Нет посадки в пригородный поезд Великие Луки — Себеж
10.03.2020 11:35Добрый день, Андрей Анатольевич.
Об этом сообщает Футляр от виолончели
Помогите, пожалуйста, разобраться с вопросом проезда пассажиров на пригородном поезде Великие Луки - Себеж - Великие Луки. 5 февраля 2014 года было опубликовано официальное заявление Игоря Сельченкова о возобновлении движения прогородных поездов в г. Великие Луки и Себеж. Сообщалось, что пассажиров пустили на посадку в те поезда, которые были рабочими (для перевозки железнодорожников для своих нужд) - вот ссылка на это заявление в СМИ: http://luki.ru/news/337461.html . Однако на данный момент посадки пассажиров в этот поезд нет. Купить билеты на этот поезд так же возможности нет ни в кассах вокзалов, ни на сайте rzd.ru. При этом данный поезд ходит всегда практически пустой.
Просьба разъяснить ситуацию с данным поездом и, по-возможности, восстановить перевозку пассажиров, столь востребованную на данном направлении хотя бы в весенне-летний период, когда численность пасажиропотока особенно высока.
Заранее благодарю за ответ. С уважением, Светлана Сергеевна.
Уважаемая Светлана Сергеевна!
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи (далее Комитет) рассмотрел Ваше обращениепо вопросу курсирования поезда по маршруту Великие Луки – Себеж и сообщает следующее.
Во исполнение поручения Президента Российской Федерации В. В. Путина от 04 февраля 2015 года № Пр-285 с 08 февраля 2015 года ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (далее «СЗППК») назначены 24 поезда пригородного сообщения, следующих по территории Псковской области. Решение о перечне восстановленных поездов принималось ОАО «СЗППК» без согласования с Администрацией Псковской области, на основании технических и технологических возможностей компании и инфраструктуры железной дороги, а также финансово-экономическим положением «СЗППК». Поезда по маршруту Великие Луки – Себеж в этом перечне нет. Курсирование рабочего поезда осуществляется (не пригородной компанией) в качестве служебного (рабочего) в интересах железной дороги. Использовать его для перевозки пассажиров в пригородном пассажирском сообщении СЗППК готова только на условиях заключения соглашения о транспортном обслуживании населения в Псковской области. Поскольку, «СЗППК» является естественным монополистом в данной сфере деятельности, заключить договор на пригородное пассажирское сообщение с иными субъектами рынка услуг на приемлемых для бюджета области условиях не предоставляется возможным.
По представленным «СЗППК» расчетам себестоимость курсирования данного поезда составляет свыше 124 тыс. рублей за пробег. Доходы от реализации билетов – свыше 13 тыс. рублей, таким образом субсидии из бюджета области должны быть не ниже 110 тыс. рублей. В итоге для организации пригородного пассажирского сообщения на этом направлении в год необходимо около 5 млн. рублей.
В соответствии с Законом Псковской области от 29 декабря 2014 года № 1475-ОЗ «Об областном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов» Комитету, как главному распорядителю бюджетных средств, выделено 60 млн. рублей на организацию пригородного пассажирского сообщения железнодорожным транспортом. При этом, «СЗППК» представило экономически обоснованный размер затрат на 2015 год на сумму свыше 143 млн. рублей. Руководствуясь требованиями ст. 78 Бюджетного Кодекса РФ часть 2 субсидии предоставляются за оказание услуг из бюджета субъекта Российской Федерации в случаях и порядке, предусмотренных законом субъекта, т.е. только в размере 60 млн. рублей. В этой связи, договоры с пригородными компаниями на организацию транспортного обслуживанию населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по территории Псковской области до настоящего времени не заключены.
По поручению Президента Российской Федерации В.В.Путина, Правительство России, Администрация Президента совместно с Субъектами Российской Федерации и ОАО «РЖД» осуществляют поиск финансово-экономических и организационных решений в целях организации пригородного пассажирского сообщения в интересах доступного транспортного обеспечения населения. Администрация Псковской области в настоящее время рассматривает проект договора на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по территории Псковской области в 2015 году на новых, приемлемых условиях. Предложения граждан по маршрутам и сетке расписания движения поездов на данном участке будут учтены в случае подписания договора с ОАО «СЗППК» при наличии выделенных финансовых средств.
