоглощающие резиновые чехлы для них.

Как следует из материалов дела, с 2020 по 2024 год столичная подземка получила около 200 тыс. комплектов полушпал, которые, как установила экспертиза, заведомо не отвечали требованиям по качеству.

Закрывший на это глаза и давший АО «Мосинжпроекту» согласие на оплату фальсификата Дмитрий Дощатов в 2023 году в качестве благодарности получил от Александра Волынского автомобиль Toyota RAV4 стоимостью около 5 млн руб. Последнему следствие помимо мошенничества инкриминировало еще и дачу взятки. По данным «Ъ», свою вину в инкриминированных деяниях фигуранты не признают.

Ольга Балакина