Уважаемые читатели, злопыхатели, фанаты и PR-агенты просим продублировать все обращения за последние три дня на почту [email protected] . Предыдущая редакционная почта утонула в пучине безумия. Заранее спасибо, Макс

Фигурная вырезка билетов

10.03.2020 11:35

Уважаемые господа!

Об этом сообщает Руспрес

Пожалейте водителей, которым приходится, находясь за рулем, заниматься в кружке «Умелые руки»; они производят фигурную вырезку билетов на проезд в автобусе. Неужели в наш век нельзя их снабдить  миниатюрными кассовыми аппаратами или ввести новую форму билетов, чтобы сэкономить время для своевременной доставки пассажиров на станцию, где многим приходится пересаживаться на другие рейсы.  Поверьте - фигурная вырезка билетов ножницами  для каждого пассажира и отметки в путевом листе на каждой остановке автобуса  отнимают много времени и терпения и у водителей, и у пассажиров. 

Такими билетами снабжают водителей Порховской автоколонны.

Спасибо!

Прикрепленные изображения:


Игорь Сильченков 09.06.2015   15:13 #
Первый заместитель председателя Государственного комитета Псковской области по транспорту

Уважаемая Марина Васильевна!

Упомянутая Вами форма поясных билетов утверждена Министерством финансов Российской Федерации. В 2009 году Правительством Российской Федерации было принято Постановление от 14.02.2009  № 112 «Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». В указанном Постановлении (в приложении № 1) представлены формы и обязательные реквизиты билетов.

В настоящее время, поясными билетами водители пользуются на тех маршрутах, где небольшой пассажиропоток. На маршрутах, где пассажиропоток значительный, с целью  сокращения времени обслуживания, для обилечивания используются кассовые аппараты. Кроме того, на таких маршрутах работают кондуктора.

По информации, полученной Государственным комитетом Псковской области по транспорту и связи от ГППО «Псковпассажиравтотранс», в настоящее время на предприятии проходят испытания терминалов (валидаторов) на предмет возможности их использования кондукторами и водителями предприятия для сокращения времени на обилечивание  и повышения культуры обслуживания пассажиров.