Махмудов "выбрасывает за борт" работников?

Махмудов "выбрасывает за борт" работников?

На предприятиях, входящих в "Трансмашхолдирг" (ТМХ) Искандера Махмудова, в течение 2018 г. планируют уволить сотрудников в возрасте от 59 до 73 лет. Об этом сообщил корреспондент . Уволены будут и сторожа, и слесари, и ведущие специалисты. Это решение явно идёт в разрез с указами президента о трудоустройстве всех слоев населения.

Сотрудникам предлагают увольняться по соглашению сторон и предлагают смешную компенсацию в размере среднемесячного заработка. Иначе как издевательством над пенсионерами это не назовешь. Понятно, что шансов устроиться на новую работу у людей этой возрастной категории нет. Под увольнение . И что будет с их семьями?

В ТМХ, естественно, отрицают то, что дана жесткая установка по увольнению пенсионеров, так как это противоречит трудовому кодексу. В России есть предприятия, которые поощряют увольнение сотрудников достойной корпоративной пенсией и щедрым выходным пособием. ТМХ — не из их числа. На нём возрастных сотрудников просто "выбрасывают за борт".

На РЖД сотруднику, уходящему на пенсию, платят 5 среднемесячных заработков, а в "Газпром добыча Уренгой" до 16. Так что компенсация в один месячный заработок выглядит как насмешка. Обычная практика при выходе на пенсию – минимум три заработка. Но судьба своих сотрудников вряд ли когда-то сильно волновала Искандера Махмудова. Тот случай, когда сытый голодных не разумеет.

Короли госзаказа?

ТМХ является крупнейшим производителем железнодорожных вагонов и плотно сотрудничает с РЖД. Вероятно, вовсю "пилит" выделяемые госкорпорации деньги вместе с её руководителем Олегом Белозеровым.

Работает ТМХ и с ГУП "Московский метрополитен". В 2014 г. разгорелся скандал, когда сразу три серьёзных компании пытались оспорить условия тендера, объявленным главным перевозчиком столицы. Только ТМХ соответствовала условиям тендера, она же одна и подала заявку. То есть никакого тендера изначально не было. Он был сразу заточен под ТМХ.

В результате холдинг получил контракт на поставку вагонов и их обслуживание в течение 30 лет стоимостью 130 млрд рублей. А перед этим аналогичный на сумму 144 млрд руб. получил "Метровагонмаш", входящий в ТМХ.

Сергей Собянин получает "откаты" от Махмудова?

Искандеру Махмудову и его крупнейшему партнёру Андрею Бокареву принадлежит 50% минус 2 акции в "Центральной пригородной компании" (ЦППК). Она также выиграла тендер на перевозку пассажиров на 56.9 млрд руб.

А всего в 2014 г. компании, в которых учредителем является Искандер Махмудов выиграли тендеров на 500 млрд руб. Получается, что Махмудов кормится за счёт государственных денег, но при этом не выполняет указы президента?

В ноябре прошлого года Владимир Путин одобрил схему создания наземного метро. Проект . И кто же их будет "пилить"? Вероятно, что ТМХ. И это – неудивительно. Максим Ликсутов, возглавляющий столичный департамент транспорта в 2011-2013 гг. входил в совет директоров ТМХ. Перепадет, видимо с этого проекта и Олегу Белозерову, и Сергею Собянину. Всех "накормит" Искандер Махмудов?

"Захватчик" Махмудов?

ТМХ создавался в 90-х годах. И, вероятно, с использованием методов того времени. Пётр Баум, директор Брянского машиностроительного завода не соглашался . Просил почти в два раза больше. В результате остался ни с чем.

Долги завода были скуплены, на нём ввели внешнее управление, активы заводы были выведены в ТМХ. Это не рейдерский захват? Злые языки говорят, что по такой же схеме были "приобретены" Тверской вагоностроительный, Новочеркасский электровозостроительный, Бежицкий сталелитейный и Муромский стрелочный заводы. Их просто "захватили"?

Да что там заводы? Махмудов и Бокарев пытались оттяпать земли, где находится резиденция Владимира Путина. Опротестовывали в суде передачу участка земли госучреждению "Оздоровительный комплекс "Тетьково" Управления делами Президента РФ. Искандер Махмудов вообще страх потерял? Кем это он себя возомнил?

Искандер Махмудов не гнушается методов 90-х?

Ходят слухи, что Махмудов, участвовал в самых жарких битвах, связанных с переделом собственности в чёрной металлургии. Одна война за Качканарский ГОК чего стоит. Дороги в город перегораживались самосвалами и сошедшими с рельс поездами. Группа акционеров проникала на территорию ГОКа под видом лыжников, внеочередное собрание проходило в зимнем лесу, самолёт с силовой поддержкой развернули в воздухе. Тогда партнёром Махмудова был Михаил Чёрной. И они в той воне победили. А в 2000-х развязали новые войны.

Сейчас кроме ТМХ Махмудов является совладельцем "Уральской горно-металлургической компании"(УГМК), которая также создавалась в 90-х годах. И с ней связан ни один скандал. Можно ли было в то время создать крупную компанию не захватывая чужие предприятия? Обычно именно такие методы использовали рейдеры 90-х.

В 2016 г. УГМК организовала провокацию против экологов в Воронежской области, которые протестовали против разработки медно-кобальтово-никелевых месторождений. Экологу Михаилу Безменскому и казачьему атаману Игорю Житеневу 29 млн руб. и упекли за решетку. А перед этим между охраной месторождения и протестующими ни раз были стычки. Доходило и откровенной драки.

Протесты против разработки месторождения длились несколько лет. Но Искандеру Махмудову было на экологов наплевать. Впрочем, как и на жителей Воронежской области. Главное, что с губернатором все было решено.

Поэтому нет ничего удивительного, что на ТМХ увольняют возрастных сотрудников. Махмудов думает только о деньгах. Люди его вряд ли интересуют. Бизнесмен 90-х так им и остался. И силовые методы решения вопросов у него, по-видимому, в крови.