Земельные работы на свежеуложенном асфальте, Поземского 66
10.03.2020 11:25
Сегодня, 21мая проезжая в обед по улице Л.Поземского напротив д. 66 заметил ремонтные работы на свежеуложенном асфальте (укладка производилась в прошлом, 2009 году петербургским подрядчиком), меня заинтересовало качество работ и я решил узнать причины земельных работ и проверить качество укладки «заплатки» асфальта на месте.
То что я увидел вблизи, не очень меня обрадовало:
1. Укладка полотна была произведена с неровностями на поверхностной плоскости (волнами), которые нетрудно заметить если смотреть с некоторого расстояния.
2. Не была произведена обработка битумом краев по периметру удаленного асфальта
3. Я не заметил укладки бордюрного камня, который по видимому был выкопан перед началом работ (по крайней мере по состоянию на 12:00 часов)
Да и вообще, сразу видно, что ремонтировали наши — небрежно и неровно.
К слову, сказать, меня интересует, как происходит согласование между МП «Горводоканал» и муниципалитетом о выборе подрядчика на такие работы, особенно с учетом того, какие огромные средства потрачены на ремонт этого участка улицы. И какие надзорные органы производят надзор в этой области, и кто вданном случае будет отвечать за будущие ямы? Ведь эта заплатка, я просто уверен если уж повезет и доживет до зимы, то после нее точно превратится в огромную яму. Боюсь, это начало приведения улицы Поземского в ее исторический вид — вся разбитая и ископанная вдоль и поперек.
Фото прилагаются
Об этом сообщает Преступная Россия
Оказалось что работы по выемке полотна и последующие земляные работы вел «МП Г. ПСКОВА «ГОРВОДОКАНАЛ», а последующие ремонтные работы по укладке «заплатки» вел неизвестный подрядчик (рабочие на мой вопрос отказались дать информацию о названии компании)То что я увидел вблизи, не очень меня обрадовало:
1. Укладка полотна была произведена с неровностями на поверхностной плоскости (волнами), которые нетрудно заметить если смотреть с некоторого расстояния.
2. Не была произведена обработка битумом краев по периметру удаленного асфальта
3. Я не заметил укладки бордюрного камня, который по видимому был выкопан перед началом работ (по крайней мере по состоянию на 12:00 часов)
Да и вообще, сразу видно, что ремонтировали наши — небрежно и неровно.
К слову, сказать, меня интересует, как происходит согласование между МП «Горводоканал» и муниципалитетом о выборе подрядчика на такие работы, особенно с учетом того, какие огромные средства потрачены на ремонт этого участка улицы. И какие надзорные органы производят надзор в этой области, и кто вданном случае будет отвечать за будущие ямы? Ведь эта заплатка, я просто уверен если уж повезет и доживет до зимы, то после нее точно превратится в огромную яму. Боюсь, это начало приведения улицы Поземского в ее исторический вид — вся разбитая и ископанная вдоль и поперек.
Фото прилагаются
Прикрепленные изображения:
Валерий Медведев 02.06.2010 15:47 #
Комитет считает, что решение городом этой проблемы возможно лишь в том случае, если будет разработана долгосрочная программа по развитию дорожного хозяйства городских улиц, в том числе по ремонту. Это позволит другим службам планировать заранее работы по приведению в соответствие инженерных коммуникаций.
Кроме того, в случае возникновения аварийных ситуаций, необходимо утвердить порядок проведения ремонтных работ, в котором предусмотреть ответственность организаций по восстановлению после окончания аварийных и других работ на инженерных коммуникациях дорожных покрытий и проведения технического надзора со стороны Управления городского хозяйства г. Пскова.
При этом работы по восстановлению дорожного покрытия должны выполнятся специализированными дорожными подрядными организациями.
Председатель Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству
Сегодня действительно наблюдается ситуация в г.Пскове, когда после проведения работ по ремонту проезжей части улиц начинаются работы по ремонту подземных инженерных коммуникаций.Комитет считает, что решение городом этой проблемы возможно лишь в том случае, если будет разработана долгосрочная программа по развитию дорожного хозяйства городских улиц, в том числе по ремонту. Это позволит другим службам планировать заранее работы по приведению в соответствие инженерных коммуникаций.
Кроме того, в случае возникновения аварийных ситуаций, необходимо утвердить порядок проведения ремонтных работ, в котором предусмотреть ответственность организаций по восстановлению после окончания аварийных и других работ на инженерных коммуникациях дорожных покрытий и проведения технического надзора со стороны Управления городского хозяйства г. Пскова.
При этом работы по восстановлению дорожного покрытия должны выполнятся специализированными дорожными подрядными организациями.
Ян Лузин 17.06.2010 14:23 # Уважаемый Виктор!
Действительно, 3.05.2010 г. МП г. Пскова «Горводоканал» выполняло аварийные работы по восстановлению сети водопровода на проезжей части ул. Л. Поземского, 66. Для выполнения работ по восстановлению асфальтобетонного покрытия в месте раскопа МП г. Пскова «Горводоканал» привлекло специализированную дорожную организацию. При выезде на место специалистами Управления городского хозяйства Администрации г. Пскова было установлено: на месте раскопа бортовой камень отсутствовал до производства земляных работ, границы восстановленного покрытия пролиты дорожным битумом, ровность и уплотнение асфальтобетонной смеси не соответствует нормам.
На вопрос об ответственности за выполненные работы отвечаю: МП г. Пскова «Горводоканал» несет гарантийные обязательства по выполненным работам в течение 4-х лет, согласно договору, заключенному между Управлением городского хозяйства Администрации г. Пскова и МП г. Пскова «Горводоканал». Поэтому на основании изложенного, Управление городского хозяйства Администрации г. Пскова направило письмо МП г. Пскова «Горводоканал» с указанием замечаний и сроком их устранения.
Действительно, 3.05.2010 г. МП г. Пскова «Горводоканал» выполняло аварийные работы по восстановлению сети водопровода на проезжей части ул. Л. Поземского, 66. Для выполнения работ по восстановлению асфальтобетонного покрытия в месте раскопа МП г. Пскова «Горводоканал» привлекло специализированную дорожную организацию. При выезде на место специалистами Управления городского хозяйства Администрации г. Пскова было установлено: на месте раскопа бортовой камень отсутствовал до производства земляных работ, границы восстановленного покрытия пролиты дорожным битумом, ровность и уплотнение асфальтобетонной смеси не соответствует нормам.
На вопрос об ответственности за выполненные работы отвечаю: МП г. Пскова «Горводоканал» несет гарантийные обязательства по выполненным работам в течение 4-х лет, согласно договору, заключенному между Управлением городского хозяйства Администрации г. Пскова и МП г. Пскова «Горводоканал». Поэтому на основании изложенного, Управление городского хозяйства Администрации г. Пскова направило письмо МП г. Пскова «Горводоканал» с указанием замечаний и сроком их устранения.
